Goletta Albatros (pino65)

ciao pino

ho chiamato "venti" quelli che ho segnato in rosso e avevano il compito di rinforzare il complesso bompresso+asta di fiocco in presenza di forze orizzontali trasmesse dalla vele (fiocchi).
queste manovre sono 2: uno a dx e uno a sx del bompresso.
dovendo essere due manovre facilmente regolabili (l'asta di fiocco poteva essere smontabile) in prossimità dell'impavesata poteva esserci un paranco (per ogni vento) fatto con una coppia di bozzelli o bigotte o semplici anelli.
spero di esserti stato di aiuto!

ciao oldboy si intitola trtattato elementare dell'alberatura delle navi di laurent forfait ma per me di elementare non ha niente ma visto che devo misurarmi col calibro diametri e lungezze dal piano mi sto aiutando con i rapporti fra lunghezza e larghezza della goletta(+/-) il pennaccino sul piano era di poco piu sfinato ho tenuto un margine di 1/2mm.
Ciao brggpl era questa la mia domanda invece di manovre avrei dovuto usare il termine paranco. Per le briglie mi sono rifatto al tuo post.
Di nuovo Pino

buonasera a tutti rieccomi con i miei dubbi e le mie domande vi allego foto sapreste dirmi se quelli segnati in rosso sono altri 2 amantigli o hanno un altro nome ed un'altro scopo non mi andrebbe di fare manovre che non so a cosa servono.Un grazie anticipato Pino

trinchetto
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ciao Pino
confermo quelli che hai segnato in rosso sono amantigli servono a reggere le estremità dei pennoni.
ma cosa intendo x altri? io vedo solo quelli
ciao ENRICO

Ciao enrico dallo stesso punto parte un'altra manovra(va al bozzello del pennone sovrastante(parrocchetto) e quella chiama amantiglio di trinchetto

ciao pino
penso anch'io che quello segnato in rosso sia l'amantiglio che sostiene il pennone.
forse quello sopra (dove c'è la scritta amantiglio) è un caricascotte disegnato male. non capisco bene
hai intenzione di mettere le vele?

Ciao Pino , confermo l'analisi di brgpl.
mozzo

salve ragazzi e grazie delle risposte visionando altri lavori dell'albatros si deduce che dovrebbero essere caricascotte il dubbio era perche erano chiamati amantigli e poi il piano velico è tratteggiato e non segna alcuna manovra.
Si brggpl ho acqiustato il kit con le vele(20 euro) il modello con il ponte un po povero e la sua grandezza(700mm) mi sembrava nudo senza e poi non e che la velatura copra le poche manovre che ci sono.Ciao Pino

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buona sera e buona domenica a tutti posato il trinchetto devo fare le manovre stavo iniziando a mettere le sartie(cosi lo straglio gli si sovrappone giusto?)ed ho visto sul piano che le ultime due vanno sul parrocchetto una a meta ed una piu in alto è giusto o c'è qualcosa di nuovo da sapere o (di certo io non posso dirlo dovete dirmelo voi ) il piano è sconfusionato.metto una foto del piano se non si puo pregherei a chi di dovere di eliminarla senza problemi

Ciao Pino ,scusami , ma , questo piano e quasi illegibile , ti invio questa immagine con la speranza di aiutarti :

mi fai sapere ?
mozzo

ciao mozzo perche il tuo è leggibile?Heeee.Heeeeee
per il bompresso mi sono aiutato col Petersson bene o male .Il dubbio era che potevano essere paterazzi ma quelli ci sono 2 per bordo

Ho visto che hai il Trattato elementare dell'alberatura del Forfait ,io invece,nel mio piccolo, ti consiglio anche questo libro che, per molti,quando internet non c'era, è stato un valido aiuto per l'attrezzatura navale.



