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Messaggio Da cvincenzo54 Sab 5 Mar 2011 - 12:34

Nome : Real de France
Tipo : Galea
Anno di costruzione: 1690
Lunghezza reale:64 m circa
Scala:1/60
Tipo modello: Autocostruzione
Piano di costruzione: Disegni reperiti sul web

Dopo vari studi,visto gli ottimi lavori di Vangelis e Daniel, sono arrivati camion di legno
gli operai sono stati assunti,si comincia a costruire, unvierò delle foto man mano che il modello andra avanti, saranno molto gradite critiche e consigli da parte di tutti, un saluto a tutti buon lavoro.
La Real de France era una Galea o Galera.
Utilizzava, come sistema di propulsione, i remi. Disponeva, naturalmente, anche di vele che venivano usate per la navigazione.
Una nave di questo tipo, essendo costruita per scopi militari, affidava le sue manovre, in caso con il contatto con il nemico, soprattutto la spinta dei remi.
Questo modello riproduce, fin nei minimi dettagli, l'imbarcazione originale che fu decorata dallo scultore francese Pierre Puget.
La nave era lunga 63 metri e larga 9,70.
Aveva 59 banchi e 59 remi, manovrati da 7 vogatori ciascuno. Qualcuno si chiederà perché i remi non erano in numero pari. La risposta è molto semplice: sul lato di sinistra ne mancava uno per lasciare spazio ai pentoloni della cucina.
Dopo ricerche su internet e con l'aiuto di tutti voi sarà autocostruita, con scala 1:60.

Il modello si chiama La Real de France, Galea del 1690.Per più di 3000 anni e sotto diversi appellativi, la galera, o galea, è stata presente su tutti mari d’Europa, dal caldo sole del Mediterraneo alle nebbie del mar Baltico. Dapprima utilizzata come nave per il commercio, si è rapidamente evoluta in nave da combattimento. Ha raggiunto il massimo grado tecnico alla fine del XVII secolo, prima di scomparire dalla Francia nel decennio 1750.
Spesso considerato come un tipo di costruzione minore, la galera fu, alla fine del XVII° secolo, l’ereditiera di un’architettura molto elaborata e raffinata, ben più, in verità, dei vascelli che costeggiava in quell’epoca.
L’evoluzione avuta dalle galere nel corso dei suoi trenta secoli di storia, affinò ed ottimizzo la costruzioni che doveva unire resistenza, leggerezza e performance.
Lunga circa 64 metri, la scala utilizzata è 1.60.
Nel l' indirizzo sotto si può vedere una bella animazione in 3D reaalizzata da Gerard Delacroix. Noto modellista e studioso navale.