Macchi C.200 Saetta Seconda serie - Italeri 2711 (Conterio)

Bella mano e occhio fine, nulla da dire, vale la pena seguirti ...
ciao Bruno

Buonasera amici miei... ho una domandina da sottoporvi per vedere se assieme riusciamo a risolvere il quesito.
Sto cominciano ad assmblare il modello, e dopo le due semi-fusoliere, ho messo assieme le semiali superiore ed inferiore, ma prima di unirle alla fusoliera, desideravo avere idea precisa di dove collegare i fili dell'RT (radio trasmittente) che sulla Seconda serie dell'Mc.200 venivano tesi tra la fusoliera e l'estremità delle semiali, a destra e a sinistra.



In questa foto, si vede chiaramente la loro partenza dalla fusoliera, a sinistra dello stemma fascista leggermente più in alto (e ho trovato sul modello la giusta posizione) ma no riesco a trovare nessun disegno o altro documento che indichi chiaramente dove arrivino sul dorso delle semiali.
Ho tracciato una retta sulla fotografia, e sono giunto a considerare che si colleghino molto vicino alle estremità. Ne sapete qualcosa in più ?
Nessun modello "esposto" in su internet presenta questa fili... chissà perchè !

Ho provato ch'io a darci un'occhiata, ma non se ne viene molto a capo. Però alla tua foto si direbbe che arrivi proprio all'inizio dell'estremità alare...

Ciao Alberto , trovato guarda se ti interessa ,
http://books.google.it/books?id=6gFzUG_6lMEC&pg=PA109&lpg=PA109&dq=aermacchi+c+200+saetta+serie+2+antenna+cable&source=bl&ots=l2iQffV3Nr&sig=Txo6BzspTpydi6eJj_G21yttlwI&hl=it&sa=X&ei=hBspUazGMoHbtAatp4GwAw&ved=0CFAQ6AEwBA#v=onepage&q=aermacchi%20c%20200%20saetta%20serie%202%20antenna%20cable&f=false

è un libro , ci sono un po di aerei tra i quali quello che cerchi
ciao Claudio

Grazie infinite, è prorio quello che ci voleva. Sono un tantino indietro con i lavori a causa dell'influenza, ma appena mi rimetto vi posto qualche altra immagine!
Grazie ancora

Ciao , guarisci presto , ti aspettiamo
Claudio

E noi ti aspettiamo con ansia, intanto rimettiti! Ciao

Ciao Conterio, ho trovato queste ma con lo scanner le foto non sono precise. per cui ho segnato in rosso. spero di aiuto. ciao

Beh, bravo Edo, credo che questa sarà di grande aiuto! Bravo!

ciao,
credo ti possa interessare questa foto a colori

ciao, enzo

Finalmente…
Non ero sparito, ma prima l’influenza e poi il lavoro mi hanno tenuto lontano da Voi.
Ho provveduto a montare fusoliera, piani di coda e semiali, ho stuccato quanto ero capace di fare e poi ho iniziato la verniciatura della parte inferiore in grigio chiarissimo.
Ho voluto tentare l’effetto ombreggiato, e così su una bella passata di Primer grigio (Tamia), ho tentato di passare con l’aerografo
(imprestatomi da un vicino di casa) in grigio scuro molto diluito, in linee sottili e sfumate come consigliato dai “migliori”. IMPOSSIBILE.
Non ho la mano e le conoscenze ancora, per poter effettuare questa operazione, e così ho ripiegato, applicando le ombreggiature a pennello.
Non sono eccezionali, ma possono passare… Appena possibile vi posto una foto!
Poi con santa pazienza, ho passato l’aerografo con il grigio chiarissimo, più volte a mani leggere fino a quando ho attenuto ciò che speravo. Devo dire che su superfici grosse, la cosa non è difficile, ed è servito a prenderci la mano. Mi sembra anche di aver individuato il problema
che mi impediva di fare le linee sottili. Probabilmente la pressione esercitata dalla mia pompa (non ho un compressore con accumulo), era eccessiva, ma non disponendo di un regolatore, non mi è venuto in mente subito, che potevo chiudere quanto bastava il rubinettino di alimentazione!
Sarà per la prossima volta, intanto devo prenderci la mano per davvero, anche perché non si può improvvisare sul modello!
A parte questo, mi sono accorto che non vi avevo fatto vedere il vano carrello. Ci avevo messo un poco di impegno.
Ho aggiunto una centina, alcuni cavi e il serbatoio dell’olio, che però una volta chiusa la fusoliera, non si vede quasi più.
Mannaggia!!!
Per cortesia, mi potete parlare di pressioni da utilizzare per le varie operazioni… mi spiego, utilizzate pressioni basse, alte, oppure in
concomitanza di particolari utilizzi quali le linee sottili o piccole chiazze (le mimetiche ad esempio) come dovrebbe essere la pressione di alimentazione?
Grazie a dodo 1234 per la tracciatura dei fili RT. Molto utile. ho provveduto a fare i forellini. Grazie.

