Santissima Trinidad della De Agostini (PINO BROCCHINI)

E' da un mese e mezzo che sto lavorando alla sezione traversa del modello della Santissima Trinidad, nave da guerra spagnola, raccolta a fascicoli realizzata dalla De Agostini. In futuro comincerò anche il vascello vero e propio, appena avrò organizzato al meglio il tavolo da lavoro.
Un saluto e ai prossimi step

Scheda Santissima Trinidad

Costruzione: arsenale dell'Avana, Cuba
Anno del varo: 1769
Struttura: vascello a tre ponti (più un quarto ottenuto dalla fusione del castello di prua con quello di poppa) con 120 pezzi d'artigleria, poi passati a 144 (numero massimo)
Lunghezza: si stima m 61,40
Equipaggio: 1071 marinai e 25 mozzi
Battaglie: Capo San Vincenzo (1797) Trafalgar (1805)
Affondamento, dopo essere stata danneggiata a Trafalgar, il 22 ottobre 1805

Giuseppe

Scusami, ma questa che si vede è la tua? te lo chiedo perchè io l'ho già fatta e ti sarà difficile mettere i cannoni con tutte le manovre,perchè l'hai gia chiusa

Seguendo le istruzioni di montaggio, i cannoni me li fa mettere dopo...d'altronde è una sezione traversa, per far vedere gli interni, quindi, sfrutterò le parti aperte della sezione stessa.
Un saluto

Capisco,purtroppo le raccolte a fascicoli hanno molte lacune ed io mi son salvato in tempo,subito dopo il primo ponte.Peccato perchè come sezione non è male.Comunque sta venendo bene.

Sembra anche a me che stia venendo bene, e proprio per questo è un peccato che i cannoni non siano poi fatti a dovere (non è colpa tua ma di qualche editore che non si informa a dovere e propone modelli qualunquistici...).
Vabbé, non ti preoccupare, ti rifarai la prossima volta!

Le ordinate come sono? in un pezzo unico o come dovrebbero essere in realtà?

Amedeo

Concordo con Igorino che avrai delle difficoltà nel posizionare i cannoni...........ma per fortuna so uno per lato, ma in effetti il lavoro si presenta molto bene.
ciao

Cigersa ha scritto:Sembra anche a me che stia venendo bene, e proprio per questo è un peccato che i cannoni non siano poi fatti a dovere (non è colpa tua ma di qualche editore che non si informa a dovere e propone modelli qualunquistici...).
Vabbé, non ti preoccupare, ti rifarai la prossima volta!

Le ordinate come sono? in un pezzo unico o come dovrebbero essere in realtà?

Le ordinate sono due ma non in pezzo unico, semplicemente mi vengono forniti quattro pezzi da mettere insieme in modo da ottenere le ordinate, tenute poi insieme da bagli...quanto prima posto le foto...
Grazie ragazzi e a presto

ciao
posso chiederti come l'hai verniciata mi sembra come dire un po pasticiata

In effetti non l'ho pitturata ma ho rispettato i colori dei vari legni fornitimi dal kit...il fasciame della parte bassa è legno di rovere, le modanature laterali scure sono in legno di noce mentre in frassino è la murata che ospita l'apertura della cannoniere. Ho solo dato dell'olio turapori sui pavimenti dei singoli ponti...il kit della DE AGOSTINI dovrebbe rispettare la colorazione originale del vascello.
Mi devo, però, documentare meglio...
Un saluto

ciao Pino io non sono un grande esperto però mi sembra stia venendo proprio bene Bradipo

Ciao Pino, dalla foto l'olio non sembra dato solo sul rivestimento dei ponti. Che tecnica hai utilizzato per stenderlo?

Saluti da Scuba!!!

Ci dici che misure ha questa sezione? La chiglia mi sembra un pochino sottodimensionata per un tre ponti...
La scala approssimativa è indicata dalla DeA?

bradipo ha scritto:ciao Pino io non sono un grande esperto però mi sembra stia venendo proprio bene

Grazie ragazzi dei vostri commenti...sto facendo del mio meglio e, ve lo confesso, è il primo vascello storico di una certa importanza che sto realizzando. Le precedenti esperienze sono un gozzo e una battana adriatica, quest'ultima atocostruita...a breve vi posterò le foto nella Galleria di Pino Brocchini.
Terminata la sezione traversa, dovrò mettere mano al vero e proprio vascello, vedremo...
La De Agostini, con questa raccolta, ha voluto realizzare un pezzo importante che forse, sarebbe stato meglio costruire fascicolo dopo fascicolo, ma di tempo ne avevo ben poco. Le istruzioni di montaggio sono fotografiche e si riescono a seguire abbastanza bene anche se richiedono una certa attenzione.

Scubaleo ha scritto:Ciao Pino, dalla foto l'olio non sembra dato solo sul rivestimento dei ponti. Che tecnica hai utilizzato per stenderlo?

Ho usato un pennello a setole morbide e un frammento di panno per stenderlo in maniera più diffusa

Cigersa ha scritto:Ci dici che misure ha questa sezione? La chiglia mi sembra un pochino sottodimensionata per un tre ponti...
La scala è indicata dalla DeA?

