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CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica)

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Messaggio Da Modifica Ven 15 Giu 2012 - 21:27

Nome: Conestoga Waggon
Tipo: Carro vari usi trainato da muli, cavalli o buoi
Anno costruzione: 1725 - 1850
Lunghezza reale: 5 m senza considerare la stanga per lo sterzo
Scala modello: 1:9
Tipo modello: Autocostruzione
Piani costruzioni: John Thompson

Ciao a tutti,
mi accingo ad aprire questo cantiere anche per dare un aiuto ad un amico carissimo.
Il carro Conestpoga era il carro che usavano gli americani tra il 1725 ed il 1870.
Era il carro che portava i pionieri in cerca di giacementi.
Era il carro che portava intere famiglie nella corsa all'assegnazione di un lotto di terra.
Era il carro che usavano i contadini e gli artigiani per i loro lavori.
Era IL CARRO per eccellenza!!!!!!!!.
Misurava solamente il carro (senza il timone e la stanga per i cavalli) circa 5 metri e mezzo ed era largo circa 2 metri.
Con l'Amico abbiamo letto e riletto i disegni. Non sono dei più semplici e dettagliati dal lato realizzativo, per cui abbiamo deciso di fare il telaio che sostiene tutto il carro .
Ho deciso di partire da questo perchè il piano del Carro è concavo al centro e questa sagoma alle tavole la si da solamente con i longheroni inchiavardati alle traverse, per cui, da qui la partenza.
Per prima cosa ho scansionato la tavola nel punto dove mostra i longheroni con i suoi incastri sia per le traverse che gli incastri inclinati che sosterranno poi i sostegni delle paratie laterali

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Foto-010

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Foto-011

Quindi ho ritagliato le sagome dei longheroni e le ho incollate su di una tavoletta dello spessore idoneo.
Naturalmente ho usato la colla stick per evitare variazioni di disegno

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Foto-013

Una volta asciutto lo stick ho provveduto a tagliare i longheroni lasciando "grasso" per rifinire poi.

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Foto-014

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Foto-017

Bene, son giunto alle canoniche 5 foto, vi saluto.
alla prossima Carlo.-


Ultima modifica di Modifica il Ven 15 Giu 2012 - 21:47 - modificato 1 volta.
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Messaggio Da Armando54 Ven 15 Giu 2012 - 21:42

Ciao Carlo, una curiosità, i disegni sono commerciali da modellista o sono di altra provenienza ??
Grazie.

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Messaggio Da ilbor Ven 15 Giu 2012 - 21:49

Ciao modifica,
serve qualche disegno estratto da Tex???
CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) 236197
Nn fare complimenti ...

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Messaggio Da Modifica Ven 15 Giu 2012 - 21:51

Armando, ciao.
I disegni sono disegni esplicativi sulla realizzazione dei carri, ricavati da un carro originale esposto al Museo Americano in Gran Bretagna,
quindi sono giusti per avere un'idea su come erano costruiti i carri all'epoca, ma per il modellista, lasciamo stare!!!!!!!!!!!!!!!
Per noi modellisti che siamo abituati a disegni precisi e particolareggiati, ma soprattutto leggibili, questi sono un vero rebus.
@ Ilbor, grazie, non faccio complimenti, se hai qualcosa ben venga.
in materia si trova veramente ...... niente in rete!!!!!

Carlo.-
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Messaggio Da Armando54 Ven 15 Giu 2012 - 21:54

Grazie della spiegazione, insomma non è così semplice come sembra Smile

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Messaggio Da Modifica Ven 15 Giu 2012 - 21:57

No, oltretutto ti ripeto, i disegni vanno bene per un'occhiata, ma per poi realizzarci qualcosa son tosti.
Proprio per questo motivo son partito con il fare una specie di prototipo.
Già al punto dove sono arrivato mi son accorto che avevo interpretato male alcune cose, quindi da gettare le traverse e rifare i longheroni.
Ma tanto questi primi pezzi son fatti alla bell'e meglio proprio per capire.
Carlo
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Messaggio Da cvincenzo54 Ven 15 Giu 2012 - 22:04

