Scialuppa Armata in guerra 1834 scala 1:36 (Forlani daniel) - *** TERMINATO!!!***

Ciao Sandro sei un grande non ci avevo pensato grazie per il consiglio proverò così ciao

Che sezione ha l'ottone che usi come chiodi?

Ciao Daniel
Mi ha preceduto Santos.... sono siguro che vera bellissimo
Vagelis

Grazie ragazzi per ErPiotta la sezione del filo di ottone è 0,4mm. la punta che uso per forare è 0,3mm. ho provato anche con l'ago per insulina come mi aveate suggerito e funziona ma siccome nel frattempo ho poi trovato la punta preferisco usare questa ciao alla prossima

Ciao Daniel , ti vorrei rammentare che la chiodatura e coperta da tappi per proteggerli.
mozzo

Ciao Mozzo per l'informazione, ma sinceramente ero già a conoscenza del fatto che venivano applicati dei tappi per ovvi motivi ed in quanto ho anche letto l'argomento sulle chiodature di Giampaolo, volevo chiederti a titolo informativo conosci il sistema per mettere dei tappi così piccoli di diametro perché io non saprei neanche come fare considera che il diametro e' 0,4 resto in attesa di tue notizie grazie buona giornata

Fai il buco da 0,4 mm.
Infila la punta di uno stuzzicadenti nel foro e spingi poco poco per incastrarlo.
taglia la parte eccedente con un tronchesino.
Carteggia per pararlo allo scafo poi passa del mordente alla punta in quanto è più scuro dello scafo stesso.
Se non vuoi sprecare gli stuzzicadenti puoi appuntire con un buon temperamatite.

Questa è una tecnica che ho letto da qualche parte, non ricordo dove.
Riguardo al temperare lo stuzzicadenti mi è venuto in mente in questo momento
Magari non si riesce a stemperare in quanto è troppo sottile per maneggiare.

Buongiornoalla ciurma , Ciao Danieli , grazie di avermi risposto, per la procedura dei tappi ,carteggierei del legno scuro per fare segatura molto fine per poi inserirla sui chiodini da formare tappi o potresti usare la cera dei restauratori chiaramente il colore appropriato.
aspetta anche l'apporto di altri in merito
buon modellismo
mozzo

Cera da restauratore?
Che differenza ha con gli stucchi?

Ciao ErPiota , non si carteggia, e usata sia dagli ebanisti che restauratori
mozzo

Ciao ragazzi grazie per i consigli dati,come avevo scritto nel messaggio precedente ho chiesto queste informazioni a titolo informativo perchè per questo primo modello lascierò la chiodatura a vista.Per Sandro ho provato il suggerimento che mi hai dato va benissimo grazie vi posto delle per vedre il procedimento







Secondo voi dovrei mettere della colla per fissare bene i chiodini o basta l'interferenza? grazie a tutti ciao

Ciao Daniel, bel lavoro ma secondo me lo stai facendo in modo errato, mi spiego, dovresti mettere la chiodatura non come fai adesso in corrispondenza delle ordinate ma come nella realtà e cioè in testa e coda delle assi, non so se riesci a capirmi, per ogni asse ( listello) due chiodi in testa e due in coda, come se facessi la chiodatura del ponte.
Bruno

Ciao Uni, ho inteso quello che vuoi farmi notare quindi secondo te ogni settore del fasciame nella realtà venivano applicati solo 4 chiodini due in testa e due in coda? e come fissavano il fasciane nelle zone dove non c'era la giuntura delle teste dei listelli? ciao e grazie

PS questa è una foto della chiodstura postata da Mozzo che veniva fatta sullo scafo

Mi permetto di suggerirvi che la chodatura del fasciame e anche in rapporto alla misura di ogni gomento del fasciame (per ogni listelo)
mozzo

Ciao queste sono le informazioni che ho seguito per prendere una decizione sul simulare la chiodatura dello scafo ed indica che la foratura veniva fatta ad ogni costa sono del trattato del 74 cannoni della stessa epoca e scuola di costruzione della scialuppa poi naturalmente avevo a priori seguito il lavoro di Sandro sulla Tartana ed avevo notato la stessa foratura su ogni costa penso di aver intrappreso la direzione giusta comunque ormai sono in corso di foratura e non posso più tornare indietro


per quanto riguarda i famosi tatti vi ho messo questa notizia trovata sempre sul trattato che dice che i tappi sui ponti venivano messi solamente nelle zone più importanti ma sullo scafo e sui ponti di importanza minore non venivano messi cosa ne pensate?Ciao e grazie per i vostri interventi alla prossima

Ciao a tutti dopo una bella assenza vi posto alcune foto per farvi vedere il completamento della chiodatura di un fianco dello scafo,ho dato anche una prima scartavetrata perchè la curiosità di vedere come si presentava lo scafo era enorme considerando che per me è la prima volta che faccio la chiodatura questo è quanto









A questo punto comincerò la chiodatura nell'altro fianco poi passerò allo specchio di poppa, se devo essere sincero è un lavoro che ci vuole tanta pazienza ciao alla prossima

Ciao Daniel vedendo le tue foto mi sono chiesto, soffermandomi sulla terza, come mai la chiodatura non segue una linea?
Un saluto
Sandro

Ciao Sandro perché i primi listelli sono inchiodati sul madiere poi a salire cambiano di posizione perché essi sono posizionati sullo scalmo quindi sono leggermente piu' avanti o piu' indietro a seconda se vai verso poppa o verso prua spero di essermi spiegato ciao buona giornata

Ciao Daniel, ero in attesa di nuovi progressi!
Bel lavoro e ottimo risultato direi...l'importante è non farsi prendere dalla fretta di finire...
Bravo continua così...chiodatura e calafatura risultano di grande effetto!

Ciao daniel, la mia lancia a detto che non vuole più apparire
complimenti ciao vincenzo

ti ringrazio ora ho capito.
Sandro

Ciao Daniel gran bello scafo
Complimentoni
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Ciao Ragazzi grazie per gli apprezzamenti fanno sempre molto piacere a presto con i nuovi progressi
Un Salutone!!!!!

E vai Daniel continua cosi un gran bel lavoro
Aniello

ciao daniel
è un po che non ho tempo per farvi visita,lavoro +cantiere vedo che stai andando alla grande bravo bel lavoro
una riflessione,ho letto cosa ti hanno consigliato,mache senso ha fare la chiodatura per coprirla con i tappi ?
edo