HOVERCRAFT (olaleon)

apro un nuovo argomento per mostrarvi dove sono arrivato dopo 2 anni.... di studio e sperimentazioni....

sono sempre stato affascinato dagli hovercraft e l'idea di farmene uno mi è sempre gironzolata nel gulliver.....

alla fine 2 anni fà mi sono deciso e dopo circa un mesetto tiro fuori il mio primo risultato Mark1

eccolo....



praticamente è:

uno scafo inferiore fatto in polipropilene da 2mm stampato su un calco in legno con l'ausilio di una macchina vacum.

un coperchio ricavato da una lastra di carbonio da 1mm

un telaietto fatto di stecchette d'acciaio modellate a martellate sulla morza per reggere motori e timoni

una gonna fatta con un foglio di PVC saldata con saldatore a stagno.


i problemi di mark1 erano tanti......

il primo e fondamentale il telaietto d'acciaio era legero e funzionale si....
ma vibrava in maniera pazzesca quando davo un pò più di gas al motore di spinta

secondo problema la gonna saldata cosi era veramente molto delicata le saldature si aprivano molto facilmente e le riparazioni non erano efficenti.

terzo problema mark1 era veramente brutto....




se l'argomento vi interessa vi facco vedere l'evoluzione.... cioè mark2

Leonardo allora dopo il mark1 che poi non è brutto dovrai per forza farmi vedere il mark2 e spiegarmi meglio come lo hai realizzato.
Un salutone
Sandro

da quì si capisce perchè mark1 non và bene...

https://www.youtube.com/my_videos_edit?ns=1&feature=vm&video_id=z7iemoFJaDU

verso la fine del video la batteria del motore del cuscino era scarica quindi non galleggiava bene si vede bene il telaio che flette sotto la spinta dell'aria provocata dal brushless...

santos che vorresti sapere di specifico sulla realizzazzione????



sempre in attesa di mark2..... che poi trà l'altro è già obsoleto visto che l'ho già smontato tutto per cominciare ad allestire mark3.....

Ciao olaleon, mi sono permesso di inserirti il video correttamente nel tuo messaggio delle 21,01, per quanto riguarda l'ultimo link putroppo mi chiede di connettermi, a questo punto se riesci a postare il video nel modo corretto così tutti noi possiamo ammirare quanto stai realizzando, grazie
Un Saluto!!!!

Forte Olaleon, mi sembra che tutto sommato il primo prototipo sia tecnicamente valido. Sono proprio curioso di vedere l'upgrade
Buon modellismo

ok questo è mark2....








quel castelletto per montare i motori l'ho fatto con una tavola ti semplice multistrato da 18mm .....

appena finito di montarlo ho avuto il lampo di genio... ho visto mark3.... cmq monto tutto accendo il radio comando attacco le batterie.... un bip strano dall'ESC il motore del cuscino spinge pochissimo e al contrario...?????.... e lì mi sono svegliato... ho subito staccato la batteria e praticamente mi ustiono.... tocco l'ESC e mi riustiono..... imprecazioni varie e mi accorgo di aver bruciato tutto......


BATTERIA AL CONTRARIO........... cioè una cosa assurda... io che attacco una batteria al contrario!!!!!!... a lavoro da me se dice: " er momento der cojone ".


cmq.... colgo l'occasione per fare mark3 con due motori brushless......

tutto ciò è successo circa tre mesi fà....

a presto per l'illustrazione di mark3.....

Ciao con queste nuove foto ho capito alcune cose ma vorrei chiederti il cuscino inferiore si gonfia? che sistema hai usato per sollevarlo?

