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Messaggio Da vik69 Dom 29 Giu 2014 - 20:10

buona sera a tutti oggi ho collegato un esc da 3 s con lipo da 3 celle e ho fatto girare il motore di un aereo e fin li tutto bene poi ho sostituito il servo di coda perchè mi serviva più forza e ho montato uno da 12 kg anchè li tutto funziona solo che quando ho fatto girare sia il motore che il servo il regolatore a cominciato a fumare e poi caput è possibile che il servo abbia assorbito troppo e insieme al motore .
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Messaggio Da etabeta Dom 29 Giu 2014 - 21:28

Non sono un esperto in questo campo ma secondo me bisognerebbe sapere quanto era l'amperaggio che il tuo regolatore sopportava.

Il fatto che fosse adatto per una LIPO 3s non dice molto, in quanto "3s" signfica solo che è adatto a sopportare la tensione di una LIPO con tre celle.

Il regolatore poi alimenta RX e servi attraverso l'uscita (BEC) che lavora a 5..6Volts con un basso amperaggio e anche in questo caso bisogna capire quanta corrente il tuo regolatore sopportava per l'uscita del BEC.

Temo quindi che il servo più potente abbia messo in crisi l'uscita del BEC.

In questi casi potrebbe convenire alimentare la RX e i suoi servi con una seconda batteria da 5 o 6 V e lasciare la LIPO 3s per il solo motore.


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Messaggio Da vik69 Dom 29 Giu 2014 - 23:41

ok capito grazie
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Messaggio Da Marini Claudio Lun 30 Giu 2014 - 8:08

Verifica che il servo non sia in corto o consumi eccessivamente, sicuramente è fumato il chip della regolazione della tensione a 6V che va alle utenze
ciao Claudio  cheers 
Marini Claudio
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