Vascello da 74 cannoni scala 1:56 dis. Boudriot di Tiziano (matiz)

Caro Lanfranco, hai messo una foto, senza chiedere che cosa vuoi sapere, posso intuire ciò che tu vuoi sapere, quelle cerchiate in basso, sono le sedi degli zappoli o chiavi, un piccolo intaglio sulla costola per riceverli, in alto, hai cerchiato uno scalmo, il Fleuron, come potrai vedere, ha le costole che si rastremano per il loro spessore, andando verso l'alto

Ciao, ho sgrossato esternamente la prima metà dello scafo, ho ancora un pò da portare via, ma lo farò quando fisserò definitivamente le costole, adesso affronterò la metà addietro

Ottimo Tiziano ti seguo sempre con molta attenzione ciao a presto

Daniel

buona sera, metto ancora qualche altra foto
questi sono gli incastri a mezzo legno e semplici pe ricevere la costola sulla controchiglia

Ciao Tiziano veramente molto utili queste foto e naturalmente di buona fattura ma una domanda come mai nella costa del madiere la caletta l'hai pareggiata come quella del contro madiere e hai lasciato solo la parte più interna minorata non potevi lasciarla tutta minorata perchè non rimane all'interno della contro chiglia? grazie e ben ritrovato nel 2011 ciao

Daniel

ciao, Daniel, considera che c'è ancora un pò di margine da togliere, nel dente del madiere e del mezzo madiere, le foto le feci prima del montaggio provvisorio

Ben tornato e semplicemente un grazie
Aniello

Perfetto ho capito grazie

Daniel

Ciao Matiz, sinceramente se io riuscissi a fare dei lavori come nelle tue ultime foto non andrei avanti e continuerei a quardarmi quei pezzi. Sono bellissimi e precisi.
A presto.
SM

semplicemente da applauso un ottimo lavoro di intaglio ed ebanisteria

chiunque, con un pò di buona volontà, ci può riuscire, non c'è niente di trascendentale, solo un pò d'attenzione nel fare le cose e, soprattutto, prima di farle, pensare bene a come farle

Ottimo lavoro, è perfetto, complimenti. Sai dirmi dove posso troare dei chiodi di acciaio brunito x la Fleuron 1/48 x chiodare il pavimento in fondo alla nave oppure che soluzioni mi consiglieresti. Grazie Lanfranco

lanfrancop ha scritto:I tasselli che vanno quasi in fondo alla chiglia e che va fatto un incastro fra centina e centina lo fai dopo aver sgossato il tutto? Anche le centine nella parte alta vanno rastremate, come ti comporti? Ciao lanfranco.

Il consiglio che mi dai è interessante Sto pensando di non fare gli incastri ai (tasselli) perchè avrei meno problemi x un corretto allineamento. In quanto a rastremare i quinti sulla parte alta sto pensando di fare una piazzatura su la scartatrice. Ciao lanfranco.

Ho unito i due messaggi consecutivi.
Lellosauro

nel messaggio precedente, ti sei quotato e ti sei dato una risposta da solo
Sul fatto di semplificare la costruzione, come ben sai, nell'arsenale esiste un'etica, se così si può chiamare, nel costruire tutto come la nave vera, poi, ognuno è libero di fare quello che vuole, se te vuoi semplificare la costruzione non credo che tu lo faccia per un problema, come dici tu, di allineamento delle costole, so che intagliare la controchiglia e fare i rispettivi intagli sulle costole, è uno dei lavori più delicati, la precisione deve essere assoluta, io eseguo la costruzione come in origine, non tralascio niente, per soddisfazione mia personale in primis, perchè non mi venghino a dire che ho semplificato, in secondo luogo.
-Sul fatto dela rastrematura degli scalmi che tu devi eseguire, ogni metodo è valido, piazzare la costola sulla scartatrice, va bene, ma vacci piano, io non userei la scartatrice, ma la fresatrice, e poi carteggiare a mano all'ultimo.
- per la chiodatura delle tavole dei fondi, sta a te, una testa di 8 decimi, quadra, la puoi simulare con dell'impiallacciatura di spessore adeguato, e di colore adeguato, fatta a fette, oppure con una trafila quadra, se vuoi andare sul tondo, puoi usare sempre il legno trafilato, l'ottone o l'acciaio inox, se vuoi brunire la testa, fai delle prove con uno spillo intriso con pochissimo brunitore, una volta levigato il tutto, facendo attenzione a non sbaffare il legno, usare dei chiodi già bruniti, nella tua scala, il problema penso sia trovarli.

Ottimo consiglio, ci penserò. Ciao di nuovo lanfranco

Buon giorno, ancora qualche particolare

Ciao Tiziano dopo aver finito le calette dove vanno innestate sulla contro chiglia le hai incollate e tagliate insieme o le hai tagliate singolarmente le coste ciao e grazie

Daniel

Ti consiglio, anzi, è bene farle separatamente, quando tagli tutti gli elementi della doppia costola, altrimenti ti diventa più complicato, io le ho fatte con la fresatrice, poi ho accoppiato le 2 costole, comunque, segui il metodo che ritieni più consono al tuo modo di lavorare Tiz

OK grazie Tiziano alla prossima

Daniel

buon giorno, altre foto dell'avanzamento:

Ti sto seguendo dall inizio dell opera e mi congratulo .
Vagelis

WOHW!! Impressionante, non sono abituato a vedere lavori del genere.
Bravissimo, anche io ti seguo con molto piacere (e un pochino di invidia )
SM

Accidenti ma lavori anche la notte, vai fortissimo. Complimenti del lavoro e alla prossima. Lanfranco

ti ringrazio per la carica vedere i tuo lavoro mi accende la passione ,mi piacerebbe iniziare un cantiere con lo stesso criterio di costruzione magari il vespucci .............................. questa esclamazione e tutta meritata

Non potevo mancare nel rinnovarti i complimenti non finisci mai di stupirmi a proposito Stephen Maturin niente è impossibile basta volerlo ciao Tiziano

Daniel

mauroatz ha scritto:mi piacerebbe iniziare un cantiere con lo stesso criterio di costruzione magari il vespucci

Se hai intenzione di costruire la Vespucci come la nave vera, devi tenere conto che nave Vespucci ha lo scafo completamente in acciaio, e quindi, per fedeltà, lo dovresti riproporre in metallo, il rivestimento è fattibile, per le costole, che sono centine, riflettici, perchè è un lavoro molto impegnativo, ne ho visti pochi con lo scheletro di metallo