La DeA parla di una scala 1/90

ciao
grazie della risposta
comunque intendevo la parte dei ponti e vedo che hai gia risposto a scubaleo

Ho completato lo scafo della Santissima Trinidad....per l'invecchiamento ho usato del bitume liquido che,a mio avviso, sul legno funziona benissimo
Un saluto
Pino

Ciao Pino bel lavoro ma ti volevo informare che da regolamento non è possibile inserire più di cinque immagini, se mi rispondi provvederò a spostare nel nuovo messaggio le foto in eccesso.
Un saluto
Sandro

Scusami Santos, mi sono lasciato prendere dalla foga procedi pure sposta pure quelle in eccesso...

Buongiorno Pino, a me sembra bello.
questa sezione è da disegno o da scatola?
che scala è?
Un saluto

Ciao Pino, certo che fa un bel effetto vedere l'interno così "popolato" !!
Scusa la domanda, ma in questa tua immagine vedo una botte/barile, indicato dalla freccia, non so se è un effetto ottico dovuto alla prospettiva ma non ti sembra troppo alto ?


In questo caso, non sembra possibile, se fosse un barile, accedere al coperchio superiore e sarebbe difficile spostarlo in quanto probabilmente la diagonale risulterebbe superiore all'interponte e non permetterebbe quindi di distenderlo per farlo rotolare.
Troppo pignolo ??
Un saluto.

Ciao Pino, ho fatto lo spostamento e grazie per la tua comprensione.
Un saluto
Sandro

[quote="Armando54"]Ciao Pino, certo che fa un bel effetto vedere l'interno così "popolato" !!
Scusa la domanda, ma in questa tua immagine vedo una botte/barile, indicato dalla freccia, ...

Non no, non sei pignolo ma è una svista mia...riguardando il modello si, è vero...sto già provvedendo a spostarlo sotto dove sta l'altro...grazie ancora
Pino

Picelli Bruno ha scritto:Buongiorno Pino, a me sembra bello.
questa sezione è da disegno o da scatola?
che scala è?

La sezione è stata fornita come kit nei numeri della raccolta della De Agostini, in particolare dal n. 141 al n. 165, la scala è 1/90
Grazie per gli apprezzamenti, ragazzi...un saluto
Pino

P.S. A proposito, ho cominciato a lavorare sull'alberatura e qui viene il bello...al prossimo step!!

Ciao pino. Se puoi (dovrebbe essere possibile anche sui pezzi già montati ) brunisci o colora di nero-ferro le parti metalliche, perchè di ottone lucido sui velieri c'è solo quello degli yacht moderni e anche qui per fino estetici. Un vascello da guerra di estetico aveva le decorazioni.
Noto che le scale che scendono sul primo ponte finiscono una di fronte all'altra. Un bell'ingorgo in caso di urgenza. Il disegno è proprio così?
Alcuni gradini dell'accesso in murata hanno doppio spessore, altri no. Sono a disegno?
Mi piace soprattutto l'aspetto vissuto dei ponti ( sarà perchè io l'ho completamente sbagliato? Mah! )e anche il fatto che il fasciame non è tirato a lucido con carta vetro 800. Insomma, sono per un aspetto "vissuto", forse sarà perchè sono vecchio anch'io e dunque vissuto.
Dai che mi piacerà vedere l'alberatura...
ciao. oldboy

[quote="oldboy"]Ciao pino. Se puoi (dovrebbe essere possibile anche sui pezzi già montati ) brunisci o colora di nero-ferro le parti metalliche, perchè di ottone lucido sui velieri c'è solo quello degli yacht moderni e anche qui per fino estetici. Un vascello da guerra di estetico aveva le decorazioni...

Grazie per gli apprezzamenti e per gli ottimi consigli...tra l'altro avevo intenzione di invecchiare, ossidandole, i telai e i portelli delle feritorie relative ai cannoni...per quanto riguarda le scale esterne di murata ho seguito le sequenze fotografiche di montaggio del vascello che così me le dava...alcune più lunghe altre più corte e più "smilze"... stessa cosa anche per le due scale che si incontrano una di fronte all'altra...devo dire che ho avuto anche dei problemi per il loro inserimento nell'angusto spazio e ho dovuto sudare non poco per adattarle. Devo dire che i montaggi fotografici (per non parlare di quelli mutlimediali in quanto c'è un DVD che la De Agostini fornisce) non sono il massimo e non dispongo di altri disegni se non i piani di sartiame e di alberatura...devo dire che, comunque, tutto è ancora migliorabile, grazie anche ai vostri commenti e precisazioni, sopratutto per sopperire a qualche "mancanza" del kit...
un saluto
Pino

Continuano i lavori della Trinidad
Ecco l'alberatura...






...posata, poi, sulla sezione traversa





I lavori sono nel frattempo andati avanti

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Buon giorno Pino, avevi aperto tre argomenti per lo stesso modello. Oltre ad essere dispersivo per chi segue la tua realizzazione, è anche contrario al regolamento.
Quelli uniti a questo già esistente sono i seguenti:
- Alberatura e posizionamento su nave -
- Scafo terminato -
Ti prego di continuare a postare le tue future informazioni riguardanti questo cantiere in questo argomento. Grazie
Maruzzella

Scusandomi per l'inconveniente posto altri particolari dei lavori sull'alberatura