H.M.S. VICTORY - Ricomincio da tre - Giga....(gigantesco giovanni)

ciao vecchio ragazzo, ti chiedo innanzi tutto scusa, ma non mi ero accorto che qualcuno mi avesse scritto(chiedo scusa anche a cvincenzo e forlani): è ancora così monotono quello che sto facendo e sono abituato a non trovare troppi interventi. ora veniamo alla nave. i puristi dell'arsenale non dovrebbero interessarsi al mio lavoro, naturalmente sotto il profilo della perfezione perché non seguo la perfezione loro e l'ho dichiarato parecchie volte. la sole plate in ferro credo che non l'abbia fatta neanche gurau alexandru e dovrebbe forse essere l'unico al mondo ad aver intrapreso la costruzione in arsenale della victory (sul web non esiste nessun altro o almeno io non l'ho trovato) e io francamente non ho voluto impelagarmi pure in quell'altro casino. già c'è da perdere la testa con le palelle delle costole(circa 1600 solo per le costole) e meno male che una ventina di costole che riguardano gli spazi aperti non le farò intere. quindi prenderò ogni tanto qualche licenza con buona pace dei puristi. comunque sto andando avanti e posto alcune foto.
questa è la costruzione di una prima metà di una costola

e questa è l'incollaggio delle due metà. ogni morsetto è un pezzetto e come vedi sono undici per ogni metà(12 palelle di giunzione per ogni mezza costola) tempo di taglio e incollaggio dalle tre alle cinque ore.

e le ultime due è dove sono arrivato sino ad oggi.




ti ringrazio per l'interessamento e complimenti per la scelta di gallipoli. lo jonio del golfo di taranto è il mare più bello e più pulito che ci sia in italia(salvo che tu non vada a farti il bagno tra le navi della base navale, o sotto il ponte girevole al centro di taranto o addirittura nel più grande porto mercantile d'europa lì vicino), anche se altrove c'è più turismo.
ciao giga....

Visto che a star fermi o a fare qualcosa, si suda ugualmente, anche in questi giorni ho lavorato alle costole della Victory. E' un poco monotono, ma pezzo dopo pezzo l'opera va avanti. Vi posto alcune delle foto che ho fatto nel frattempo (quando cambierete questa disposizione del cavolo sulle 5 foto?)











Alla prossima e un saluto a tutti.
giga....

Ciao vedo, che il lavoro continua e oltretutto fai bene anche le foto.
ciao

gigantesco giovanni ha scritto:(quando cambierete questa disposizione del cavolo sulle 5 foto?)

Parole sante!!
Credo che sia un po' limitativo poter inserire solo cinque foto. Basterebbe poter inserire almeno dei post consecutivi di cinque foto ciascuno.......

Comunque, a parte tutto, il lavoro viene su molto bene!!! :-)
Devo però contraddire Vincenzo: la tua macchina fotografica deve capire ancora cosa mettere a fuoco!!!
E se provassi a parlarle in tarantino stretto???

Grazie Vincenzo tu si che sei un amico comprensivo, Giampiero invece non si arrende. Quelle sono le foto che so fare e di quelle ti devi accontentare. Io poi non le faccio troppo da vicino altrimenti si vedono le magagne e tu mi faresti le critiche ed io ti spaccherei la testa. Scherzo, accontentati delle foto e del lavoro così così.
giga....

Ciao giga, sbaglio o quelle coste son talmente sottili che si romperebbero solo a guardarle??...
Dai...dacci dentro che questa è la volta buona

Dici bene Magna, sono molto sottili e per fare contento Giampiero Ricci quesrta volta ho usato il macro per fotografarle.






questa che vedete ancora ricoperta di carta sarà l'ultima delle costole complete. da questo punto in poi fino all'ultima costola perpendicolare alla chiglia, ci sarà un altro vuoto come quello fatto a prua, per vedere l'interno della nave. naturalmente sarà scorticata, lisciata e incollata.





i due binari che vedete sono le guide per allineare gli zappoli tra una costola e l'altra e tenerle ben ferme prima della lisciatura.


a questo punto visto che la mente la ritempriamo con il modellismo e il corpo con il mare a 350 metri da casa, non ci resta che ritemprare lo spirito. domani parto per Santa Maria degli Angeli (Assisi) così con la Madonna, San Francesco, Santa Chiara ed altri Santi del circondario mettiamo a posto anche quello. Ci rivediamo giorno 19 p.v.
ciao a tutti.
giga....

p.s. magari ci scappa una preghierina anche per tutti voi.

