Le Soleil Royal Sergal Diario di Mario

Ciao Carlo, grazie dell'intervento.A dir il vero faccio anch'io come te. Infatti sto rivestendo il ponte per un pezzo inatnto aspetto che mi arrivi il libro del Boudriot Vascelli da 73 a 120 cannoni per capire l'andamento delle cinte.
Ora amici secondo me c'è un problema. Questo per esempio è il dosegno del sottoprua;



dove sono visibili sia i quinti, due  braccioli di testa e i bagli
Nel nodello non c'è niente, d'accordo che quelle ordinate vanno tagliate a raso ponte di coperta ma al termine dei ponti superiori ci dovrebbe essere qualche sostengo



Qui non c'è nemmeno l'ordinata e sul ponte superiore dovrò realizzare la parete del modello del museo.



a parte l'ultimo che ha la parete con finestre e porte



Appronto una bozza e poi faccio delle foto per postare il lavoro.
Dopo li monto subito o dopo aver realizzato l'impavesata che dovrebbe finire sui quinti?
Le ordinate da ragliare sono la 5 e la 6 che sono troppo larghe per un impavesata.



Tranne che nelle istruzioni dicono di tagliare la 6 e la 8. La 8 non la posso tagliare perchè è lo scalmotto per la fiancata relativa al secondo ponte di coperta.
Purtroppo i disegni di dove tagliare sono le sezioni trasversali dove sono segnati i percorsi delle cinte. Se hanno sbagliato a scrivere il numero dell'ordinata il percorso della cinta viene sfalsato. Debbo quindi stare attento e verificare.
Ciao
Mario

Ora sul modello della Soleil Royal io non faccio altro che modificare solo l'andamento delle cinte e quindi non modifico il modello se non con aggiunte di particolari che la scatola per ovvi motivi commerciali non ha previsto. Il resto rimane come da scatola di montaggio che ha i punti di riferimento per il montaggio dei ponti sbagliati in quanto (vedi le foto) sono più bassi della parete con le porte e le finestre. Non solo ma non ha il supporto di sostegno sul bordo del ponte. Inoltre ho provato a stendere un listello e tra le ordinate 4 e 6 (la 5 non ha il troncone oltre il ponte e non capisco il perchè)e il rivestimento in quel punto cambia rimanendo più dritto. Ho quindi incollato dei falsi terminali per ottenere un rivestimento più coordinato.



Il fatto delle cinte è un problema storico in quanto a quel tempo non avevano l'andamento della scatola di montaggio.
Per carità accetto consigli e critiche perché costruttive, ma in questo caso gli errori sul prodotto sono evidenti e non dipendono da una mia non corretta impostazione, almeno così mi pare e non saprei dire dove eventualmente avessi commesso degli errori.
Inoltre ci sono dei modellisti che l'hanno finita e che hanno eseguito diversi cambiamenti rispettando il modello Tanneron molto più ben rifinito anche nei particolari. Questi amici mi inviano le loro varianti che cerco di realizzare perché mi piacciono. Purtroppo non sono in grado di modificare le ordinate come ha fatto Zenit, ma questo non ha importanza in quanto mi sono attenuto alla scatola di montaggio.
Certamente ci sono delle migliorie che si possono attuare, ma gli errori del progetto bisogna correggerli.

E qui sono io che non capisco niente e combino solo pasticci, oppure i profili delle ordinate sono sbagliati? Se sono io a combinare pasticci allora è meglio che metta via tutto e mi dedichi a qualcosa d'altro perché non se so dove avrei potuto sbagliare è l'unica soluzione.







Ciao
Mario

Ciao Mario
Ti sto seguendo, e mi dispiace che tu incappi in tutti questi problemi.
Fanno scoraggiare anche il più incallito dei modellisti, ma il nostro hobby è fatto di pazienza, tanta pazienza, infinita pazienza......
Dai resisti e continua
PS: Mi sembra che questa ordinata un pò troppo verticale

Un consiglio, fai subito il quartabuono, ti indicherà dove aggiungere e dove togliere.

Ciao Walter grazie per il tuo intervento. La prua in effetti si apre un po' verso fuori e quindi l'ordinata che hai segnato andrebbe bene, è quella dopo cioè la la 4 che è troppo in dentro. E' mio avviso che prima di quartabuonare è bene allineare le ordinate altrimenti la fiancata potrebbe venire  svirgolata. Succede pure a poppa ma qui il problema è molto limitato.





