Cheveyo (robertogr)

Lunghezza totale: 139 ft 42,4 m
Lunghezza al galleggiamento: 86,9 ft 26,5 m
Larghezza: 21,0 ft 6,4 m

Superficie velica: 8290 ft2 770 m2
Dislocamento: 176 LT 178 tonnellate
Classificazione: RINA C HULLMACH-Y-corto raggio
Macchine: Caterpillar 320hp.
Gensets: Northern Lights Northern Lights

Architetto navale: Sparkman & Stephens Inc.
Greenwich CT. Stati Uniti d'America
Costruttori: Spirit Yachts Ltd. Ipswich UK.
Interior Design: Sean McMillan, Yachts Spirito
Responsabile del progetto: Innes McGowan
Original Design: W. Starling Burgess e Sparkman & Stephens

Scala costruzione 1:40
Tipo di modello: autocostruito
piani di costruzione: autoriprodotti


appena l'ho visto ho deciso che doveva essere mio.
quale miglior modo se non costruirselo.
partendo da un disegno trovato sempre su internet, mi sono armato di righello carta millimetrata etc etc dando inizio ai lavori.
Sapevo che era difficile partire da zero ma mai avrei immaginato che disegnare le ordinate fosse tanto complicato.
ho provato a fare delle assonometrie ma... quante lineeeeeeeeeeeee.
bisognava trovare una soluzione, semplice immediata poco dispendiosa.

creata la sezione:

aggiunto prua e poppa:



ho usato il polistirolo per creare una mezza forma (non ho le foto) da cui ricavare le ordinate. riportate sul compensato tagliate ovviamente con archetto da traforo e tadaaaaaaa..... lo scheletro è pronto.
to be continued.

Curioso di vedere il proseguo del tuo lavoro!!!

Ciao Roberto, una tecnica decisamente curiosa, non resta che vedere il prossimo step.

Ciao robertogr, bellissima linea! complimenti per il coraggio!
Hai intrapreso la strada più difficile; forse con il computer avresti fatto prima, ma ora sei in ballo e devi procedere fino al varo. Ti seguirò con molto interesse.
Ciao

Ciao roberto buon lavoro.
ciao

E siamo arrivati alle ordinate:
dunque: sagomato il polistirolo, tagliato a fette e ricavati gli elementi.

a questo punto procedo con la fasciatura


stuccatura e primer


lasciamo asciugare, carteggiamo, ristucco ma..... lo stucco non prende bene, quindi stucco metallico, e si carteggia di nuovo.
alla prossima....ciaooooooo

prima mano di primer


i fori non ci sono nell'originale, ma mi sembrava così vuota la fiancata.
dopo un'altra carteggiatura e stuccatura e carteggiatura la prova colori

Buona sera Roberto complimenti, lo scafo ti sta venendo molto bene. Ho un paio di curiosità: I colori che usi sono acrilici, li stai dando a spruzzo o a pennello? La seconda credo che sia ovvia perche avendo già chiuso lo scafo credo che lo stesso restera statico..esatto?
Ringraziandoti mi complimento ancora per le soluzioni che hai adottato e per il risultato, fino ad ora molto interessante.
Ti auguro buon modellismo.

ciao roberto
veramente un bellissimo veliero e mi sembra che stia venendo molto bene.
non ho capito se si tratta di una replica o di un veliero anni '30.
buon proseguimento e

Si i colori sono acrilici e spray, d'altronde per la superficie estesa il pennello lascerebbe i segni. ( e il bello è che costano davvero poco 2,50 euro a bomboletta) E alla fine vorrei usare una finitura trasparente sempre acrilica e spray che ho gia preso. Si, il modello sarà statico, prima devo fare pratica, il dinamico richiede più precisione e poi bilanciamento etc etc.
Mi fanno piacere i tuoi complimenti, vuol dire che non ho dimenticato quanto imparato tanti anni fa.
Saluti.

Ciao Roberto, devo dire che te la cavi molto bene con le bombolette spray, non e' da tutti riuscire a tinteggiare una superfice omogenea coma hai fatto tu, Complimenti. Sono sicuro che dopo l'esperienza fatta con questo scafo, e visto il risultato, potrai cimentarti senza remore nel navale dinamico.
Buon modellismo

ci sto pensando seriamente. ho già scaricato diversi piani di costruzione di luna rossa e alinghi. ma lì si deve lavorare anche di vetroresina.intanto finiamo questa.

aggiunta linea superiore, alcuni dettagli a prua e poppa ( anche se non ci sono nel progetto originale) inserito l'albero rimovibile, una spruzzata di finitura trasparente lucida





le vele sono in prova in attesa che "la mamma" le rifinisca , mia moglie negata proprio;
e manca solo il timone che dovrebbe essere in acciaio ma in giro non ne trovo quindi... vedremo.
ah. la prua (parte superiore) la voglio rifinire in ottone.. o no......
a presto.

Buona sera Roberto, mi sembra che il lavoro proceda molto bene. Riguardo alla prua cosa intendi rifinirla in ottone?
Grazie e buon modellismo

pensavo di mettere, così come per la poppa, una lamina di ottone solo nella parte superiore così da evitare danni per eventuali scontri con mobilia e/o pareti varie.
Grazie a te per la costanza nel seguire il mio lavoro.

Buon giorno Roberto, grazie per la risposta ed è un piacere seguire il tuo lavoro. Quindi mi sembra di capire che l'idea di mettere una striscia di ottone sulla prua sia essenzialmente una questione pratica...giusto.
Se questo inficia la linea del modello, io eviteri di metterla, al contrario se dovesse risultare ormonioso, non vedo perchè no.
Buon modellismo.
M.

Ciao Roberto, più guardo il tuo modello e più me ne innamoro! ha una linea fantastica e mi sa che prima o poi me lo faccio anch'io.

@etabeta. grazie per il link. nn lo conoscevo. quello che mi ha affascinato è stata proprio la linea oserei dire sinuosa e formosa. e pensare che con queste ci facevano le regate. certo il mio modello sicuramente ha molte mancanze vista la scarsa documentazione in giro, ma con un po di fantasia m'è venuto carino. poi c'ho messo qualcosa di mio. mi piace un sacco. l'ultima cosa che manca è il timone, in acciaio e deve essere pure bello grandicello. mi manca solo questo e proprio non so come farlo.
Dai comincialo anche tu magari mi dai delle dritte per migliorare il mio.
p.s. accidenti non avevo letto che questo tizio vuole 300 dollaroni per i pezzi.
Saluti.
Roberto