Le Fleuron- Sezione Maestra scala 1:24 (giampieroricci)

grazie ragazzi... al momento non ricordo esattamente le misure precise ma sono larghe circa nove mm e spesse circa cinque

Ciao Gianpiero complimenti mi potresti spiegare come hai realizzato la modanatura?
Un saluto
Sandro

Chiedo scusa a tutti per la "latitanza" ma sono stato in vacanza staccando la spina da tutto....!
@ Sandro: la modanatura l'ho realizzata con un listello di giusta misura di bosso brasiliano: una essenza dura, compatta, dal colore giallognolo.
Per ottenere la modanatura mi sono costruito un incorsatoio da una vecchia lama per seghetto usando delle minifrese e limette ad ago con le quali ho dato la forma; poi basta passare tante volte l'incorsatoio lungo tutto il listello da sagomare, tante volte fino a quando si ottiene la modanatura prevista, cercando di esercitare una pressione uniforme lungo tutto il listello.
Questi sono due degli incorsatoi che ho utilizzato:



Intanto i lavori sono proseguiti completando l'opera morta su entrambe le fiancate con la posa del capodibanda


Il dettaglio della cannoniera che avrà un fregio a forma di arco (sempre che riesca a realizzarlo!!!)




Il primo corso di fasciame in ebano del bagnasciuga che indica il galleggiamento; l'opera viva sarà completamente in pero

Grazie mille per la spiegazione e nuovamente complimenti per il tuo lavoro.
Un saluto
Sandro

Grazie sandro!
Intanto aggiungo qualche altra foto.
ho iniziato il rivestimento del lato di dritta della sezione, lato che ho intenzione di rivestire completamente, lasciando invece il lato di sinistra con l'accostolato a vista;
per cominciare, mi sono riportato tutti i riferimenti delle dimensioni dei corsi, considerando che devono essere in tutto 33 (più quello in ebano già posizionato che indica il "bagnasciuga").
La cosa strana e che non ci speravo proprio, mi ritrovo perfettamente con le misure, quasi al millimetro, considerando una dimensione dei corsi di circa 11 mm come da progetto.
Per segnarmi le tacche sulle coste estreme, mi sono prima riportato la lunghezza di riferimento su di un listello, dividendo tutto per 33, quindi ho ricopiato le tacche su di un nastro adesivo da carrozziere col quale mi sono riportato i riferimenti sulle coste estreme; ho infine tirato le linee dei corsi aiutandomi con un listello a mo' di riga:



Il primo corso ad essere posizionato è il "torello", di forma particolare perchè deve inserirsi nella battura della chiglia


Qui si vede il torello inserito perfettamente nella battura;
si può notare anche il "canale delle bisce" che ho realizzato solo sulle coste estreme: era inutile farlo completamente, visto che sarà coperto dai corsi; lo farò completo sul lato opposto dove ovviamente rimarrà a vista.


Altri due corsi in posizione: si può notare la simulazione della calafatura con del sottile cartoncino nero reperito in cartoleria


Con la tracciatura il lavoro di rivestimento procede spedito; per rastremare il necessario utilizzo un piccolo pialletto e, poco per volta, tolgo quel tanto che serve a far apparire il segno della traccia: in questo modo sono sicuro che il corso è della giusta dimensione; per il fissaggio utilizzo fgli stessi chiodini bruniti che poi toglierò sostituendoli con le caviglie

Ciao Gianpiero scusami se invado il tuo cantiere ma volevo ancora delle spiegazioni sempre se è possibile, la prima è in merito ai chiodi che stai usando: come li realizzi?
La seconda è invece una cosa che non ho capito in merito alla tua ultima foto e l' ultimo corso di fasciame che hai montato mi sembra che rispetto alle altre due interruzioni questa sia stata fatta solo su una costola mentre le altre due l' interruzione del corso si trova esattamente tra le due costole, forse mi sono spiegato male e quindi inserisco la tua foto con evidenziata la differanza.

Scusami di nuovo
Un saluto
Sandro

Ciao Sandro e complimenti per il tuo colpo d'occhio!!!
In effetti hai scovato un mio errore commesso nella posa dei primi corsi di fasciame dove in effetti le intestature dei corsi le ho messe al centro del quinto; da un più attento esame dei disegni però ho notato che Boudriot pone le intestature non al centro del quinto, dove in effetti poteva creare problemi la chiodatura che poteva capitare tra le coste, ma proprio al centro di una costa (ogni quinto è formato da due coste appaiate e chiodate) dove la chiodatura avrebbe trovato legno pieno


Per i chiodi, sarebbe impensabile realizzarmeli da me! Sono dei semplici chiodini bruniti da 10mm della Amati

ciao giampieroricci

giampieroricci ha scritto: ..... per il fissaggio utilizzo fgli stessi chiodini bruniti che poi toglierò sostituendoli con le caviglie

vedo i chiodi ben infissi nel fasciame: come farai a levarli senza danneggiare i listelli?
grazie e

Buongiorno alla ciurma , scusa Gianpieroriccio, il fasciame sia interno che esterono di che spessori sono ?
Grazie di un Tuo riscontro
Buon modellismo
mozzo

Per i corsi di fasciame lo spessore è 4mm.
I chiodini li ho già rimossi, con un po' di attenzione, si riesce a far bene facendo pochi segni che comunque con la carteggiatura vanno via.
Purtroppo, per fare un lavoro pulito, avrei potuto usare la tecnica del quadratino di compensato da 2mm in testa al chiodo che crea un piccolo spessore: togliendo il quadratino di compensato, è facile rimuovere il chiodo che così sporge quel tanto che basta per prenderlo con una piccola pinzetta, ma ci ho pensato troppo tardi!