Quindi se non sono io a peccare ben venga perchè continuo  

Mario

Ecco come Miguel ha realizzato fuori opera la parete del secondo ponte di coperta a poppa:



e il paiolato



Belli li debbo copiare.
Ora le istruzioni fanno terminare l'assito del ponte di coperta prima dell'ingresso agli alloggi.
Siccome quel punto può essere osservato dall'ingresso del ponte (non riesco a fotografarlo ma si vede)e inoltre dal lucernario che non so poi come verrà finito (dovrebbe essere con paiolato aperto). Quindi ho simulato una parete eccola.




Ciao
Mario

Ed ecco la paratia degli alloggi impostata.





Che si veda o meno non ha importanza, mi dava fastidio quel punto  non finito  come da istruzioni.
Intanto ho predisposto la struttura per la realizzazione della parete del primo ponte di coperta.





Ho dovuto modificare la base del ponte fornita da Sergal.
Intanto lascio che asciughi la colla.
Ciao
Mario

Ho dovuto modificare la base dei ponti forniti da Sergal.





Ovviamente la paratia è incollata sul ponte ma tutto il resto è solo appoggiato.
Realizzerò fuori opera anche la porta sulla parete convessa, il resto poi potrò farlo in opera
Intanto lascio che asciughi la colla.
Non è una porta ma una finestra. Ho cercato di farla al meglio possibile.



Spero di riuscire con la levigatrice a penna a togliere le macchie di colla.
Ciao
Mario

Ciao Mario
ti seguo con trepidazione, tagli, aggiungi, incolli, scolli,
sei una macchinetta di modifiche

Ciao Walter, a dir il vero non è che scolli molto, solo pochissime volte quando sbaglio l'incastro. Sia nell'effettuare la posa dei particolari previsti dalla scatola di montaggio, che nella realizzazione di quelli di mia creazione, prima della loro definitiva posa in sede, provo tutto a secco, magari con qualche chiodino per farli stare in forma. Per esempio ora sto pensando al rivestimento delle fiancate. La prua libera in quel modo non mi convince. E' facile che i listelli non trovino la piega giusta. Alcuni colleghi hanno imbonito tutta la prua, io invece mi accontento di una falsa ordinata che credo possa essere sufficiente.



A riscontro la falsa ordinata quartabuonata dovrebbe essere parallela al ponte di polena.



Il tutto è solo appoggiato e fissato con dei chiodini per controllarne l'aspetto.
Mi pare che possa andare, quindi procederò a rifinirla e passare poi a realizzare quella di babordo.
Ciao
Mario

Sembra ok vai.
ciao

Ciao Vincenzo. La tua approvazione mi consola! Grazie
Mario

Oltre ad essere maldestro, mi succede che pure la scatola di montaggio presenta particolari che non combaciano. Lo specchio di prua dovrebbe avere una forma concava, ma questo è impossibile in quanto è stato ritagliato parallelo alle fibre del compensato che non si possono curvare, mentre il ponte di polena è stato ritagliato perpendicolare alle fibre e quindi può flettersi ma questo è un danno perchè per farlo rimanere dritto bisogna rinforzarlo. Amen mantengo lo specchio di prua dritto perchè se lo piego si spezza e rinforzo il ponte di polena. Credo che sia un errore di chi ha predisposto i vari pezzi e forse è capitato solo a me!
Ho cominciato la posa del primo fasciame.



Purtroppo per mia incapacità le ordinate sono un po' fuori assetto e debbo imbonire. Mano a mano che poso i listelli, segno l'andamento dei ponti e poi controllo con il disegno se combaciano. Questo per poter impostare le cinte verso prua.
Sono arrivato al 5° listello r il 6° deve passare sotto il ponte di polena. Come è concepita la prua è un disastro. Quindi ho provveduto a imbonirla anche qui!





Ho provato con un listello e mi pare che ora vada meglio. Procederò appena rappresa la colla con il 6° listello per vedere come viene.
Ho posato il 6° listello e mi pare che il raccordo venga decentemente.



