cerco disegno aereo yak 54 in depron

ciao qualcuno mi sa dire dove trovare disegni 1:1 per aerei o alianti da posizionare direttamente sul depron

Vuoi dire che ci sono piani fatti apposta per costruire con il depron e altri piani per altri materiali?

http://www.profili2.com/ip_ita/plans.asp
ciao fino adesso per chi interessa ho trovato questo

Ciao Vic,ma dove hai aperto il cantiere?Vorrei vedere i tuoi progressi.Per quanto riguarda il tuo problema con le cerniere dei flap,guarda questo video

ciao luigi mi dispiace ma non sono riuscito a fare la sequenza delle foto ormai incollato comunque non appena finito metto a disposizione le foto con le spiegazioni sempre che ci riesco a finirlo ha..ha..... 

Dai Vik,non mollare,sono molto curioso,aspetto i tuoi post

ciao luigi ho scoperto perchè la mia colla non attaccava su plastica ,per forza mai fidarsi di chi te la vende ma di chi la sa usare bastava passare la carta vetro sia sul depron che su la plastica e il tempo di presa da 15 minuti passa a 1 minuto  e soffiare con compressore aria fredda  fa da attivatore  appena riesco apro il cantiere
ps: io non mollo mai   

 ottimo Vik,cmq ti consiglio di rinforzare il punto d'incollatura lo stesso con del nastro,perche sono parti soggette a stress, più è grande il punto di contatto e meno stress sente durante il volo

aiuto come faccio a trovare il baricentro del mio aereo per bilanciarlo

Ciao Vik,un modo semplice è sollevare l'aereo posizionandolo x le ali in equilibrio sulla punta di due matite,spostando i pesi,generalmente la batteria,se elettrico,in modo da farlo rimanere in equilibrio.Oppure lanciandolo a mano,completo di tutto il necessario per il volo.Se plana è bilanciato,altrimenti spostare i pesi più avanti se tende a cabrare,più indietro se tende a picchiare...Così per farlo a spanne,cmq i più esperti sapranno indicarti meglio

ecco a voi il risultato









accetto consigli dai più esperti, per le fessure possono rimanere cosi?



il motore a l'albero da 3mm pensavo di montare un ogiva con elica fissa ma non so che misura usare per elica qualcuno mi sa dare un consiglio

Ciao vik69, ho unito i tuoi 6 messaggi consecutivi, il regolamento del forum che trovi qui http://www.forumscuoladimodellismo.com/t274-regolamento-del-forum e che ti invito a leggere, non ammette post consecutivi.
Ti consiglio di utilizzare il pulsante "inviare" solo dopo aver completato l'intero messaggio, se una volta postato hai necessità di aggiungere o modificare contenuti, devi semplicemente usare il pulsante "modifica" che trovi in alto a destra del messaggio.
Un saluto.

Ciao Vik....mmm....sai che non mi convincono quelle cerniere... dai un occhiata qui, solitamente da quel che so si usa del comune nastro adesivo.
Per il motore solitamente vengono consigliate le eliche in funzione della tensione di alimentazione....se non hai questi dati prova a scaricarti questo programma e a smanettarci un pò...
Ciao ciao

ciao le cerniere sono robuste ho fatto una fresata ed entrano 1 cm per parte l'unico dubbio è la fuga di aria tra il depron pensavo di metterci anche il nastro che ne dici

Prima prova senza poi prova con così puoi vedere la differenza.
Secondo me meglio mettere comunque ma solo per l'aerodinamica visto che le cerniere funzionano bene.

Ciao ...le cerniere sicuramente son robuste...è il depron che lo è meno se non lo rinforzi con delle guancette in compensato avio sottile o un pò di fibra  (non so se hai usato depron da 3 o 6mm)
Il nastro inoltre tende a far corpo unico tra parte fissa e mobile "irrobustendo" leggermente il tutto.
A mio parere ora non ha molto senso inserire il nastro...provalo così e poi magari il prossimo cambi tecnica... vedrai che farai prima e ti darà maggior sicurezza per questo tipo di modelli in depron.