Intanto ho terminato il rivestimento della fiancata di dritta:

iao Gianpieroriccio , grazie di avermi risposto
mozzo

ciao giampiero
grazie della risposta
e bella l'idea dell'interposizione del compensato sui chiodini: non la conoscevo!
buon proseguimento

finalmente ho terminato di incavigliare i corsi... Non ce la facevo più!
33 corsi X 2 caviglie a costa X 14 coste fa la bellezza di 924 caviglie! Per le caviglie ho usato legno di mogano che ha un buon contrasto col pero

Ecco il risultato:


E questo il risultato dopo una prima sgrossata con carta vetrata 80 rigorosamente a manina




Alla prossima!

Ciao Giampiero,ottimo lavoro e che pazienza,dopo aver visto tutte queste caviglie chissà a fare lo scafo di un Vascello completo quanto tempo che ci si mette complimenti.

Un Saluto!!!!!!!

Non oso immaginare, Daniel....
I conti son presto fatti: 33X62 quinti x2 totale = oltre 4.000 caviglie!!!

sei un maestro

mmmmm.... per il momento solo apprendista!...

Oggi mi è venuto uno sconforto da brividi gelati lungo la schiena.....!
Purtroppo
ho fatto un danno imprevisto; dopo aver levigato perfettamente con
carta da 400 che ha reso la superficie dei corsi splendidamente liscia,
ho avuto l'infelice idea di iniziare la chiodatura utilizzando dei bei
chiodini di ferro con testa piatta e tonda da 1mm (l'ideale per le
proporzioni) confidando nel fatto che, a chiodatura terminata,
ripassando la carta da 400 avrebbero preso un bell'aspetto,
conservandolo in seguito alla verniciatura.

Purtoppo, non ho
considerato il fatto che, la finissima polvere di ferro delle teste dei
chiodi levigati potesse fissarsi ai pori dei corsi, colorandoli con uno
strato grigio......

Posto delle immagini prima e dopo il disastro.

Prima del disastro:


E questo è quello che è successo dopo aver provato a carteggiare la zona chiodata:


Purtoppo quel grigio non viene via..... C'è qualche Santo che può darmi una mano??

Ciao Giampiero,cavoli questa è proprio sfortuna,se posso dirti anche a me era successo una volta e per togliere in parte questa polvere di ferro avevo preso una calamita e l'avevo passata sulla parte interessata e devo dirti che era venuta via naturalmente non tutta ma in parte poi avevo preso dell'aria compressa ed avevo passato sopra dei getti per togliere ulteriormente questa polvere,comunque un leggero alone mi era rimasto prova così poi vedi spero per te che ti venga via.Una curiosità hai usato della colla per inserire i chiodini o sono inseriti ad interferenza previo preforo grazie.

Un Saluto!!!!!

Ciao Daniel.....
Domani le proverò tutte...........
L'alternativa (ma non ci voglio pensare!!!) sarebbe provare a togliere i chiodi (ma come???) e per ultima, sostituire i corsi (e qui significa far danni grossi, perchè sono incollati con colla alifatica...........

Per le caviglie di mogano ho fatto prima un foro da 1,5mm e poi le ho inserite a forza martellando leggermente, senzza collanti.
Stesso discorso per i chiodi di ferro: prima il foro da 1mm e poi colpetti di martello fino a lasciarne circa 2mm ed aiutandosi con un puntello per portarlo a filo dei corsi (per evitare di danneggiare i corsi con il martello)

Ciao Giampiero

Mi dispiace per quello che ti e' successo.

Ma se fai delle PROVE con l'acquaragia o il diluente ,quella patina nera dovrebbe venire via non credi.

Ciao Carmine.

Prima usa una gomma per cancellare, di quelle bianche, non colorate, poi, passa del diluente alla nitro con uno straccetto ben pulito

ciao Tiziano.... Felice di risentirti!

Dopo lo sconforto di ieri, oggi mi è tornato il sereno: sono riuscito ad
eliminare quel grigio; dopo alcuni tentativi andati a vuoto (aria
compressa, gomma....) ho pensato che bisognava togliere quel leggero
strato con la levigatrice a becco curvo della proxxon ed un disco da 320
usata con la cura di un chirurgo: ci ho messo un po' ma il risultato è
stato buono; adesso la superficie è perfettamente liscia anche sui
chiodi che non si sentono più al tatto (in effetti era quello che volevo
ottenere all'inizio, ma non vale il prezzo dell'impresa!)

Questo il risultato:


E così ho continuato la foratura per i chiodi su tutti i corsi


Adesso, dopo una ulteriore lievissima passata con carta da 400, dovrò
rifinire il tutto, compresa l'opera morta e passare alla verniciatura
con turapori.

Ho deciso di non impelagarmi nell'uso della
gommalacca; ho dato un'occhiata in rete e, sinceramente, non ho
l'esperienza giusta per affrontare una tecnica così complessa e non
intendo fare esperimenti con questa Sezione!

Quindi, due o tre mani di turapori a spruzzo e via........ come mio solito!

Ciao Giampiero

Bene che tu abbia risolto ,era un peccato vedere un bel lavoro andar rovinato.Ma che lavoraccio pero'.

Ciao Carmine.

nonostante i 37 gradi di oggi sudavo freddo....!