OcCre Tram di Lisbona

Ho preso da kreativity World il tram di Lisbona della azienda spagnola OcCre

https://www.kreativity-world.com/it/prodotto/0-15-15/tram/1710/lisboa-occre-53005.html

Cercherò di costruirlo migliorando tutto quello che riterrò possibile.
ho dato una sommaria occhiata alle istruzioni e spero di riuscire a fare le finestre apribili.

questo il contenuto del kit:




Le tavole di legno





I listelli e la dima dei molti vetri che mi farà davvero comodo.



La scatola delle fusioni



Foglio adesivo, similpelle per i sedili e acetato per le finestre che cercherò di sostituire con del vetro vero.



Le istruzioni fotografiche e allegato in italiano



Al momento sono ancora indeciso se costruire un motore fatto artigianalmente oppure se prendere l'optional OcCre 55013

https://www.kreativity-world.com/it/prodotto/11-86-86/ferroviario/1726/motorization-kit-for-trams-dynamic-occre-55013.html

Intanto inizierò il kit portandomi avanti con la costruzione, il motore potrò aggiungerlo anche a modello terminato.

Il montaggio inizia dal pavimento e dai sedili.







Gli schienali dei sedili sarebbero reclinabili e funzionano anche abbastanza bene, però tendono a sfilarsi di lato quando vengono mossi oltre a non stare perfettamente allineati quindi ho preferito incollarli.

Ho tagliato i vetri curvi per le finestre superiori delle fiancate.
Mi sono creato una dima con guide e battute in modo di inserire il vetrino da microscopio e tagliarlo sempre negli stessi punti.



Una volta staccato il vetro curvo uso la seconda battuta per squadrare nuovamente il vetrino e continuare i tagli.



Infine per eventuali piccole correzioni basta scratare i bordi con carta fine o meglio un tampone di corindone cercando di non scheggiare i profili.



Chiaramente nel kit viene dato dell'acetato da tagliare con le forbici ma penso non ci sia paragone anche come facilità d'incollaggio, pulizia dei residui e resa estetica.
Il vetro che uso è spesso 1.5mm sono vetrini da laboratorio per microscopi.

Per fare le finestre apribili c'è voluta una giornata e ancora non ho finito..

Prima di tutto ho dovuto adattare i vetrini alle cornici aggiungendo una foglia laterale, avrei anche potuto tagliare i vetrini per l'altro verso ma avrei avuto molto spreco visto che erano quasi precisi, quindi mi sono risparmiato un taglio incollando la foglia di legno che risulta invisibile.





Ho speso diverso tempo a capire come far aprire le finestre ma alla fine ho costruito un binario dentro il quale possono scorrere.







infine ho pitturato di bianco iniziando a rifinire le fiancate e ci sarà ancora tanto da lavorarci sopra prima che la finitura mi soddisfi..





Dalla parte interna ho generato un frame che di fatto c'è anche sul vero tram di Lisbona



per adesso ho 1 finestra funzionante

Buon lavoro

Ciao Wrighl
bellissimo lavoro e soprattutto molto ingegnoso
vai, che ti seguiamo

Spettacolare bellissimo lavoro
Claudio

Grazie a tutti!! sono molto contento che questo tram vi piaccia.
Ho fatto le tendine parasole..



Adesso sto costruendo le pareti interne, mancano alcuni listelli e 2 insegne che ancora non so come fare..

Alle finestre laterali intanto ho messo le maniglie.

I rilevi sulle pareti e le tendine parasole sono particolari non presenti nel kit.
Per le tendine ho riciclato l'avanzo della pelle per i sedili.



Oggi spero di riuscire a dare una bella pulita ai vetri e assemblare assieme tutte le parti già costruite.

Ciao, bravissimo, sembra quasi vero

Devo dire che questa realizzazione incuriosisce molto; sarà senz'altro interessante vederla ultimata.

Grazie!! è un bellissimo kit, mi sta veramente piacendo molto..

ho chiuso le pareti







ho allestito il tetto interno e i primi 6 led



le lampade sono composte da un led un anellino e una rondella.

Ho costruito i frontali dove ci andranno 3 led.. non è stato semplice ricavare lo spazio ma direi che sono sulla buona strada..

