BLACK PEARL (olaleon)

Nome: perla nera / black pearl
Tipo: galeone
Anno di costruzione: 1700 circa
Lunghezza reale:
Scala del modello: sconosciuta
Tipo modello: autocostruzione
Piano di costruzione: giappocinese mooolto scarzo... diciamo un pò di disegni

Nella finzione, la Perla Nera è chiamata "la nave dalle vele nere" proprio per questa sua particolarità: per quanto ne sappiamo, le ha sempre avute, delle vele nere e logore, piene di strappi e toppe. È dotata di remi, il perché della sua straordinaria velocità, superiore anche all'Interceptor, la nave più veloce della Marina britannica, la nave possiede inoltre 32 cannoni (16 per fiancata). Dalla descrizione di un soldato della marina britannica è: "Una nave, con vele nere, una ciurma di dannati, e comandata da un uomo così malvagio che anche l'inferno lo ha risputato".


ecco che apro il tutto.....
allora il lavoro l'ho iniziato da circa due settimane vi mostro da che base sono partito e le foto di dove sono arrivato







come potete vedere le ordinate sono tutte asimmetriche... un pò per via del file di bassa qualità un pò per via del copia con carta carbone taglia col traforo e alliscia con la carta....

comunque ora mi appresto ad attaccare listelli 2x4 di balsa sulle parti mancanti e poi moooolto olio di gomito e tanta raspa piana fatta con stecca di alluminio 40x4x0.4 rivestita di carta da 80 buon lavoro a me......

ciao oleon
per l'inserimento delle immagini puoi vedere al link sotto la mia firma oppure a questo:
http://www.forumscuoladimodellismo.com/t2408-inserire-le-immagini

Ciao Leo ti ho mandato un MP.
Buon lavoro

ho deciso di incollare i ponti prima di procedere con la raspatura delle ordinate







già comincia ad avere un aspetto più serio... ma cè ancora da lavorare...





cominciano i dubbi...
le tavole non prevedono ponti sottocoperta.
quindi in teoria niente cannoni?
aprire o no i buchi sui fianchetti??

P.S. i fianchetti sono ricavati da una tavola da 1mm di hmmmmmm nn mi ricordo ma durissimo nn si tagliava col seghetto da traforo.... le ho piegate per facilitare la successiva istallazione.

Ciao Leo, nella 3 e nella 5 foto sembra che il ponte non tenga proprio una bellissima linea. Magari mi sbaglio, ma sembra che nella parte centrale, lato sinostro dello scafo, tenda ad evere un cedimento del ponte. Ho letto che hai avuto difficoltà con le ordinate, ma non ti conveniva cercare di sistemarle prima di incollare il ponte? Oppure hai già pensato a come ovviare a questo inconveniente?

Scusa le domande, a presto.

P.S. Ti ho inviato altro MP.

il ponte l'ho diviso in due per comodità effettivamente a sinistra nel punto dove si uniscono è leggermente imbarcato in sotto... ma essendo mobile cioè non è un punto su un ordinata precisa posso cercare di metterlo in tiro quando monto i fianchetti... poi quando andrò a rivestire i ponti magari in quel punto presto più attenzione e cerco di livellare il tutto con i listelli da 0.5

Ciao Olaleon
Ti auguro buon lavoro .Di seguo con interesse ,tieni ci informati su tutto.
Congratulazione per la scelta .
Vagelis

Ciao olaleon ho visto un pò cosa stai realizzando ed è una bella nave complimenti per la scelta mi sento poi di consigliarti di avere molta cura nel sistemare le ordinate perchè considera che da li poi determinerari la buona riuscita della linea del tuo scafo ti saluto e ti auguro buon lavoro

Ciao Olaleon iniziamo a risolvere qualche dubbio i buchi che dici si chiamano Sabordi (Portello praticato sulla fiancata della nave per la fuoriuscita del cannone.)per la realizzazione di un buon modello il piu realistico possibile li dovresti fare compresi i portelloni anche se poi li fai fissi vanno incassati se i fianchetti non riesci a tagliarli col traforo puoi praticare una serie di fori ravicinati che delimitano il perimetro del sabordo e poi rifinirlo a lima cura comunque lo scafo anche se pensi che poi non si veda

Ciao Olaleon
Guarda anche questa tecnica
Vagelis

credo proprio che alla fine farò così....