Ciao Carlo, seguirò volentieri un cantiere inusuale come questo.

buon lavoro ciao

_________________
L'uomo non smette di giocare perché invecchia, ma invecchia perché smette di giocare.
(George Bernard Shaw)
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Messaggio Da mozzo Ven 15 Giu 2012 - 22:11

Ciao Carlo , vedi ti possono essere di aiuto.
CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) 438px-10
CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Lur_1810
mozzo Basketball

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Messaggio Da ilbor Ven 15 Giu 2012 - 22:51

Ciao modifica,
spero di esseti di aiuto ...
CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Tex-co11

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) 746731

Scusami ma nn potevo nn metterla ... guarda il prezzo dell'albo ..

... guarda un po' se queste possono esserti utili ...

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Galler10

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Galler11

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Galler13

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Galler14

Se posso esserti di aiuto in altro modo, provo a cercare altro ...

A presto,

ilbor
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Messaggio Da Modifica Ven 15 Giu 2012 - 23:17

beh ragazzi, direi che questa sera mi avete fatto lustrare gli occhi!
tanta robina,che unita e confrontata con le tre tavole, mi darà sicuramente una grossa mano.
Carlo
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Messaggio Da Maruzzella Sab 16 Giu 2012 - 8:35

Buon giorno Carlo, auguri per il nuovo cantiere. Sono certo che troverai tutte le informazioni per fare un grande lavoro, ti seguirò volentieri.
Buon modellismo
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Messaggio Da franzsava Sab 16 Giu 2012 - 12:34

Ciao Carlo, complimenti per il lavoro, io mi prenoto, a lavoro finito, per una mangiata con carne secca e fagioli sotto il cielo stellato.

Franzsava

afro
franzsava
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Messaggio Da max64 Sab 16 Giu 2012 - 19:54

Ciao Carlo, lavoro molto interessante, seguirò con interese gli sviluppi.

Non sò se può servire, vedi un pò

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Conest10

E poi ci sono questi due link con delle foto interessanti.

http://www.flickr.com/photos/38628255@N00/galleries/72157626562407734/

http://historical.ha.com/c/item.zx?saleNo=680&lotNo=74064

Ciao, Max CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Cowboy10
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Messaggio Da Modifica Sab 16 Giu 2012 - 21:45

Grazie a tutti per l'incoraggiamento e l'apprezzamento, ma soprattutto per i link che mi avete postato, alcuni spettacolari veramente
proseguo con il postare dello stato di avanzamento con l'inserimento delle foto (schifose perchè fatte con il cell che non ha risoluzione)
Una volta tagliati e rifiniti alla meglio i longheroni ho provveduto a fere le tacche per gli incastri a mezzo legno.

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Foto-018

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Foto-019

Quindi ho tagliato le traverse, che non sono tutte della stessa dimensione e chi ho fatto gli incastri di testa.

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Foto-020

Una volta terminati gli incastri sulle traverse ho assemblato a secco il tutto.

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Foto-021

Così a colpo d'occhio sembrerebbe tutto OK, ma ci sta ancora una cosetta che devo verificare, poi prima di incollare le traverse ai longheroni, con la fresa MF 70 della Proxxon, provvederò a fare gli incastri inclinati sui longheroni stessi.
questa operazione sarà l'argomento del prossimo post.
Ciao segaturisti al rallentatore, vi saluto!!!
Carlo.-
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Messaggio Da Picelli Bruno Dom 17 Giu 2012 - 4:55

Soggetto interessante, mi piace e seguirò con attenzione.
Sono curioso di vedere come realizzerai le ruote.
Un saluto
Picelli Bruno
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Messaggio Da mau.tacco Dom 17 Giu 2012 - 16:46

veramente legato alla storia del west

tra film e fumetti quel carro lo abbiamo visto tante volte

ti seguo con piacere, come leggere un fumetto di tex

ciao maurizio
mau.tacco
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Messaggio Da ilbor Dom 24 Giu 2012 - 18:08

Ciao modifica,
ti aggiungo anche queste ...