Ora che devo attestare i listelli sia a poppa che a prua non li installo interi ma in tre tronconi partendo prima da prua (o da poppa) e viceversa con uno spezzone di raccordo al centro.
Ciao
Mario

Lo dico a te ma io non lo faccio, vai con calma.
ciao

Ciao Vincenzo, io più che andare con calma ci rifletto sopra e prima di procedere provo tutto a secco.
Alcune rifiniture, che molti comunque fanno, io le tralascio se queste vengono coperte da altri particolari.
Mi sono accorto, in tanti anni di modelliamo, che se insisto nel voler ottenere delle cose troppo precise, scasso tutto. Non so perchè, forse sono maldestro. Se le cose le faccio di getto riescono anche bene e quindi non le cincischio più di tanto!
Molti particolari li aggiungo, avendo l'esperienza del passato, per migliorare la posa dei particolari ed irrobustire il modello.
In questo caso ho ingrossato lo spigolo dello specchio di prua per far in modo di incollare con una certa garanzia i listelli in quel posto



Primo controllo simmetria prua al grezzo



Mi sembra accettabile. Ovviamente mano a mano che poggio i listelli eseguirò eventuali correzioni.

Secondo controllo simmetria a prua



mi sembar che possa andare.

Ciao
Mario

Primo controllo generale posa listelli:
Prua



Tribordo



Babordo



Poppa



Come si può evincere mano a mano che stendo i listelli aggiusto i riscontri sulle ordinate per ottenere la giusta curva.
Ciao
Mario

Sta venendo molto bene.
ciao

Grazie Vincenzo, non è poi male!
Ora bisogna iniziare a raccordare a prua.
Posizionato sulla ruota di prua il listello, vedo dove va a finire al centro e in questo caso pongo uno spezzone di listello per garantire poi la continuazione



qui ne vanno due



e qui tre



importante ottenere una buona rastremazione a prua



ed linea sinuosa e continua.



Riempire poi i vuoti a centro barca non è un problema.
Rifare il tutto dall'altra fiancata con i distanziali diventa più semplice e sicuro.
Ciao
Mario

Complimenti Mario, stai facendo un ottimo lavoro!!

Ciao Mario,il sistema di mettere all'interno della molletta un pezzo di listello è unicamente fantastico,prendo nota e metto in atto

Grazie Stefano.
Darsena ecco come fare!






Infatti non è farina del mio sacco, bensì un'idea trasmessami dalla raccolta come fare dei 12 Aposroli.
Ciao
Mario

Spessori al centro barca per il listello campione.





in questo modo, come già detto, posso posare i listelli sull'altro bordo senza problemi.
Ovviamente gli spessori vanno tolti per dar posto ai listelli
Ciao
Mario

Problema. Più guardo la prua e più mi incazzo per come ho impostato il ponte di polena.



come ho già fatto presente copre troppo lo specchio di prua e i porteli dei cannoni sono al limite.

Ho visionato altri modelli e le cose stanno in maniera diversa; vedi il modello del museo



o quello di un modellista DeA.



pertanto ho deciso di sostituirlo anche perchè risultava bislengo per il fatto d'avere le fibre del legno ortogonali.
Il, problema è stato dato dai rinforzi di prua troppo alti



li ho pertanto rifilati tranciando al parte alta della prua. Ora va meglio



Dovrò rifare il ponte di polena e rifinire la sua base. Purtroppo mi si è ritta la levigatrice a nastro Proxxon ( Partita la scheda) l'ho ordinata a Leroy Merlin e mio figlio appena potrà andrà a prenderla.
Intanto prosieguo con la posa dei listelli
Ciao
Mario

A volte si devono prendere decisioni tragiche.
ciao

Ciao Vincenzo e si purtroppo!
Adesso si evincono le seguenti anomalie.
I portelli dei cannoni sono a livello del ponte.
Il bompresso non incontra i fori d'ingresso





ho rifatto il ponte di polena in pero
ho aperto verso l'alto i portelli
e per il bompresso aspetto di impostare il ponte di polena che per adesso non posso fare in quanto ho rotto la levigatrice a nastro. L'ho già acquistata di nuovo (ripararla non conviene) e mio figlio appena può la va a ritirare.



Gli errori sono sui pezzi forniti che io ora ho dovuti modificare, perchè quando sono incastrati alcune volte non combaciano con altri, sempre regolarmente incastrati. Quindi non sono errori dettati: ne dalla fretta di installare ne dal pressapochismo del modellista (io).
Ciao
Mario

ciao Mario, con tutte queste modifiche potresti anche cambiargli nome