L'Amarante scala 1:30 di Giampiero (giampieroricci)

Ho affrontato il discorso alette e realtivi scalmi; la difficoltà maggiore è realizzare una palella leggermente attorcigliata ed aperta.

Penso che possa andare....

Si credo proprio di si, ma quel tappo ti aiuta? o no, o è di Italo.
ciao

Veramente interessante la tecnica di tagliare dopo l'eccesso della parte inferiore per facilitare l'incollaggio dello scalmo!
Inutile dirti quanto fai bene il tuo lavoro

cvincenzo54 ha scritto:Si credo proprio di si, ma quel tappo ti aiuta? o no, o è di Italo.
ciao

Non sfugge mai nulla, vero???
Quel tappo è lì in attesa di lavorazione da tanto tempo: sarà uno dei grippiali per le ancore della Santisima Trinidad che al momento è alla fonda in attesa di essere terminata.....


Ho fissato i gaisoni e le alette al massiccio di poppa







Altro pezzo molto complicato: il quinto n° 52 su cui si devono incastrare di sbieco le due alette

prova a secco di innesto: qualche piccolo aggiustamento e dovrei esserci

Ovviamente va ancora rifinito il quartabuono sull'ultimo quinto: mi sono tenuto abbondantemente largo per evitare brutte sorprese.

Nei tempi morti dei vari incollaggi ho approfittato per praticare il foro per l'albero di bompresso:

Ciao. Domanda tecnica: hai dovuto fare il foro per il bompresso su una superficie ovviamente non piana, e hai lavorato in modo tale da incidere anche la parte dello sperone in ebano, quindi hai dovuto fare un foro ben rifinito, senza sbavature.
Sarebbe per me interessante sapere come hai bloccato il pezzo per la foratura, con che utensili hai proceduto ( diverse punte, frese, rifinitura a smeriglio...), che riferimenti di posizionamento del pezzo hai usato, per ottenere le angolazioni dovute.
ciao. oldboy

La risposta a tutte le tue domande e ai "metodi" utilizzati, è tutta nelle foto che seguono!




Ecco come l'ho realizzato:









Sembra abbastanza chiaro no?? :-))

Ciao e grazie per la cortesia della risposta, ma hai messo solo la fase finale. Il punto dolens è fare il primo foro con l'angolazione giusta sia rispetto alla verticale del tagliamare che rispetto a quello che sarà l'asse longitudinale della intera nave. In più bisogna vedere che utensile hai usato, punta o fresa, perchè fin che fori nel pieno dello spessore del tagliamare+staminali l'utensile lavora su tutta la propria circonferenza e non genera spaccature, ma quando arriva ad incidere la parte in ebano, che è spessa solo qualche millimetro, l'utensile lavora per una piccola parte della propria circonferenza e dunque può fare grossi danni. A seconda dell'utensile poi bisogna vedere a quale velocità lo hai fatto lavorare. E per non vedere partire il pezzo per la tangente, come lo hai tenuto fermo, considerato che in pratica è una mezza ogiva ovvero non facilmente bloccabile e in più non bisogna danneggiarlo? Quella pinza di plastica è solo per la foto...
Insomma, siamo alla scuola di modellismo, mica te la puoi cavare così...
Rimaniamo fiduciosi in attesa...
ciao. oldboy

E' sicuramente più complicata la tua domanda che non il metodo che ho usato per fare quel foro!!

Parti da queste foto:




Come puoi notare, foto due, l'angolazione te la da la ruota stessa; dalla foto uno puoi vedere che le due parti non sono unite, quindi non c'è bisogno di "forare": ho semplicemente incollato della carta vetrata su di un tondino dello spessore adeguato per inserirlo tra le due conchiglie e, pian piano, a manina, farlo delicatamente scivolare sulla guida della ruota.
Dopo aver allargato il foro, ho usato tondini di diametro sempre più grande, fino ad arrivare a quello dell'albero che andrà inserito (un po' meno dell'albero in verità perchè bisogna considerare lo spessore della carta vetrata).

Non ho usato né punte né frese: semplice lavoro manuale!

Giampiero, tu vorresti dire che, se supponiamo che lo spazio fra le due conchiglie sia di 5 mm e il bompresso è da 10 mm, hai preso un tondino da 6 e hai grattato il primo abbozzo di foro, poi da 7, poi da 8 ecc. fino ad arrivare alla misura definitiva???? sei un mostro!!!!!

In pratica è proprio quello che ho fatto: ho usato solo tre tondini: il lavoro iniziale è semplicemente un abbozzo di foro che, con un po' di attenzione si può fare con un tondino più piccolo.

Ciao Giampiero, insomma hai fatto un bel lavoretto di fino
Buon proseguimento!!

Ciao. La semplicità del metodo rende la cosa diabolica (qui ci vorrebbe un emoticon che sviene, ma non c'è).
Ho preso buona nota...
Chapeau!
ciao. oldboy

Messa in opera degli scalmi d'anca: lavoro decisamente rognoso, l'angolazione del taglio deve essere precisissima per evitare inclinazioni fasulle degli stessi.
Ho anche deciso di chiodare con delle caviglie quadre da 1x1mm di noce.

Ciao. Stavo per chiederti come fai a fare l'angolazione precisissima, ma ho pensato che mi faresti secco di nuovo, per cui mi limito a chiederti se per caso ti metterai a fare fori quadri o pianterai le caviglie quadre in fori tondi.
ciao. oldboy

Diciamo che questa monografia è disegnata chiaramente e i dettagli sono fatti bene: basta interpretare i disegni nel modo corretto per ottenere un giusto risultato!

Non sono ancora impazzito del tutto e non vorrei farmi ricoverare prima di aver terminato il modello (sempre che riesca a campare per i prossimi vent'anni, minimo!) perciò: foro tondo e caviglia quadra ricavata da listellino 1x1; la strada più facile!

Ho iniziato la costruzione del cantiere

Finalmente vedo, un po di casino non sono il solo
battute a parte,buon lavoro.
ciao

Guarda.... Ultimamente nel mio laboratorio non ci capisco più nulla.... Dovrei mettere un po' d'ordine ma non so da dove iniziare, quindi vado avanti così, con tutto sottosopra e con tonnellate di polvere da pulire..... non so se ce la farò!! :-)

Tranqui Giampy per il casino.
Se tu vedessi comè conciato il mio ti metteresti paura! ! !

Un piccolo avanzamento

Ciao Giampy, auguri per questa tua nuova avventura.
Vai avanti con calma e precisione, vedrai che alla fine sarai orgoglioso di ciò che realizzerai. Ti seguirò con piacere, in bocca al lupo!

Grazie Gino!
Mi raccomando: questo cantiere ha bisogno anche della tua esperienza, quindi non lesinarmi critiche!! 

Piccolo passa avanti; ho aggiunto due coste, una a prua e una a poppa