Mi dispiace del momento passato ma a volte capita.
Un saluto
Sandro

ciao
ho una curiosità...da quanti volt è la batteria? che tipo di radio comando usi?

allora

@ santos il cuscino si gonfia tramite dei fori fatti sullo scafo su tutto il perimetro superiore.... così tutto si solleva di una misura pari alla misura progettata quando si realizza la GONNA... chiamiamola così non cuscino.
quando la gonna si gonfia... tutta l'aria in eccesso quindi tutta quella che manda la ventola esce da dei buchi fatti sulla gonna stessa nella parte interna cioè in quella camera d'aria che si forma trà lo scafo il pavimento e la gonna tutto intorno.

è complicato ma se lo vedi dici:"cacchio è una stupidaggine"



@daniele77 la batteria del motore a spazzole cioè quella bruciata era da 8.4V 1200mAh quella del brushless è da 11.1V 1500mAh

la radio che uso per l'hovercraft è una semplice 27mhz 4 canali


quando il modello sarà stabile e utilizzabile veramente cambierò ricevente e lo userò con quella che uso per gli aerei 2.4 ghz

questo è MARK3

Ok finiti i preamboli inizia la discussione vera e propria...
Tutto quello fatto fino ad un mese fà è servito come studio.

Ora inizia la realizzazzione di mark4.

Allora partiamo dal presupposto che ho cambiato un pó tutto.

LO SCAFO
Per realizzare lo scafo ho optato per la soluzione dei calchi negativi in gesso.
Ho modellato lo scafo inferiore con del polistirolo l'ho poi attaccato su un vetro con del nastro da pacchi intorno ci ho costruito una cassaforma da colata con dei cartoni, poi ho colato gesso dentro 2 cofane per l'esattezza indurito il gesso ho rimosso il positivo di polistirolo da dentro e l'ho lavorato fino ad ottenere la forma che mi serviva per la parte superiore.... Ho fissato come prima il positivo sul vetro, solita cassaforme e altre 2 cofane di gesso.


Ottenuti i 2 negativi di gesso li ho utilizzati per stamparci una lastra di polietilene da 3mm ho cosi ottenuto le due parti positive dello scafo.


LA GONNA
Esistono tre tipi di gonne per gli hovercraft...
http://4wings.com.phtemp.com/tip/skirt.html
1 skirt bag cioè il classico cuscino perimetrale con i fori di uscita aria all'interno.
2 skirt fingerbag sempre il cuscino perimetrale ma i buchi di uscita aria sono posizionati anziché internamente al cuscino proprio sotto dove toccherebbe sul pavimento, ogni singolo buco sarà arricchito da un finger (dito) cucito tutto intorno al buco stesso.
3 skirt finger sono praticamente tutte sacche montate intorno allo scafo tutte montate in corrispondenza di un buco sullo scafo stesso.

dopo ore di studio finalmente ho capito il funzionamento del fingerskirt ed è proprio quella che stò facendo.
Le differenze sono tante.... La prima è il tempo di realizzazione, un conto è fare una sacca e montarla un conto è farne 27 e montarle, ma le differenze di resa sono nettamente migliori.

I MOTORI

L'unica cosa cambiata è che stó facendo il possibile per montarli direttamente sullo scafo in modo da diminuire pezzi montati peso inutile e vibrazioni che col tempo sfasciano tutto.

In oltre ci sarà l'aggiunta di due duct uno per ogni ventola che permetteranno un piú efficace passaggio dell'aria.

noto con dispiacere che la discussione non interessa molto.....

non mi dilungherò più nei messaggi metterò solo i progressi fatti...

intanto questo è un modello a cui mi stò ispirando.

Ciao olaleon, per stampare la lastra di polietilene come hai fatto?...termoformatura giusto?
Altra domanda...il motore che gonfia il cuscino è sempre attivo vero?...con l'esc comandi solo il motore per l'avanzamento....giusto?
Se fosse così non ti conveniva invertire i motori, ossia mettere il brushless (che dovrebbe consumare un pò meno) al posto di quello a spazzole?