Sicuramente è stato un problema di pressione, succedeva anche a me col mio compressorino da sbarco. Per il preshading vado sempre con una pressione molto bassa perchè mi permette di ripercorrere con più precisione le linee delle pannellature. Che po non serve essere precisi in quanto coprendo successivamente con il colore l'effetto preombreggiato va a sfumare. Solo che anche a me veniva una schifezza perchè ottenevo righe troppo lerghe e sputacchiose (piace il termine?).

Rimaniamo in attesa delle foto... Vuoi farci venire l'acquolina eh... MANNAGGIA!!!

Ciao, come prima cosa il compressore dovrebbe avere unn minimo di polmone (bombola) in modo da garantire la pressione costante in uscita dal regolatore , basta anche un 3Lt , per aerografare utilizzando colori acrilici io tengo il regolatore fisso a 3bar poi dosi la quantità di colore con l'aerografo, se cambi pressione rischi ,se non hai il colore diluito in proporzioni giuste , che si ostuisca la duse o sputacchia come dice Davide.
Se posso il mio consiglio è quello di esercitarti con l'aerografo tenedo vicino al pezzo da verniciare un foglio di carta in modo da disegnare le linee sulla carta e verificare il risultato solamente agendo sul pulsante dell'aerografo.
Se hai bisogno di alrte spiegazioni chiedi pure ben felice di rispondere
ciao Claudio

Vi ringrazio per le informazioni sulle pressioni, ne farò tesoro, intanto vi posto le fotografie che ho fatto :

Le mascherature dopo la verniciatura della parte inferiore...



L'inizio della verniciatura (a pennello) della parte supierore...



Un particolare el vano carrello....



In questa foto invece, si riesce ad apprezzate la pre-ombreggiatura!



Ditemi cosa ne pensate, e poi non appena ho finito la mimetica, vi posto una fotografia!

Ciao

Ciao Conterio , il lavoro sta venendo molto bene, ben dettagliato , non hai pernsato di fare la camo con l'aerografo , ti semplificava la vita, è bello anche a pennello , ma con l'aerografo secondo me veniva più definita.Complimenti per i dettagli ma dammi retta passa all'aeropenna.
ciao Claudio

Ciao Claudio, grazie per i complimenti, ma penso di non meritarli ancora.
L'aeropenna devo imparare ad usarla bene prima. Se hai letto sopra non ho ancora idea di come regolare le pressioni, e bilanciare queste con la sezione di spruzzo che richiede il dettaglio. comunque ci sto lavorando. Sarà per la prossima volta.

Grazie ancora. Alberto

Ciao Alberto , se posso aiutarti (per l'aerografo e pressioni) chiedi pure , per il resto confermo , ottima mano e ricerca del reale molto ben curata.
Un saluto Claudio

Vi aggiorno circa la mimetica superiore... In questo Step, ho terminato lo schema, e ho cominciato i particolari. La croce bianca la vernicio, così la banda in fusoliera. Ritengo che sia impossibile piazzare alla perfezione queste Decals... Voi ci riuscite ?