Alla prossima,
ilbor


CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Conest10

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Conest11

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Conest12

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Conest13

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Conest10
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Messaggio Da vagelischantziaras Lun 25 Giu 2012 - 12:33

Ciao Carlo
Prima di tutto i miei complimenti
Non so se possono essere d'aiuto delle foto delle ruote .
Da quello che ho visto sui piani sono sicuro che il mecanismo e lo stesso .
Se di interessano ,fammelo sapere, intanto delle foto.
Vagelis
CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) 115
CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) 215
CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) 314
CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) 414
CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) 513

-------------------------------------------------------------------

Ciao Vegelischantziaras, ho eliminato due foto dal post perchè in numero superiore a quelle consentite.
Le due eliminate te mando via MP, e se riterrai opportuno potrai postarle successivamente.
Maruzzella53
vagelischantziaras
vagelischantziaras
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Messaggio Da Modifica Mer 27 Giu 2012 - 18:17

@ tutti gli amici che mi hanno postato materiale un grazuie sentito, più materiale avete e più felice sono io! GRAZIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ Vagelis, certo che mi interessa, ma non mi dirai che tu hai le ruote di un carro Conestoga!
nel frattempo posta pure le altre foto che non sono entrate nel post!

Adesso proseguo con i tentativi di capire, ripeto che di errori sino ad adesso ne ho fatti molti e quindi son contento ad aver intrapreso la realizzazione di questa specie di prototipo o carro/laboratorio

Come vedete non sono molto presente, ho mille impegni e cerco di dare un colpo al cerchio ed uno alla botte!
l'altro giorno sono andato avanti nello studio del carro.
ho
capito che i rinforzi diagonali che tengono ferme le tavole dei fianchi
sono incastrati a tenone e mortasa nei longheroni, ma che il tenone non
è realizzato al centro del rinforzo, ma disassato verso il centro del
carro, in modo da avere un lato (faccia interna) che consenta
l'accoglimento delle tavole senza che queste superino lo spessore del
longherone stesso, e la faccia esterna, (quella che andrà poi rinforzata
con reggetta metallica) che invece faccia il filo della faccia esterna
del longherone.
Mi accorgo che non è facile spiegare.
posto qualche foto, poi magari questa sera vedo se posso fare una macro di un tenone.
prima foto:
Ho fatto gli incastri sul longherone ed ho preparato tutti i rinforzi.

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Img_5810

seconda foto:
Ho posizionato ogni rinforzo difronta alla rispettiva mortasa

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Img_5811

terza foto:
Ho inserito ogni tenone nella rispettiva mortasa

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Img_5812

quarta foto:
Il longherone è verticale e si notano tutti i rinforzi incastrati ed inclinati come da disegno
naturalmente è solo inastrato e non incollato.

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Img_5813

alla prossima!
MODì.-
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Messaggio Da Modifica Ven 29 Giu 2012 - 16:52

Ho fatto le foto all'incastro del sostegno dei fianchi.
si nota che il tenone è disassato.

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Img_5814

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Img_5815

CONESTOGA, il carro che ha fatto la storia del WEST! (Modifica) Img_5816

alla prossima!!!!!
Modì.

A proposito, non aspettatevi avanzamenti a breve, vado in vacanza da domani!!!!!!!! cheers
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Messaggio Da cvincenzo54 Ven 29 Giu 2012 - 17:47

Buone vacanze,

ciao

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Messaggio Da Modifica Ven 29 Giu 2012 - 19:10

Grazie
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Messaggio Da edo958 Ven 29 Giu 2012 - 22:42

sempre quelli i fortunati............
buone vacanze

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Messaggio Da brggpl Sab 30 Giu 2012 - 8:32

ciao modifica Very Happy
praticamente una "toccata e fuga"! shark
con invidia, buana vacanza
Ciao

_________________
Ciao gian paolo


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