Endeavour - diario di restauro (alduspm) - *** TERMINATO! ***

Mi si perdoni la lunga assenza, ma piano piano quasi ogni sera una mezz'oretta ultimamente mi esce per il restauro/rifacimento della mia Endeavour.
Facendo ricerche su internet ho trovato vari modelli.... dello stesso modello, con poppa squadrata, a volte molto ornamentata altre quasi spoglia, con cinque finestre o con quattro.... su un modello molto ben fatto ho trovato una fascia per lato vicino alla prua, così carina che l'ho aggiunta anch'io al modello. Qualcuno mi sa dire la funzione?

Pensavo di passare alla colorazione già tempo fa, poi mi sto convincendo che è meglio aspettare. No, lasciarla così com'è non ne ho idea, almeno la colorazione ne nasconderebbe le varie magagne ehm.... comunque sto meditando di passare alla colorazione a questo punto a scafo quasi finito. Non è che, colorandola prima, la colla poi non mi si attacchi a dovere???
Vediamo se riesco a postare una fotina

Dimenticavo, come da consiglio ho limato le fascette laterali e il fregio delle finestrelle sempre laterali.
Ciao a tutti, Aldus

Ciao
Mi sembra che le fasce vicino alla prua servissero come una specie di protezione per l'ancora
Mario

Et voilà, rieccomi qua. Il lavoro continua, con mille difficoltà...... si fa quello che si può. Giro molto per il forum in questi ultmi periodi a "spulciare" consigli per il mio modello.
Mi son dato da fare, e una rastrematina di qua e un po' di là, ho provveduto a realizzare la mia migliore (!!) prua, le balaustre laterali e mi sto accingendo all'"addobbo" dei due ponti.

ciao Aldus vedo che procedi bene col modello ,ho notato aiutanti ottimi vedrò anch'io , se ne avrai bisogno , di darti una mano ,le foto a colori forse riguardano la costruita copia della nave fatta in Australia ciao giovanni

ciao mi aggrego agli altri a farti i complimenti. bel lavoro quello che stai facendo.

Ciao Aldo , ti vorrei chiedere , lo scafo lo colori o lo lasci a legno vivo?
mozzo

Ciao Mozzo, lo coloro e non vedo l'ora. O meglio, ho preso un turapori al nitro trasparente e non so se posso darci sopra dell'olio paglierino in tinta noce chiaro. Non è che il turapori rende lo scafo anche un po' impermeabile (non ho mai usato il turapori nel mio passato di falegname). Comunque vada penso di ritardare la colorazione più possibile, per non rischiare di fare tinte diverse o sbavature irrimediabili.
Grazie a tutti per i complimenti, comunque vedo molti difetti su cui lavorare

io a tutto ci paso l'OLIO di Lino Puro, ravviva il legno e li da una colorazione favolosa .

Et voilà!!!! Eccomi di ritorno. Non sono sparito, anzi, studiando spudoratamente ogni angolo del forum, ogni consiglio e qualche idea (a volte) bizzarra ma geniale (come quella dello spazzolino elettrico - mi è piaciuta troppo!!!), dicevo.... sono andato avanti direi speditamente con i miei lavori. Terminato lo scafo, ho iniziato ad allestire il ponte.
Questione timone: ho letto che fino ad un certo periodo la ruota del timone NON esisteva, PERO' su alcune immagini ho trovato sia la barra che la ruota, su altre solo la barra. Ho optato per la prima idea, riutilizzando una ruota comprata anni fa e modificandone la base che si presentava troppo alta.
Il paiolato l'ho trovato già pronto (€ 2,70), di un pezzo ne è rimasto metà per la prossima barca. E' stato molto comodo posizionarlo e fissarlo.
La colorazione: dopo un tentativo su fasciame di prova con il turapori (che poi non dà modo di applicare alcunchè che non sia a base di nitro), ho optato per l'olio per mobili. Una soddisfazione immensa!!! E' riuscito a tirare fuori tutto il meglio del legno del fasciame, una cosa splendida. Sono in questo momento però incerto se fa bene a dare una seconda mano o a lasciarlo così.

Complimenti alduspm mi piace anche il colore che ha è bello sembra realizzata in ciliegio.
In merito al tuo dubbio io proverei a fare una prova su un campione esterno alla nave e vedere l' effetto se risulta di tuo gusto allora ma solo allora passerei la seconda mano, così è veramente bello.
Un solo appunto se vogliamo essere pignoli, il paiolato, la differenza che si vede tra gli spazzi perimetrali cercherei di eliminarla.
Un saluto vai alla grande
Sandro

Ciao Santos, in effetti una prova su un campione esterno alla nave l'ho fatta, ma per ora solo per decidere se usare il turapori (e capirne gli effetti perchè non l'avevo mai usato). Anzi, dirò di più. Volevo dare una scurita ai particolari sulle fiancate con dell'impregnante più scuro del legno ma, pur con due mani di questo, l'olio ha scurito ancor più del previsto. Oltretutto quest'ultimo ha accentuato le linee verticali che avevo segnato sulle fiancate, un effetto che mi è piaciuto molto. L'olio lo darò sul ponte solo ad allestimento terminato.
Ho notato le fessure dei bordi dei paiolati, dapprima volevo darci un minimo di stucco ma questo mi darebbe problemi con l'olio....
Grazie dei consigli, siete fenomenali!!!