per ora ho attaccato i fianchetti....ci sono un pò di avvallamenti... stuccherò molto :-)

Ciao olaleon , ma prima di montare i fianchetti come li definisci Tu perchè non provi a fare una verifica alle ordinate ? (alliniamento e perpendicolarità.
mozzo

non avere fretta di vedere il modello assemblato, prenditi del tempo cerca di essere sicuro dello scheletro della nave perche ti potrebbe dare problemi per il fasciame e le finiture

....poi quando andrò a rivestire i ponti magari in quel punto presto più attenzione e cerco di livellare il tutto con i listelli da 0.5

ciao e buon cantiere
non sono un esperto ma per quel poco che ho capito fino ad ora ...............non fidarti dei listelli da 0,5 sono un disastro

ciao olaleon,

olaleon -Ven 4 Feb 2011 ha scritto:come potete vedere le ordinate sono tutte asimmetriche... un pò per via del file di bassa qualità un pò per via del copia con carta carbone taglia col traforo e alliscia con la carta....

per quanto riguarda il file di bassa qualità non possiamo farci molto.

invece per copiare i disegni sul legno possiamo fare meglio:
ti suggerisco per il futuro di fare la stampa dei disegni su carta e poi incollarli direttamente sul legno utilizzando la colla rossa quella che in genere si usa a scuola.


così facendo la carta rimane ferma e il traforo lavora meglio.
finito il ritaglio, per togliere la carta basta inumidirla, non inzupparla, passandoci sopra una spugna umida, tipo quella per i piatti;


tolta la maggior parte della carta, col lato più ruvido della spugna passi sul legno per eliminare le possibili tracce di colla e di carta residua.

tienici aggiornati.
buon proseguimento
un saluto

ok vado avanti....ormai vado avanti così... di sicuro c'è solo che per il prossimo modello che farò autocostruito i piani devono essere degni.....ma il gaggio sono io perche avrei potuto caricare l'immagine su autocad e ridisegnarmi tutte le ordinate... rendendole simmetriche dal principio porca sultana......

vai avanti l'importante e capire dove si sbaglia per non fare gli stessi errori in futuro

primo fasciame completato











via alle cattiverie sù... ho le spalle larghe

Ciao olaleon la prima cattiveria è una cortesia che ti chiedo se riesci a postare le immagini nel formato grande se no ogni volta dobbiamo aprire l'immagine ad una ad una grazie
una domanda il primo fasciame è previsto nella zona di poppa fino a coprire quasi tutta la chiglia? adesso devi andare di oglio di gomito a scartavetrare tutto lo scafo
Nell'applicare i listelli del secondo fasciame quale linea terrai perchè penso che non seguirai la linea del primo o sbaglio ciao alla prossima

Ciao Leo, mi sono permesso di modificare, nel tuo post, le dimensioni delle foto. Come faceva giustamente notare Daniel così è molto più pratico.
Confermo quanto ti ha detto Daniel riguardo al bel lavoro che ti aspetta nel dover carteggiare tutto lo scafo. Buon Lavoro

ciao ragazzi scusate x le foto.. il fatto è che alcune erano foto orizzontali.... per questo non riuscite a vedere la prua del veliero....

cmq si il primo fasciame l'ho fatto con listelli da poppa a prua interi...

il secondo fasciame credo che lo farò col metodo del bostik sicuramente userò listelli più piccoli... da 3 o da 4 mm non da 5 come per il primo...
pe quanto riguarda l'applicazione se volete cominciate a darmi dritte..
se no procedo come ho sempre fatto...

segno linea di galleggiamento e da lì parto sopra e sotto con i listelli cercando di piegarli il meno possibile e quindi rastremandoli all'incirca tutti.....

Ciao Olaleon bene allora parti dalla linea del ponte a scendere sino a quasi il sotto poi parti dalla chiglia a salire, ovviamente rastremandoli tutti .
Un saluto e buon lavoro
Sandro

ciao santos grazie per la dritta farò sicuramente così...

ho visto che sei di guidonia...
io di corcolle siamo molto vicini...

gli ho dato una scartavetratina....

Ciao Olaleon sta prendendo forma, continua e cerca di renderlo più lineare possibile, meglio spendere due minuti in più in questa fase per trovarti meglio nella posa del secondo fasciame.
Un saluto
Sandro