Non ti preoccupare della fuga d'aria per questi modelli...l'ala non ha un profilo e vola per incidenza. Viste le velocità basse e la tipologia non dovrebbero darti problemi inerenti a turbolenze o strato limite

Ariciao

ciao grazie comunque ho ancora difficoltà nel trovare i baricentro se posiziono strumento auto costruito sotto il centro delle ali allora riesco ma mi ritrovo tutto il peso in centro compreso la batteria è possibile ? appena posso metto la foto

...l'importante è sapere con certezza dove sta il baricentro.
Nei "classici" modelli con profilo alare piano-convesso (e non solo) solitamente si trova a 1/3 della corda alare partendo dal bordo di entrata...su questi sinceramente non lo so, penso sia più arretrato visto il comportamento in volo ma non ne ho la certezza.
Una volta tracciato il baricentro sul modello poi lo si centra spostando semplicemente la batteria (non aggiungere peso significa aver costruito bene o essere partiti da un buon progetto).
Ti ricordo che per centrare il modello deve essere tutto montato...compresa l'elica

ciao vick
vedo che non hai montato l'elica, ha il suo peso. Se neanche così riesci a far avanzare il baricentro, l'unica soluzione  è allungare il muso e spostare il peso dell'elica in avanti, ma non so se a questo punto sia fattibile
ciao, enzo

ciao enzo devo ancora prendere l'ogiva e elica pensavo di montare un elica fissa 6 x11 cosa ne pensi

ciao
ho costruito aeremodelli ad elastico, a scoppio ed alianti tanti decenni fa. Non conosco eliche e motori attuali, ci sono amici del forum più competenti in questo campo che sapranno consigliarti
ciao, enzo

grazie Enzo , come dici te aspetto consigli da i più esperti nel campo

Il baricentro si trova ad 1/3 dal bordo d'attacco dell'ala su una ala tradizionale vale a dire distanza 60 cm dal bordo di entrata al bordo di uscita, il cf si trova a 20 cm dal bordo di entrata questo su una ala tradizionale vuole dire ala rettangolare = se l'ala è rastremata vuole dire che la parte dove è collegata alla fusoliera ha una misura ( si chiama corda alare) e l'opposto dell'ala cioè l'estremità e più piccola ( dove ci sono gli alettoni per intenderci ) l'unica differenza che logicamente il riferimento è attaccato alla fusoliera è più facile da prendere il modello per verificarne la centratura, diversamente in un ala afreccia sia positiva che negativa il centraggio del baricentro è molto più complicato ( a freccia si intende quando gli estremi dell'ala bordo d'attacco  si spostano rispetto al bordo d'attacco dell'ala alla base della fusoliera )  come si calcola in questo caso? devi disegnare su un foglio il prospetto in scala dell'ala in questione con le misure poi devi contornare la tua ala a freccia di un rettangolo che dentro ci stia di misura l'ala la formula è sempre quella di base 1/3 dal bordo di attacco ( la parte più grossa di un profilo, bordo di uscita la parte più sottile ) nel modellino che hai costruito il baricentro esatto si trova in questo modo 1/3 del lato vicino alla fusoliera fai un segno di riferimento poi 1/3 dell'estremo dell'ala altro segno fai l'alliiamento dei due segni troverai una piccola differenza fai diviso 2 e la sottrrai al primo segno che hai fatto ( ipotesi 10 cm totale prima misura 1/3 = 3,3cm 1° cf  , 6cm 2° misura 1/3 = 2cm 2°cf differenza 1,3 cm ( che sarebbe la parte della tua ala che ti manca tornando al discorso del famoso rettangolo dell'ala normale ) cone ne fai di quel 1,3cm fai diviso 2 diventa 0,6cm che devi togliere alla prima misura che hai fatto cioè 3,3-0,6= 2,7 cm baricentro perfetto della tua ala ipotizzando che sia di 10 cm di corda alare all'attacco della fusoliera .
Questo su misure piccole sembra complicato se il tuo modello fosse stato più grande era più semplice la cosa , comunque la rastrematura che hai sulla tua ala è poca ed incide poco quella piccola differenza ,unica cosa che ho notato il modello che hai fatto bellino ma rognoso se non sei esperto coi pollici hai poca distanza tra l'ala e il piano di coda questo comporta un diffile centraggio dei pesi per il centraggio del baricentro e un elevato beccheggio e la corsa dell'escurione elevata dei piani di coda amplifica maggiormente questo problema per un principiante mentre per un esperto il tutto gioca alla maggiore manovrabilità per una acrobazia estrema .
S:D pero di esserti stato utile ciao.

Ciao Giampiero mi fa molto piacere che ti sei iscritto, sicuramente per molta gente sarai molto utile, preciso che questa persona conosciuta casualmente e da buon modellista   è stato subito pronto a consigliarmi con delle risposte ben dettagliate  complimenti ancora