Una sola domanda:
quanto tempo è passato da quando hai dato l'olio da mobili?
Perchè se son passati solamente un paio di giorni aspetta a fare la prova. Deve ancora impregnarsi a fondo ed asciugarsi. Così facendo dovrebbe schiarire un po'!
Ciao, Modì.-

ehm.... a dire il vero l'ho dato qualche ora fa
vuol dire che vi aggiornerò fra due giorni

appunto, vedrai che schiarisce ma rimane sempre molto caldo e bello come adesso!
Modì.-

La macchina fotografica è a quasi 500 km da qui, in zona Genova da mia moglie, per cui le foto degli ultimi progressi... eh bhè... ci vorrà pazienza.
Sempre al lavoro (devo dire che non ho mai lavorato tanto e tanto velocemente ad un modello), mi accingo solennemente ad iniziare l'alberatura.
Ma PRIMA ho bisogno di due consigli, ricordando che sto lavorando esclusivamente senza progetto e su immagini e ricerche da internet (le misure dei pennoni le avevo tirate giù prima della "demolizione").

1°: L'alberatura fissa penso di farla tinta noce chiaro, in linea con il resto dello scafo e, avendo molto cordame nero, penso di utilizzare, appunto, questo. Per internet ho visto i vari pennoni color nero. Che ne pensate?

2°: Il buttafuori di briglia (il pennino di prua), come era fissato al bompresso?

3°: E' sempre conveniente mettere delle trinche e dei cerchi di rinforzo sugli alberi maggiori? Chiedo appunto perchè in giro ho notato immagini contrastanti.

Grazie come sempre dei consigli!!

questo è l'altro endeavour . che bello scafo .

Stupendo veramente.... moooooolto al di sopra delle mie capacità.
Curiosità pura: cosa sono quei robini argentati che si vedono a sx??

queste sono immagini che ho trovato in intenet, non ho idea cosa sono quelle cose nelle bustine , mi è piacciuta la struttura e cosi l'ho messa alla visione di tutti , cmq è un belpl spettacolo vero !

perfetto . Pensavo che si dava per scontato che non è un lavoro mio, ti immagini se ero a quel livello . .

Finalmente sono riuscito a scaricare qualche foto dei progressi.
Due cose: ho iniziato ad andar su con l'aberatura perchè non vedevo l'ora, ma lo scafo ha ancora bisogno di qualche ritocco. Molta soddisfazione mi hanno dato i cannoncini, che non trovando per negozi della misura cui avevo bisogno mi sono messo d'ingeno a farmeli e posso dire che sono venuti abbastanza bene.
Le coffe sono l'unica cosa che ho recuperato dalla barca vecchia, e per averle fatte a quindici anni non le avevo fatte per niente male.



Un saluto a tutta la ciurma, e buon lavoro

Ciao Alduspm
Da quello che posso vedere, sembra che tu l'abbia ripresa abbastanza bene, mah ....
Ecco di nuovo il famigerato "mah"; l'assemblaggio va abbastanza bene, però non capisco la fretta di montare gli alberi.
prima di montare gli alberi e le scale, i cannoni eccetera avresti dovuto rifinire in modo definitivo lo scafo. Dare cioé l'eventuale colore, il turapori o l'olio o il trasparente allo scafo in modo da proteggerlo anche da fatti accidentali come probabili schizzi di colla.
Rifinendo lo scafo lo avresti reso refrattario a questo tipo di inconveniente in quanto se ora ti cadeu una goccia di colla questa si infiltra fra le fibre del legno rendendolo refrattario alla rifinitura finale causando chiazze chiare antiestetiche per non parlare poi delle peripezie che dovresti fare dopo il montaggio degli alberi, delle manovre per rifinirlo.
Quindi senza che te ne abbia a male, prima di proseguire, finisci lo scafo in modo definitivo e poi continua con il lavoro che hai iniziato.
Tutto questo per dirti che questo tuo errore io glià l'ho fatto più volte molto tempo fa prima di te e ti assicuro che è un errore importante e non l'ho più ripetuto.
bene detto questo non mi resta che vedere il prosieguo dei lavori e augurandoti buon lavoro ti dico "NON AVERE FRETTA! Calma e pazienza sarai ricompensato."
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Ciao Virgilio e grazie dei consigli. Eheh, ti do ragione non tanto per la fretta ma per la voglia e la soddisfazione di vederlo finito!
Per il discorso delle rifiniture dello scafo ho provato con metodi che non avevo provato fin d'ora, ne ho rovinati in vita mia di modelli con flatting o colori acrilici..... invece per questo modello avevo fatto varie prove con turapori, olio e impregnanti, escludendo per primo il turapori in quanto non faceva risaltare il colore e rendeva il legno impermeabile ad eventuali olio o altro.
Così in alcune zone che volevo "risaltassero" ho dato una o più mani di un impregnante color noce leggero in altre ho lasciato che l'olio mi facesse risaltare le venature. Non mi dico soddesfattissimo del risultato ma l'idea che "manchi" qualcosa ce l'ho, a dire il vero. Poi guardo i vostri scafi e cicco!
MA COME CAVOLO LI TRATTATE LE VOSTRE MERAVIGLIE????
e ancora

Io dopo aver dato la colorazione desiderata , li passo con un pennello morbido " OLIO DI LINO COTTO PURO " e ravviava il lego dandoli quel effetto bello .

Ciao in primis ti ho inviato un articoletto per email forse ti può essere di aiuto, in secondo dò ragione a Virgi la fretta è una brutta cosa, poi sei sempre te a decidere in fondo sei te l' autore.
Un saluto
Sandro