Per unire la fusione di metallo al legno ho dovuto usare dello stucco bicomponente.



Di seguito ho stuccato di fino tutte le fessure e venature del legno usando cianoacrilato e borotalco.





Ho montato i led e le finestre





Ho completato il rivestimento interno e costruito gli arredi della cabina di comando.



Adesso sto studiando come fare le porte apribili..
la cerniera è fatta con una striscia di ripstop

Incollati assieme tutti gli elementi fin ora costruiti



Ho fatto la struttura del tetto sopra le cabine e adesso sto piegando i listelli per coprirlo..
I listelli li bagno alle estremità per una decina di centimetri e li piego su un cilindro.
Col saldatore di asciugo tenendo accostata la curva con 2 dita.
Non essendo una curva particolarmente stretta non serve molto altro per piegarli, non serve nemmeno troppo calore altrimenti si scuriscono, basta scorrere il saldatore sui listelli fin quando avranno preso la piega desiderata.
Magari aiuta segnarsi dove inizia e finisce la curva e alla fine rendere una passata sommaria di saldatore anche sotto.



Una volta che i listelli sono piegati vernicio i tratti a vista e li incollo sul tetto..
il primo lo fermo con spilli e morsetti poi vediamo se serviranno ancora in seguito, se i listelli sono piegati bene staranno accostati senza troppi sforzi.

Sta venendo un bel lavoro. I listelli del tetto li lasci al naturale o stuccati e verniciati?

li devo scartare e stuccare per forza.. stando attento anche ai pedini dell'insegna che fuoriescono dal tetto.
per adesso ho messo solo 5 listelli e ho collegato i led che illuminano le cabine di comando

Scusa se mi permetto, se vuoi che i listelli siano ben accoppiati ed impiegare poi poco o quasi niente stucco, prova a smussare un po gli angoli inferiori di ogni listello dando quasi una sezione trapezoidale
Ovviamente questo é inteso per le parti rotondeggianti

grazie, li ho dovuti ovviamente anche rastremare tagliando in diagonale i finali per seguire meglio la curvatura.. questo tetto è simile a una barchetta.

per oggi basta.. giusto una scartata grossolana e una mano di gommalacca per capire a che punto sono arrivato..

Sul tram Lisbona ho bordato il tetto e ho fatto l'insegna luminosa.





Il nero traspare un pochino ma al buio l'effetto è piacevole



Ho anche costruito una provvisoria meccanica per motorizzare il tram..







La meccanica traballa un pochino, adesso vedo se curare il difetto oppure lasciarla così, dovrebbe dipendere da una boccola in delrin venuta male.
Tanto la cambierò certamente con una motor unit della Occre con ruote raggiate.

questo motore provvisorio lo destinerò ad una pulitrice per il binario.

Andiamo avanti..






Molti ritocchi..



Tetto..



Tetto quasi finito, è tornato tutto perfettamente.





Il listello sul fronte va bagnato e piegato a caldo prima di essere tagliato in tratti curvi da 32mm

Il motore che ho preso da Kreativity World

https://www.kreativity-world.com/it/prodotto/11-85-85/tram/1722/motorization-kit-for-s-francisco-occre-55002.html

il motore Occre 55013 generico per trams non si trova da nessuna parte e purtroppo non verrà più prodotto quindi dovrò adattare il motore del tram San Francisco.



Essendo dedicato al tram San Francisco questo kit ha 8 ruote e un interasse molto ravvicinato.





Quindi per forza di cose sul Lisbona lo dovrò montare così





Peccato che Occre abbia smesso di produrre questi motori, funzionano molto bene.

Queste sono delle foto fatte in esterno
















Adesso però il tram leggermente cambiato.. sono riuscito a migliorare la mia unità motore artigianale con le parti d'avanzo del kit di motorizzazione per il tram San Francisco guadagnando circa 8mm di altezza in meno.
In sostanza ho abbassato la cabina al limite possibile, oltre questo andrebbero fatti dei passaruota nel vano passeggeri o ruote più piccole.








Devo rifinire qualche dettaglio e appena possibile farò un video..

un breve video https://vimeo.com/338921568