Uhè giga!...che dici?...se vai ad assisi porta anche la barca così la facciamo benedire vista la storia travagliata di questo cantiere...

Scherzi a parte penso non sia semplice portare avanti questo cantiere....in bocca al lupo e buone vacanze...

Che forza questo Giga! ! !

Ciao Giga buon viaggio e buon riposo, se ti scappa una preghierina sara' sicuramente piu' che gradita. Di questi tempi ne abbiamo proprio bisogno.
Un abbraccio

Ciao Givanni!
Grazie fin da ora per il gentile pensiero religioso..........!
Intanto io pregherò per la tua macchina fotografica......
Non si sa mai che si converta a fare foto non sfuocate!

Ti aspettiamo!

Ciao giga riposati, trasportare quelle assi tuttu il giorno affatica.
ciao

Ciao Giga, mi sa che questa volta mi dovrò accontentare di semplici fotocopie, altro che il libro..... stai andando bene. A proposito buone vacanze.

Un Saluto!!!!!

Anche se un po a rilento, il lavoro va avanti e vi posto altre cinque foto


Questa è la prima costola intera verso poppa



I supporti che vedete alla base dello scaletto mi servono da guida per posizionare le mezze costole dell'apertura verso poppa



Vi ringrazio per l'attenzione. Alla prossima.
giga....

Ciao Giga, una cortesia vorrei chiederti potresti postare una foto dove si vede tutto l'accostolato? grazie. Per quanto riguarda il lavoro che stai portando avanti posso solo dire che per la complessità del progetto sei da elogiare

Dall'ultima foto se non ho capito male farai un'altra apertura, ma non doveva essercene solo una? od ho capito male?

Un Saluto e buona continuazione!!!!

ciao Daniel,
la prossima volta che metto le foto, cerco di farne una che inquadri tutta la nave. riguardo alle aperture credo di averne parlato sempre di due, una lato prua e una a poppa; magari non mi sono spiegato bene, ma saranno due. tu impara da me che non sono nessuno (scherzo naturalmente riguardo all'imparare) ma tu a tempo perso vatti a vedere Gurau e fatti venire più di una voglia. La victory in arsenale è sicuramente complessa, infatti sono pochissimi quelli che si cimentano perché piani veramente dettagliati come le navi francesi non ce ne sono, ma è appunto per questo che ne vale la pena. il mio è un timido tentativo ma altri più bravi e con l'attrezzatura giusta (vedi Forlani) farebbero cosa egregia.
giga....

Ciao Giga, grazie per la delucidazione in merito alle aperture...... sicuramente c'è sempre da imparare da tutti compreso da te, anche perchè sei tu quello che sta realizzando la Victory...e non è poca cosa... anzi

Un Abbraccio!!!!!!

faccio seguito alla richiesta di forlani e posto le foto della nave in tutta lunghezza. vi ricordo che la scala è 1:66 (i disegni del mckay ingranditi tre volte) e la nave è lunga circa un metro dalla ruota di prua al dritto di poppa.







le foto come al solito non sono granché, ma sempre meglio di niente.

alla prossima.
giga....

Ciao Giga, grazie per le foto, certo che la complessità dello scafo è notevole... alla prossima e buon proseguimento.

Un Saluto!!!!!!

Confermo ciò che dice Forlani ora che vedo tutta la nave!

Bravo giga, continua così con molta pazienza...pian piano vedrai che i risultati arrivano.
Stai facendo un gran lavoro

Ciao giga, i più siceri complimenti, gran bel lavoro
ciao

Ciao Giga bel lavoro.
Un saluto
Sandro

Mi associo anch'io... Il lavoro merita!
E questa volta sei riuscito anche a mettere a fuoco!!!

ciao giovanni
effetivamente queste immagini (e in riferimento alla scala) rendono bene l'idea della complessita' del lavoro.
buon proseguimento