Tartana Gemma 1863 (Forlani Daniel)

..ciofeca o lavoro decente?.....ciofeca o lavoro decente? sicuramente la seconda, anzi...un gran bel lavoro!... La pazienza alla fine ha ripagato alla grande!

ciao
Che dire! lavoro perfetto, manca solo la marca del dopobarba

Ciao Ragazzi, grazie a tutti per il sostegno che mi date sempre, è un vero piacere leggervi, da parte mia è uno stimolo per continuare a fare bene sempre.
Ultime foto dello scafo finito senza trattamento al legno, quello lo farò in seguito.
Fase di carteggiatura.

Vista da poppa


Vista da prua


Un Salutone a tutti!!!!!

Daniel.....e cerca di impegnarti un pò di più....applicati...bello bello, ma fai sempre il minimo indispensabile per rasentare la sufficienza (ti ricorda niente questa frase?).
Scusa , metto solo la presenza per farti capire che ti seguo.....ogni tanto ci vuole!

moderatore la prego scusi il leggero OT

Tutta la pazienza messa si vede, ne valeva la pena.
ciao

Lo scopo della carteggiatura è quello di lisciare le chiodature o anche lo scafo?

Ciao Daniel, per la miseria !! sta venendo uno spettacolo, devo organizzare un giro da te perchè sono sicuro che le foto non rendono giustizia.
Buona continuazione di carteggiatura !!

Ciao Amis, faccio il possibile...... la frase mi ricorda il mitico Virgilio, ma dai scansafatiche che non sei altro..... grazie per il tuo interesse.
Ciao Vincenzo, si è vero la pazienza non ha avuto limite in questa fase.
Ciao Stè, la carteggiatura è servita a tutte e due gli scopi, perché lo scafo non lo avevo finito lo avevo lasciato grezzo..... diciamo finito grana 120
Ciao Armando, non vedo l'ora di vederti, ma questa volta non avrai alibi vorrò vedere qualcosa del tuo nuovo lavoro, non come ha fatto il tuo vicino che mi ha lasciato l'amaro in bocca..... che lo possino accecà
Altre foto dello scafo:

Questa è per l'Amico Pino (onip), perché volevo mostrarti la linea di pontuale, siccome tempo addietro avevi mostrato dei dubbi su questa linea.

Un Saluto a tutti, adesso passerò alla realizzazione delle due ghirlande.

Ciao Daniel, allora ci vedremo molto più in là, al momento sono riuscito solo a mettere giù la chiglia, la linea del ponte ed un paio di righe delle sovrastrutture

Molto bella daniel....la santa pazienza è stata premiata!!
Hai già deciso per i colori?....o sei ancora titubante?
Un saluto

Grazie per la risposta
Prima della chiodatura lo scafo sembrava già perfettamente levigata, almeno sulle foto.

Ciao a Tutti, in questi giorni sono alla ricerca di come erano realizzate le ghirlande, sulla monografia praticamente il particolare è realizzato in un pezzo unico, a questo punto nascono i dubbi perché secondo me nella realtà era difficile se non impossibile trovare un pezzo di legno che avesse le dimensioni per realizzare la ghirlanda in un sol blocco di legno.
Immagine della ghirlanda

A questo punto ho pensato di realizzare la ghirlanda in più pezzi questi sono due esempi.


Secondo voi ha senso il ragionamento che ho fatto o è giusto quanto dice la monografia e cioè realizzarlo in un solo pezzo di legno? grazie.
Un Saluto!!!!!

ciaao
le ghirlande erano costruite in tre pezzi per sopportare meglio le sollecitazioni il terzo disegno è quello giusto solo che giunta dei due pezzi è diritta ipezzi sono speculari

Ciao daniel, scusandomi per la qualità del disegno,

ti riporto lo schema delle ghirlande più grandi del Fleuron in tre pezzi, quelle più piccole le ho viste in un unico pezzo, naturalmente va adeguatamente valutata la proporzione tra i vari pezzi, ma ancor più va verificata la tecnica usata all’epoca della costruzione della Tartana del XIX° secolo



una serie di incastri tra i tre pezzi molto valida, probabilmente anche inchiavardati con bulloni e spine.

Pino

Questa ghirlanda della tartana, che dimensioni aveva in scala 1:1?

Cia Stefano,

circa mt. 2,50 pert l'apertura, mt. 1,25 l'altezza e mt. 1,80 la lunghezza delle alette

Pino

Non mi sembra così grande quindi credo che si può fare in unico pezzo.
Magari sbaglio

1,25 metri di altezza?

spettacolare Daniel .....complimenti e complimenti x il bellissimo cantiere Giovannino

Ciao a tutti.
Dico la mia circa l'altezza ( x cigersa): credo si intenda l'altezza della forma a triangolo della ghirlanda.
Aggiungo una curiosità: se ho ben capito che cosa sia la "ghirlanda", quella della foto che metto è del trabaccolo Marin Faliero, recuperato e restaurato a Venezia. Digitando il nome in internet si trova tutta la storia.
La foto è presa dall'interno dello scafo, verso prua, ovviamente ante restauro. Nella foto si vede che la ghirlanda ( se è la ghirlanda...) è in un pezzo unico. Ma il trabaccolo ha la prua più "piatta" della tartana...



Didascalia della foto: "Fotomaosaico dell'estrema stiva di prua, nel caos apparente si possono riconoscere ai lati dell'anticuore dell'asta, le vestision, i mancoli, i sapoli, i mustacci, i raisoni, i menai ecc."
ciao. oldboy

Ciao Ragazzi, grazie per il vostro supporto, in effetti la ghirlanda la realizzerò in più pezzi, perché in un solo pezzo non mi convince.
Rispondo ad Andrea, scusami ma mi è sfuggita la tua domanda sulla colorazione dello scafo. Alla fine ho deciso di non colorare.
Un Salutone!!!!!.

Ottima idea di non colorare lo scafo, Daniel; sarebbe stato un vero peccato coprire l'eccellente lavoro eseguito. Ciao

Concordo con Gino.
ciao

Mi sento di dissentire con gli altri, se la coloravi riuscivi a coprire il casino che hai fatto con tutti quei buchi...
Fai benissimo a non colorarla, oltre a vedere il mirabile lavoro, si potrà anche gustare appieno la bellezza del pero.
Complimenti.