ciaccio78 ha scritto:
Ah, immagino molti di voi che diranno: "Ma che fa questo, apre mille cantieri e non ne finisce nemmeno uno?"
In parte avete anche ragione!!!

In realtà questo kit è il mio primo lavoro su commissione. Un mio collega ha vinto ad una "pesca" ben TRE kit della Italeri, quindi mi ha commissionato di assemblarglieli.

All'inizio avevo optato per un montaggio fine a se stesso, senza strafare e senza ricercare il minimo particolare, un assemblaggio da qualche oretta e via.
E difatti ho iniziato proprio così.

Ma andiamo per gradi e partiamo dalla scatola. Probabilmante ne farò una recensione a parte dove cercherò di essere più preciso, diciamo che il kit è definibile come BASICO, VECCHIO, IMPRECISO E DECISAMENTE MEDIOCRE in più si presenta di un terriblie blu al posto del classico grigio. La scelta della casa bolognese è capibile, volendo favorire il modellista che non ha la possibilità (o la voglia) di mettersi a verniciare, ma credetemi che manda in delirio gli occhi!
Pannellature in rilievo, cockpit minimale che si salva solo grazie alle decal della strumentazione, accoppiamento della struttura del cockpit orripilante (basti pensare che rimane un buco grosso come un palazzo sulla parte posteriore dietro al sedile del secondo pilota.
Dovendo in futuro fare lo stesso kit che italeri ha inscatolato con il G.91 e l'F.86 precedentemente appartenuti alla Pattuglia Acrobatica Nazionale, ho colto l'occasione per usarlo come banco prova.

Ho assemblato il cockpit lasciando la posa dei seggiolini e delle cloche per più avanti, ho continuato con la fusoliera. Qui a dire la verità gli incastri sono anche apprezzabili, sulle forme e dimensioni generali del modello sarò più preciso nel post della recensione.

Le pannellature in rilievo sono davvero un incubo, pertanto ho deciso di fare ciò che finora avevo sempre temuto di fare. Ho eliminato tutte le pannellature, carteggiato tutto il modello e rilevigato bagnando un foglio di carta abrasiova da 1000 con dell'acqua che permette di lasciare la superficie liscia, e ho deciso di reinciderle da capo. Per questo ho utilizzato una comodissima dima in fotoincisione che potete vedere in una foto.

Finora gli avanzamenti sono arrivati a questo punto, devo terminare la ripannellatura di questo eccezionale aereo, dopodiche mi dedicherò al carrello, aggiungendo qualche dettaglio facile facile.
La basetta è già pronta e devo solo verniciare qualche riga da aeroporto e qualche veloce dettaglio.

Il kit è uno strazio, ma mi sto divertendo.

Parlino la foto!!!

Le due semifusoliere:

Asportazione pannelli in rilievo e levigatura superfici:

Reincisione dei pannelli utilizzando la dima in fotoincisione: