Vernice di protezione

buona serata a tutti
negli ultimi post di lellosauro (cantiere corallina) e aldusum (argomento precedente a questo), si accenna a vernici di protezione da applicare sugli scafi.
mi piacerebbe sapere le abitudini di altri Utenti sulla questione.
Avendo terminato la colorazione completa di tutto lo scafo dello schifazzo, mi verrebe voglia di applicarvi una mano di acrilico trasparente opaco (come suggerito), avendo paura nelle lavorazioni successive di creare dei danni alla situazione attuale specialmente al capodibanda.
Qualcono ha delle esperienze e dei consigli particolari? Eventualmente quali prodotti?
grazie e ciao

Ciao gian paolo anche io finito la colorazione dello scafo do sempre una bella mano di acrilico trasparente opaco, secondo me salvaguarda il lavoro fatto

Ciao Mauro

ciao mauro
ti ringrazio della risposta.
usando l'acrilico, hai l'avvertenza di utilizzare il traparente della stessa marca
oppure cambiare marca è ininfluente?
vediamo se ci sono altri contributi....

Buon giorno GianPaolo, non credo ci siano problemi di incompatibilità tra prodotti acrilici di diversa marca. I problemi esistono tra prodotti sintetici e nitro per la loro diversa composizione e diluizione.
Un saluto.
Maru

Ciao gianpaolo quello che ha scritto Italo e sacrosanta verità non serve la stessa marca purchè sia acrilico

Ciao Mauro

Tra vernice acrilica e vernice alla nitro io preferisco indubbiamente quest'ultima: ha una finitura migliore e, cosa non da poco, asciuga molto rapidamente; il rovescio è che è diventato difficile reperirla.....

anche perchè, è fuori legge

Infatti........ però ancora si riesce a trovare qualcosa

ciao e grazie a tutti!
vedo che il discorso si è spostato sul confronto acrilico-sintetico-nitro.
mi sembra che le vernici alla nitro siano ora dichiarati "tossici" per legge.
gli ultimi Humbrol che ho comprato nel 2010 non hanno in etichetta alcun avvertimento e ancora si vendono tranquillamente nei "grandi" negozi.
non ho conoscenze chimiche tali da sapere la differenza nitro-sintetico e non so se gli Humbrol sono semplicemente sintetici.
personalmente ero abituato con i colori Humbrol e la loro resa non mi sembra inferiore dei Tamiya, ma come ho detto, forse è questione di inesperienza.
saluti a tutti

Ciao Gian Paolo, inizio dalla fine del tuo ultimo post, gli Humbrol sono smalti diluibili esclusivamente con il loro diluente mentre i Tamiya sono acrilici perciò tranquillamente diluibili in acqua.

Per evitare problemi di incompatibilità che purtroppo si rivelano anche molto al di la nel tempo ti consiglierei un prodotto che non fa alcuna differenza tra i due, è perfetto su entrambi, l'unica cosa e che una volta asciutto, circa 5 minuti, ti lascerà una superficie molto opaca, perciò vedi un attimino tu, il prodotto di cui sopra è il Top Coat della Mr. Hobby cod: b-503:500 da 100ml. Lo uso sempre sui miei lavori e ne sono personalmente molto soddisfatto, calcola che i 100ml di cui sopra sono sufficienti a coprire uno scafo da 2 metri l'unica avvertenza e che le passate devono essere leggerissime, non insistere molto, meglio due passate che una fatta male ...

ciao Bruno

ciao uni
ti ringrazio della risposta. era quello che cercavo.
quindi (se ho ben capito) il Top Coat, si può tranquillamente usare su modelli trattati sia con smalti (humbol) che con acrilici (tamiya).
spero di trovarlo! vorrei proprio provarlo.
saluti

io uso il protettito opaco della valleyo e mi trovo bene è facile da stendere e non da effetti strani

ciao a tutti,
una domanda su quanto avete detto: come mai i colori alla nitro sono dichiarati tossici per legge?

grazie

Gigi... mi mancavi!
Ahahahahahaha!!!

Saluti da Scuba!!!

ciao brad
mi dicono che le vernici alla nitro (apprezzate e vendute anche per il modellismo) possono contenere toluene e metanolo.
queste ultime sono sostanze classificate pericolose, nocive e tossiche anche per legge e quindi devono essere usate secondo precise normative di sicurezza.
insomma come marijuana

vabbè se usandole mi faccio una canna poco male, il problema sarebbe se sono dannose per l'uomo, cancerogene o altro.

un saluto

ciao brad
se non usate con le protezioni adeguate, si.
non sono stato a tediarti con tutti gli effetti dannosi.
se vuoi puoi vedere l'elenco anche su wikipedia alle voci toluene e metanolo.
se poi si sommano gli effetti delle canne più esalazioni da metanolo o toluene, non so proprio cosa possa succedere.....

Saluti a tutta ciurma, mi intrometto con una doamnda che riguarda il mio cantiere sulla victory.
Ho usato la vernice spray nitro, aimè trasparente sullo scafo in noce, ma leggendo altri report tuti consigliano quella opaca per ettere meglio in risalto il legno che non voglio colorare:
se faccio una passata con una vernice opaca acrilica cosa rischio visto che quella nitro è difficle da trovare?

Andrea l'e-Retico

NITRO........
Ciao Andrea, la tua scelta di dare vernice nitro sulla Victory mi sembra alquanto bizzarra. Anzi credevo che queste vernici fossero state bandite. Comunque ricorda che vale la regola di dare sempre prima le vernici piu' aggressive. Ora il problema e' capire se l'acrilico si aggrappa sulla nitro, ti consiglio di dare lo stesso trasparente nitro su del legno e poi fare delle prove con l'acrilico. Non fare prove sul modello mi raccomando.
Buon modellismo

la bomboletta nitro la ho usata 20 anni fà , è veloce da asciugare, peccato sia lucida.

Era ed è ancora il mio 1° modello in legno, mai completato....ciò è quello che succede facendo il passo più lungo...dello scafo, comunque non è l'errore più grande che feci

seguirò il tuo consiglio facendo delle prove

Grazie,eRetico

Se hai la possibilità, carteggia finemente quello strato di vernice con carta vetrata prima 400, poi 600 e 1000 cercando di non intaccare troppo le superfici dei listelli.
Quando ottieni un buon risultato, ripassa della turapori, ricarteggia ancora e passa la vernice di finitura (acrilica o nitro, se riesci a trovarla).

Tra lucido e opaco, dipende esclusivamente dal gusto personale: c'è chi preferisce la brillantezza per i propri modelli e chi invece preferisce esaltare la bellezza del legno naturale. Qui sei tu a decidere.

Inoltre, evita le bombolette, se puoi: i risultati migliori si ottengono con un buon aerografo e un'ottima vernice!