dettagli che possono fare la differenza

ciao
non è facile rispondere a come faccio : come prima cosa dispongo di una vista micriscopica (ho bisogno degli occhiali da lontano , ma da vicino senza vedo molto piu' di altri ) altra cosa mani da pianista e infine una grande inventiva nel trovare soluzioni.
quindi non vi è un metodo buono x tutto , ma x ogni cosa una soluzione
x i remi ho usato dei vecchi stuzzicadenti vedi foto



x le vele delle barche della carta da asciugamano

x le cerniere delle mensole carta millimetrata e punti da cucitrice
spero che nessuno sia inorridito x l'uso della carta

e ora una foto che mi piace molto


dimenticavo la misura


ciao ENRICO

Ciao Enrico, la foto in contro luce è davvero bellissima. Molto realistica.
Complimenti

Ciao Enrico ti devo fare i miei complimenti non ho parole ,ti seguo con molta attenzione ciao Mauro

Ciao Enrico,
sono sbalordito da tanta inventiva e bellezza.
Complimenti vivissimi, ti segue con molto interesse.
Antonio

Complimenti sei un mago! Ci diresti che modello è quello delle prime foto?

ciao Enrico , cose piccole e terfette , complimenti . Per le mie barche in bottiglia uso anch'io gli stuzzicadenti e preferisco i Samurai che sono fatti di bambù , le fibre disposte per lungo permettono una facile diminuzione del loro diametro alla misura voluta . ciao giovanni

ciao
il primo modello è la bombarda inglese Granado dalla monografia edita dalla Conway
ciao ENRICO

ciao
alcune foto della mia tartana che ho volutamente realizzato sporca elogora)
ho avuto a disposizione diverse foto d'epoca di tartane alla fonda a Napoli


Si vede la lamiera di protezione x l'ancora abbondantemente arrugginita , le colature di sporco dagli ombrinali
la pittura scrostata e in basso il gancio che serviva quando la tartana veniva tirata in secco.


Qui si vede la biscaglina , la barca di servizio e ancora colature e scrostature


La crocetta : da vedere la fasciatura realizzata (al vero) con stracci che proteggono l'ultima sartia dallo sfregamento dell'antenna , una simile protezione è nella parte posteriore della crocetta e serviva a proteggere la vela


Il ponte ingombro : si vede la forcella di sostegno all'antenna da brutto tempo un semplice ramo biforcuto,
si vede un ancorotto a grappino con la sua catena , il telone verde destinato a coprire il boccaporto , da dietro alla barca spunta la passerella da sbarco.
ciao ENRICO

Ciao Enrico, bellissimo lavoro. I particolari sono davvero realisticamente impressionanti.

ciao Stephen
grazie , ma lo scopo è proprio quello di far vedere il modello cosi' come appariva nelle fotografie , avere delle fotografie nel modellismo navale antico è evidentemente un caso raro
ciao ENRICO
ti mandero' un Mp relativo allo sciabecco

Ciao Enrico posso solo che accodarmi con i complimenti fatti da Stephen ma volevo chiederti una curiosità quei due particolari qui cosa sono e come li hai fissati per restare così orizzontali grazie





Ciao a presto

ciao
sono i fanali di via verde a destra e rosso a sinistra erano fissati ad una asta di ferro che in alto aveva un angolo a 45 gradi x reggere i fanali
li ho fatti con un pezzo di filo di ferro piegato e il suporto del fanale è
semplicemente incollato col il ciano
ciao ENRICO

ciao
alcuni dettagli di boccaporti
Leudo : il boccaporto è chiuso da liste di ferro trasversali tenute in posizione da 2 sbarre di ferro
angolate che treminano ad anello , un lucchetto chiude i 2 anelli e impedisce l'apertura del boccaporto,
il sistema era in uso sui leudi addetti al trasporto di formaggio o sui leudi da mercato che andavano di porto in porto ed esponevano mercanzie varie sul ponte o stese sull'antenna ( un po' come gli odierni ambulanti)



stesso sistema su di una Pareggia


ciao ENRICO

ciao
un paio di altri dettagli della pareggia
in particolare notare la barra in ferro curvata attorno all'albero di mezzana con la parte curva fasciata in cavo x non danneggiare l'albero

la cucina di bordo

un ciao da Enrico in particolare a Mauro

Ciao Enrico bello veramente questo particolare è la barra che guida il timone?



La cucina di bordo l'hai costruita in legno? e colorata di nero grazie a presto

ciao enrico
mi associo ai complimenti di daniel.
altre due domande:
-che sistema usi per la calafatura dei ponti?
-ma la barra del timone della pareggia fatta a quel modo riesce a manovrare in egual modo a destra e sinistra?
grazie in anticipo

ciao
la calafatura è fatta semplicemente passando una matita morbida di costa ai listelli
la curvatura è fatta x permettere al timoniere di governare stando davanti all'albero ed è tale da far portare il timone sia a destra che a sinistra
ciao ENRICO

ciao enrico
i tuoi dettagli invitano alla curiosità!
il bozzello della drizza della tua pareggia (ma anche del leudo) sembra incorporare ai due lati le "code" di una specie di galloccia.

non avevo mai visto una cosa del genere.
questo dettaglio era documentato da un piano?
queste gallocce prendono la cima del paranco?
grazie e

ciao
se lo ho fatto è perchè da qualche parte è documentato sono modelli di molti anni fa il leudo lo ho fatto su informazioni di Osculati che aveva fatto i rilievi sulla spiaggia di Sestri .
è possibile che abbia ancora le informazioni in cantina , ma dovrei fare una lunga ricerca.
sui tacchetti è fissata la cima del paranco di drizza ( non vi nessun altro posto dove legarla )
ciao ENRICO
ora mi è venuta in mente una cosa sul disegno i rinvii erano 4 e non 3 , ma mi ero concesso una indulgenza .

ciao non ho trovato il documento relativo a leudo e pareggia (confesso non li ho cercati) , ma vi posto la tavola 12 dello sciabecco Requin monografia ANCRE che mostra i tacchetti ai bozzelli del paranco di drizza.
mi sembra una fonte piu' che autorevole
ciao ENRICO

ciao enrico
allora hai fatto riferimento al disegno (a).
grazie per la precisazione.

ciao
senza parole




ENRICO

Ciao Enrico... e mica ci puoi lasciare così? Dicci qualcosa, ho riguardato tutto il topic ma questa mi sebra che prima non ci fosse... Inoltre tra la prima e la seconda foto c'è una grande evoluzione... insomma non lasciarci senza informazioni

ciao
tra la prima e la seconda c'è il...... COLORE ed è questo che voglio far vedere
nella mia gallery la si piu' vedere finita.
ciao ENRICO

ciao enrico
nella foto a colori sembrano evidenti in nero i corsi nel fasciame dello scafo.
sono semplicemente linee dipinte?
corrispondono al fasciame in legno della prima foto?
se possibile, potresti spiegarci il tuo metodo?