Auto Fiat Mefistofele (marioandreoli)

Ciao Amici in attesa che mi arrivino in transfer dalla Italeri per la Guzzi ho iniziato ad allestire la Mefistofele.
Ecco il telaio assemblato a secco per prova.



Prima di proseguire aspetto i colori che dovrebbero arrivarmi la prossima settimana  assieme alla Fiat 806 Gand Prix.
Queste due auto le devo colorare. Speriamo bene!
Ciao
Mario

Vai che tifiamo per te, mi raccomando metti l'aspiratore cosi non restano polveri sulla carrozza verniciata
Claudio

Grazie Claudio. Ho visto che tutto il telaio è nero comprese le balestre.
Ora le balestre sono grigio chiaro, non mi dispiace il loro colore.



Non so, ma vedrò in altro forum, dove un collega, l'ha realizzata come ha proceduto.
Intanto monto tutto il telaio.
Il collega ha dipinto tutto in nero.



invecchiando la colorazione per rendere la macchina vissuta.
Non capisco perchè allora Italeri ha realizzato i particolari concolori diversi.
Anche Italeri indica di dipingere le balestre in nero, ma sembrerebbe che lasciasse i distanziali in acciaio.
Per le balestre in origine non dovrebbero essere di colore del telaio perché questo è in ferro, mentre le balestre sono di lamine d'acciaio. Dovrebbero essere più simili al colore canna di fucile (almeno per quel che mi ricordo della Balilla).
Ecco come si presenta il telaio con le due balestre da dipingere.



Qualcuno ha un idea?
Ciao
Mario

Caspita alcuni perni dove vanno innestati i particolari che poi si debbono ribattere a caldo, sono troppo corti. Ho cercato comunque di ribatterli ugualmente con il risultato di romperne uno.
Ho quindi preso alcuni pezzi di plastica dagli sfridi e li ho sagomati.



Ho dovuto realizzare il perno da ribattere, ho forato il punto dove doveva andare e l'ho impostato e incollato.



Ho sagomato il pezzo rifatto



ed eccolo finito e al suo posto.



Insomma, bisogna pure adattarsi.
Ciao
Mario

Fin che aspetto i colori ed un particolare mancante, tralascio il telaio per dedicarmi al motore.
L'ho impostato



questo è quello di Gatto4



Per fortuna ho una guida.
Intanto monto i cilindri e poi vedrò.
Montati i cilindri ed innestato a secco i due particolari per controllarne l'allineamento.



Insomma non sono perfettamente allineati. Strano perché anno gli inviti e li ho incollati perpendicolari alla base.
Certo che tra un errore di parallasse e qualche piccolo difetto sulla plastica che non è rigida come il ferro si possono riscontare alcune défaillance. Credo però che questo non incida più di tanto.
Ora aspetto i colori perché molti particolari abbastanza minuti debbono venir dipinti fuori opera.
Ho provato con i bilancieri ed ho notato che sono flessibili e quindi si adattano ai sottostanti perni per l'alloggio delle molle





Per le molle Gatto 4 dice:

"Le molle valvola si possono montare facilmente a teste applicate, basta stringerle con le pinzette e farle entrare nelle loro sedi."

Io invece penso di montare le teste ed incollare le molle sulle stesse e poi tutto l'ambaradan fissarlo sul motore. Stringere le molle con al pinzetta non mi fido perchè possono schizzare via. E chi le trova più?
Ciao
Mario

Ecco come procedo. Questo è un esempio. Potrò dipingere solo questo particolare montato gli altri li dipingo fuori opera.



in questo modo sono certo di non perdere le molle che sono tante. Infilarle una ad una in opera non mi convince.
Altre prove di allineamento, sempre a secco.