PS Bella l'immagine,me la salvo

ciao igorino è il mio piccolo regalo di natale gia ordinato 2 settimane fa a giorni sara mio

buonasera a tutti finite le manovre fisse del trinchetto ho ancora dubbi e perlplessita nel lavoro che svolgo ma credo sia normale visto che è poco che mi diletto in questo hobby ma nel complesso penso che stia uscendo fuori un bel "sopramobile per il salone di mia madre
posto foto Pino
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Molto ben tesi.
ciao

ciao pino
vedo che il lavoro prosegue velocemente e con cura.
guardando le foto, avrei due dubbi.
- alla grù di capone hai appeso un paranco con due bozzelli. in genere il paranco è formato da un bozzello e dai rinvii sulle carrucole inserite nella gru stessa (cavatoie).
- dalle foto mi sembra che all'albero sia avvolta una cima a spirale continua. è indicato così sul piano?
sai c'è sempre da imparare ed è la prima volata che vedo queste soluzioni.
saluti e buon modellismo

E' vero,come mai ci sono 2 bozzelli,io sulla buon'anima del mio Alb ne ho messo uno

Ciao brggpl la corda c'è sul piano( penso che volessero simulare le legature in corda) in altri lavori c'era in ottone(forse la simulazione dei cerchi in ferro) Dapprima volevo farlo con lapazze cerchi e legature ma poi ho lasciato tutto cosi come ho detto questo sta venendo su un bel sopramobile con gli altri vediamo di acquisire un'altra concezione di modellismo.Igorino Il paranco ce l'ho messo io ho pensato che l'ancora cosi risultasse piu leggera,sul piano c'era una cavo legato sulla cicala che andava sul ponte(tramite la gru)

buonasera a tutto il forum arrivato a questo punto che faccio girisello o non girisello? il piano non le segna ma quei poveri marinai come facevano ad andare sulla coffa(che poi non c'è)? forse da quella spirale che gira intorno ai tronchi? Poi volevo chiedere per sapere personale i stragli di maestra sono 2 perche di fronte c'è la randa? I paterazzi 2 sul colombiere e 2 sull'albero di gabbia dovrebbero avere un determinato diametro su una tabella ci sono anche quelli traversi e quelli volanti che hanno un diametro diverso quelli che ho io quali sono?
Posto foto e come sempre scusatemi se chiedo chiedo chiedo
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ciao
rispondo x quello che ho capito
le griselle ci sono
i paterazzi al colombiere sono di diametro maggiore di quelli di gabbia che a rigore si chiamano paterazzetti anche se in scala la differenza è piccola.
allego un paio di foto del Pride of Baltimora replica di un a nave simile all'Albatros che probabilmente non è mai esistita (licenze poetiche dei kit)
ciao ENRICO

x

Ah, Pino!!!
Una cosa che mi ero dimenticato di dirti prima (e vedendo le fote del Pride of Baltimore mi è tornata in mente...): non è che quella cima arrotolata intorno agli albero in realtà non sia da intendere come quegli anelli in legno, che sono in realtà attaccati alla vela?
Come ti fanno fare la vela della randa le istruzioni del kit?

Come dici giustamente, i kit sono pieni di imprecisioni (anche quelli di una Victory, che basta andare in Inghilterra e copiarla, senza considerare tutta la bibliografia esistente...). Quindi hai libertà di manovra, secondo me, per personalizzare il tuo modello, che stai realizzando veramente bene!

ciao enrico difatti mi pare scontato visto che in questi kit vengono riportate solo le manovre essenziali quindi se quelli al colombiere li faccio(come da tabella) 0.75mm quelli di gabbia verrebbero poco piu piccoli e dovrei impiombare del refe da 0.50 percio li faccio uguali.
Amedeo il kit non prevede le vele le aggiungo io percio non segna niente vedendo altri lavori c'è chi le ha messe con dei cerchi altri con delle legature altri solo infierite al picco ancora devo prendere una decisione ma quella spirale non so cosa è sicuramente era meglio fare trinche e cerchi
Ciao Pino

ciao
giuso falli uguali come detto la differenza sarebbe insignificante.
la spirale è probabilmente il cavo di inferitura della vela , in alcuni casi al posto dei cerchi si usava appunto un cavo a spirale , ma il cave deve essere presente solo se vi è la vela .
ciao ENRICO

Salve ragazzi visto che i vostri piu che consigli sono affermazioni allora che griselle siano.Per i tarozzi posso solo immagginare una tavola ma misure +/- precise boh la scala è 1:40, per posarli faccio dei scassi o legature.
Ad ogni vostra risposta accresce il mio sapere.
Di nuovo un saluto

ciao
sia scassi che legature x la misura al vero 15x5 cm circa se nel tarozzo ci sono anche i fori x le caviglie meno se non sono previste caviglie
ciao ENRICO