Domani, visto che il meteo non promette nulla di buono, posso fare molto. Vi tengo aggiornati.

A proposito, fino ad ora la mia ricerca di un prodotto che possa sostituire la Future, non ha dato risultati. Ci di voi ha provato la cera emulsio conf. Blu???

Ciao Conterio, forse mi sono perso qualcosa, la Future è un prodotto tipo il nostro Glassex per intenderci ma qui da noi credo proprio sia difficile da trovare, ma per cosa ti serve ? Dato che menzioni la cera Emulsio credo per lucidare, forse il canopy ? se è così usa del compound della Tamiya, va benissimo e lo trovi dove vuoi, io ci lucido le carrozzerie e ti assicuro che vengono a specchio, altrimenti puoi usare anche un vecchio metodo casareccio .... il dentifricio ... provare per credere
ciao Bruno

La cera FUTURE è una cera acrilica americana utile per sostituire la finitura lucida indispensabile per una corretta posa delle decal e per gli invecchiamenti e funziona altrettanto bene anche sui trasparenti dei tettucci per togliere i micro-graffi.
Esistono negozi di modellismo (almeno, uno lo conosco !!) che la vendono in piccole confezioni (tipo colore da aerografo per intenderci), il costo a dire il vero è un po' altino... Per una cera, ma quando un prodotto non si trova e lo si vuole, la spesa è necessaria, l' alternativa sarebbe conoscere qualcuno negli States, là è diffusissima.
A parte il fatto che esistono altri metodi per lucidare alla perfezione le superfici, a me sembra faccia un po' d' effetto "tindal", per questo non la uso, ma forse è solo una mia "fissa"!!

Per la Future ho buone speranze di averne qualche confezione da un amico che viaggia.
Ora vi aggiorno circa il lavoro svolto nel fine settimana.











Allora, sono cinque viste del lavoro svolto dicevo. Ho completato la verniciatura, ho annerito con il nero fumo in corrispondenza degli scarichi, poi ho lucidato il tutto con due passate di cera Emulsio. Al contrario della Future, non è resistentissima, ma seve allo scopo.
Ho aggiunto le decals e ho rilucidato una terva volta... ora devo fare l'invecchiamento, montare la capottina (aperta) e assemblare i fili dell'impianto RT sulle ali!

Le prossime fotografie saranno FI NA LI !

Ciao Alberto

p.s.
quando ho scaricato le foto sul pc, mi sono accorto che le decals dei fasci su disco azzurro della fusoliera erano applicate... alla rovescia, così ho dovuto correre ai ripari, staccarle e riposizionarne un'altra copia. Per fortuna ho una piccola riserva personale di decals, e queste erano disponibili. Incredibile, con tutta l'attenzione che ci ho messo, le ho attaccate alla rovescia. Come una scimmia!!!!

Ciao Alberto, anche se non sono intervenuto ti ho seguito nell'ombra.
Hai fatto e stai facendo un bel lavoro, avanti così.
Riguardo le decals applicate alla rovescia non ti meravigliare, per fare giusto ci vuole il suo tempo, per sbagliare basta un attimo
L'importante è riuscire a correggere in tempo
Un saluto.

Ciao Alberto , lavoro stupendo veramente bravo, gli errori se non ci fossero non avremmo tutta l'esperienza.Complimenti
P.s. bellissimo il supporto Lego
Claudio

Concordo con gli altri, lavoro davvero ben fatto. Mi piace molto la pulizia della mimetica, per nulla facile da fare.
Che colori hai utilizzato? Soprattutto per l'ottone?

In attesa delle foto del modello ultimato ti chiedo: hai già qualche idea sul prossimo modello da realizzare? Rimani sulla R.A.?

Bel modello, non dimenticare di sporcare le gomme! hai avuto problemi anche te con le mitragliatrici che miravano al motore? ciao.