Mi pare tutto abbastanza centrato.
Passo al radiatore. Ha ragione Gatto 4 ad aver allargato i fori con una punta da 1mm. Lo faccio anch'io



è tutta un' altra cosa.
Ciao
Mario

Sempre in attesa di ricevere i colori e i pezzi mancanti, mi arrabatto a realizzare alcuni particolari fini a se stessi.
Ecco la catena. Viene realizzata incastrando i piedini di 4 blister  uno sull'altro e scaldandoli per fermarli.
Ho incollato tra loro solo i telai per far si che le maglie rimangano ferme.



per disotto sono abbastanza sporgenti e di facile adattamento.



disopra invece sono appena sporgenti e di difficile adattamento in quanto si arrischia di incollarli alla maglia.
Ho fatto del mio meglio. Ecco la catena staccata dai telai



ho cercato di aggiustare al meglio togliendo quanto potevo dei residui degli attacchi ai telai



mi sono accorto che in  alcuni punti le maglie tendono a rompersi. Quindi ho desistito.
Alla fine non è che la catena debba trascinare le ruote dentate per cui io ve la incollerò per sicurezza.
Passo alle ruote per cambiare prodotto per rilassarmi in quanto fossilizzarmi nel assemblaggio di particolari uguali mi stressa.



Abbastanza facile l'assemblaggio se si parte inserendo le due viti centrali nel mozzo per centrare tutto il resto.
Le lascio così perché debbo dipingerle.
Ciao
Mario

Vai Mario, lavoro un poco ostico, ma vedo che te la cavi alla grande.Forse era meglio creare dei cilindretti di metallo da inserire in modo che i perni non si deformassero con il calore.
Claudio

Ciao Claudio, purtroppo i perni sono corti. Da una parte vado bene, dall'altra  è difficile allargarli con il calore, comunque prendono ugualmente. Impossibile inserire un cilindretto o anello. Alla fine la incollo sulle ruote dentate. Quindi non ci sono problemi.
Il modello è molto curato anche se in plastica non renda più di tanto. Ci sono sbavature di difficile asportazione. Con molta attenzione e con un bisturi chirurgico si riesce in qualche modo a toglierle magari non del tutto.
Grazie dell'intervento.
Passo al tubo di scappamento.



le istruzioni lo indicano nero con lo scarico avvolto nella canapa all'altezza dell'abitacolo.
Ci sono due fasce all'uscita dai cilindri che stranamente finiscono sotto due uscite. Io le farei color acciaio.
Gatto 4 però lo ha fatto tutto nero ma non ha avvolto il tubo con la canapa. Secondo me senza canapa il pilota arrostisce.



Per la catena l'ho giuntata tutta



non mi fido a chiuderla. La chiuderò quando avrò montato le ruote dentate. Sulla piccola che si vede la avvolgo,



mentre sulla grande che è coperta vedrò o di saldarla fuori opera oppure incollarla sui denti.
Mario

Ciao Mario, catena color ottone/oro?? colore molto strano per la trasmissione, mi sarei aspettato il solito colore.
Claudio

Ciao Claudio, no no non è d'oro e nemmeno d'argento è un riflesso. Attualmente è di colore grigio chiaro e debbo dipingerla di nero canna di fucile!
Eccola nella realtà



Grazie dell'intervento e buon anniversario della nostra Repubblica.
Passo ora alle cinghie che sono in pelle



In dotazione danno un pezzo di una cosa indescrivibile (quello in alto) Io ho degli spezzoni di finta pelle ecco la differenza



Mai buttar via le cose anche se sembrano assurde.
Come in tutti i manuali ci sono svarioni. Il fermo cinghia va dopo la fibbia



e non nell'altro troncone



chi ha redatto il disegno penso adoperi le bretelle.
Ciao
Mario

Va bene che la fibbia è finta, ma si può fare come quella vera!
Dato che poi le cinghie rimangono aperte si vedrebbe che la cinghia è finta.
Così invece no!



Con tante cose fatte bene non mi andava che la fibbia fosse rovescia, anche perché non si potrebbe tirare.
Il cofano come tutte el macchine di quell'epoca si apre a libro



il quindi taglierò in due  il fianco dove c'è la finta chiodatura e la rifarò con chiodini in ottone.