Son curioso di vederlo finito, magari mi piglia la voglia di costruirne uno

Ciao magna si la lastra é stats termoformata. Per questo morello userò 2 brushless l'esc per il motors della gonna mi é utile per regolare I guru gusto che per sollevarlo non servono I giri Massimo del motore.

P.S. La gonna é quasi completata.....

Interessa anche a me per la particolarità di costruzione!
Non ho scritto nulla perchè non sapevo che scrivere!

se posso chiedere, in che modo è stata termoformata ?....a vuoto (tipo con l'aspirapolvere)...?
Altra cosa....come pensi di compensare la coppia di rotazione dell'elica che gonfia la gonna? (nel video che hai inserito l'hovercraft sembra non avere una posizione stabile).... Probabilmente ci vorrebbero due motori con rotazioni opposte....che ne pensi?

Ok piotta allies continuo a scrivere....

La termoformatura l'ho fatta a lavoro con Una macchina apposita che a forno a infrarossi e vacum integrati se vuoi gli faccio Una foto cosi capisci meglio il suo funzionamento.

Per quanto riguarda la compensazione della coppia di rotazione è un discorso giustissimo se utilizzassi un elica che ha un diametro ampio e genera molta coppia infatti gli elicotteri sono provvisti di giroscopio proprio per questo motivo, io per gonfiare il cuscino uso una ventolina da 6cm di diametro che anche girando molto velocemente la coppia che crea non è diffidente a far girare l'hovercraft da solo su se stesso.

Ciao olaleon...sarei interessato a veder una foto del sistema di termoformatura che usi. La mia è più una curiosità perchè in passato ne avevo realizzato uno di piccolino (link) . Alla fine anche queste "macchine" fan parte del modellismo ed è giusto anche parlarne..
Per quanto riguarda la coppia io non metto in dubbio la tua affermazione dal momento che sei tu che ci stai lavorando e sai benissimo cosa stai facendo maaaa....allora cos'è che fa girare su se stesso l'hovercraft nel video?
Mi raccomando...non interpretare la mia domanda come polemica,non fa parte del mio carattere...
e grazie

Questa sera ti posto la foto del vacum che ho a lavoro.....

Tranquillo non mi offendo ho le spalle larghissime e só che le chitiche sono sempre costruttive....

Nel video l'hover gira su se stesso semplicemente perché io con la mano mentre lo spingevo gli ho dato anche una legera rotazione, essendo l'attrito praticamente zero sembra che la rotazione derivi dalla coppia del motore ma non è cosí.....

piccoli avanzamenti

ciao ola, per favore potresti postare con i prossimi lavori anche una foto che inquadri la gonna da sotto?....vorrei capire come l'hai fatta.....
ti ringrazio, un saluto

E anche come l'hai costruito e di che materiale sono, sempre se è possibile

Ok come la completo tutta faró una foto da sotto un vetro e vi posto tutte le svariate lavorazioni per crearne una tanto sono tutte uguali tranne quelle posteriori che hanno una cucitura in piú che le chiude anche sotto in modo da evitare l'entrata eccessiva d'acqua.

progressi.... ma ancora mancano almeno 8 di quelle chiuse....


questo è quello che si vede con lo scafo rovesciato...


così invece è visto da sotto con lo scafo nella posizione giusta


queste sono le prime quattro fasi di lavorazione per le gonne...

1 disegno su stoffa impermeabile del modello della gonna
2 vinavil su tutti i bordi per evitare sfilacciamenti
3 ritaglio della gonna preciso
4 vinavil sui lati tondi da cucire e chiudere il tutto

poi basta cucirle sui lati tondi .....
ritagliare bene l'eccesso....
rigirarle..... e montarle.....

a presto per la finitura delle gonne

Ciò mi è stato davvero utilissimo alla grande! ! !
Ero convinto che ogni sacca fosse intera e invece è tagliato a metà! ! !
Ma si reggono bene lo stesso cioè che non si aprono verso l'esterno?
Riguardo alla stoffa impermeabile, dove si prende?