Non so se lasciarli in ottone o dipingerli di rosso come l'originale che, essendo stata restaurata, potrebbero essere stati coperti da verniciature postume    .
Eccolo diviso e messo assieme provvisoriamente con dello scotch per vedere l'effetto



Poi incollerò all'interno un pezzo di pelle.
Ciao
Mario

Ciao Mario, vedi se questa foto d'epoca può aiutarti:

Grazie Armando 54. La foto credo si riferisca ad una macchina elaborata. Infatti ha carenato il radiatore ed è mancante della marmitta. Questa è la Mefistofele



anche se senza rivestimento sullo scappamento che invece alcune ce l'hanno vedi questa



Credo ne siano state fatte alcune e strutturate diversamente.
Ciao
Mario

Urca bella anche questa... ma in che scala è ?

complimenti per il lavorazzo...

Ciao.
Marino

Ciao Marino, grazie. Scusa a cosa ti riferisci? Le auto sono vere e funzionanti. I modellini no!
Mi sono avanzate delle viti da una vecchia lavorazione.
Siccome il cofano lo lascio aperto come il modellino rappresentato sulla scatola si evidenzierebbe la paratia di divisione con l'abitacolo



strano che poi non ne accennino nella realizzazione.
Le viti stampate sulla paratia dell'abitacolo non mi vanno e quindi le sostituisco con queste anche se sono a stella. Vorrà dire che si riferiranno ad un restauro successivo alla sua costruzione.



Sono solo infilate in quanto debbo dipigere la paratia
Ciao
Mario

Grazie Walter dell'approvazione
Ora ho dipinto le balestre con colore canna di fucile molto più simile al acciaio armonico





Sembra che il colore vada!
Mario

Si concordo, il colore va bene , ma se posso fare una piccola nota va tirato di più, così non ti restano i grumi o bolle. Te lo dico perchè stai facendo un bellissimo lavoro, anche se poi si vedranno poco, mi sembrava giusto dirtelo.
Ciao Claudio

Ciao Claudio. Grazie per l'intervento. A dir il vero quei grumi dovrebbero simulare il grasso metallico con il quale vengono unte le balestre. Forse non sono si evince, ma quella era la mia intenzione. La macchina vorrei farla il più possibile vissuta. Magari anche con qualche punto arrugginito.
Ho pensato che pure le sospensioni dovessero essere in canna di fucile.





ed anche qui ho cercato di simulare l'invecchiamento non stendendo bene la pittura.
La macchina fotografica non riproduce i colori veri in quanto il soggetto è colpito da luce artificiale. In realtà il colore è più scuro proprio della canna di fucile.
Ciao
Mario

Riguardo alla scala mi riferivo al lavoro che stai facendo...ho capito che quelle erano vere...

ciao.
Marino

Ciao Marino La scala è 1:12.
Ecco le balestre dell'originale



ovviamente non sono nere.
Altro problema il colore della catena e del carter che viene indicato nero (della catena non ne parlano)
Nell'originale non mi pare sia nera ne la catena ne il carter ne i denti delle ruote dentate.



Secondo me dovrebbero essere in acciaio oppure in canna di fucile.
In questa foto anche se in bianco e nero si evince che la catena non è nera.



e nemmeno sulla foto che accompagna il libretto di istruzione.



Compresa la manovella per l'avviamento.
Forse c'è un po' di confusione o ce l'ho io?
Comunque io la catena farò in acciaio come i denti delle ruote dentate e la manovella
Ecco una foto di modellino ricavata da internet. Mi sembra molto vicina alla realtà, tranne per i denti della corona che non possono essere dipinti, in quanto le maglie della catena li svernicerebbero.



Ciao
Mario

Ho notato che sull'originale la rivettatura si nota.



e che la verniciatura della carrozzeria ovviamente dopo tanti anni è quella che è!



Intanto inserisco dei chiodini di ottone, che poi vernicerò assieme alla carrozzeria,



che si notano. Ovviamente quando saranno dello stesso colore della carrozzeria non risalteranno in questo modo, ma si noteranno.
Per la verniciatura io la farò con bombolette spry e poi vedrò se e come invecchiare.
Ciao
Mario

Dai che sei bravo

Concordo
Claudio