Rimorchiatore e riciclo

Dopo aver avuto un breve lasso di tempo impicciato posto quello che in origine si chiama "Muimta", in effetti lo scafo è del Muimota, ma il resto .... è un poco "naif"
Tanti particolari dell'inizio d questo modello non sono presenti in quanto tale modello "NON" era nelle mie previsioni, ma quando le mani iniziano a prudere....
Per cui il modello è già in fase di finitura quindi interventi su suggerimenti o altro ....
Abbiate pazienZa Virgilio è coì!

----------------- Rimorchiatore Muimota -------------------

La lavorazione di questo modello è iniziata il 23 Agosto 2009 alle ore 8:00

Questo modellino è stato ridotto al 50% delle misure del disegno originale per cui tanti particolari presenti sulla scala maggiore sono andati perduti.

La realizzazione è stata eseguita in prevalenza con materiali di recupero o scarto.

In questa pagina una rappresentanza del materiale usato per questa realizzazione.

Come accennato nella premessa, questo materiale da risulta recuperato da lavorazioni precedenti, viene riciclato e riusato per dar vita ad oggetti nuovi.



Questa è una rappresentanza di materiale usato, ma ancora tanto altro non presentato in quanto recuperato al momento.

Il costo di questo modellino è da attribuirsi a materiali e accessori come:

Colla, Energia elettrica, carta vetro, lame di traforo, turapori, lucido e pochissimi altri componenti.



---------------- Si parte ------------------

Come si vede la prima fase è sempre la solita, ossia, la preparazione delle ordinate e della chiglia.

Nella preparazione delle Ordinate, avendo deciso di ridurre il modello, ho dovuto attenermi ad alcuni accorgimenti diversi dai modelli in scala per cui passiamo alla prima ordinata.

Come si vede a differenza delle successive la prima ordinata è stata eseguita per intero non eseguendo lo svuotamento interno all’ordinata.

Questa scelta è dovuta al fatto che le dimensioni del modello accentua la sua fragilità per cui ho deciso di rinforzare la prima ordinata per contrastare la pressione esercitata su tale ordinata dal fasciame e per dar modo di effettuare il riempimento fra la prua e la prima ordinata.





Il secondo accorgimento adottato è quello delle ordinate successive.

Come si vede tali ordinate sono state eseguite svuotandole nella parte centrale in modo tale che il loro spessore sia minimo 2/3mm su tutto il contorno ad eccezione della parte a contatto con la chiglia.

A tale proposito, Ho deciso di lasciare uno spessore maggiore che con l’inserimento di tacchetti di misura adeguata, oltre che a rinforzare la struttura della chiglia e di conseguenza anche favorire lo squadro delle ordinate stesse evitandomi il fastidio di effettuare la lavorazione servendomi di uno scaletto.

Come si vede dalla foto, ho praticato degli intagli di 2x1mm nella parte superiore dell’ordinata che servirà a tener ferma e in squadro la stessa durante la lavorazione.



In questa immagine, il lavoro è in stato avanzato d’esecuzione.

Si noti come tutta la struttura si auto sorregge (che parolone!).

Purtroppo la visione dell’insieme delle ordinate non è possibile in quanto si è già verificato il primo imprevisto superato egregiamente.

Si noti come tutta la sezione Maestra è rifinita (grossolanamente) e pronta ad eliminare le imperfezioni dovute alla riduzione e al taglio delle ordinate stesse.

Passiamo ora alla parte più rognosa dello scafo; la prua e la poppa.







Seguendo la sezione di Maestra ho continuato il rivestimento della sezione di prua.

Questo procedimento mi vede impegnato alternandomi sia sul lato destro che su quello sinistro dello scafo, questo per mantenere sia lo squadro che la distanza fra una ordinata e l’altra.

Nalla foto accanto si nota il riempimento effettuato sulla prua e una parte del ponte.

Oooooohhhhh!!!...non aggiungo altro sono commosso!

bentornato

Gazie Lello, ma come ti ho detto (e ripeto) siete controllati tutti.
Bene posso proseguire.



E di seguito lo stesso procedimento per effettuare la sezione di poppa.

In queste immagini si noti la sgrossatura effettuata per la preparazione alla rifinitura finale.


















Questa condizione l’ho ottenuta al 3/4 giorno di lavorazione, lo scafo è stato sgrossato, carteggiato e rifinito pronto alla posa del fasciame.

Il materiale usato per raggiungere questo stato di cose è del pioppo e compensato da 2mm ricavato da due cassette della frutta.





---------------------------------- Eccoci giunti alla fase preferita ---------------------------------

----------------------------------- “IL FASCIAME” ---------------------------------





Chiedo scusa per aver superato il numero max di foto postate, ma ....
un salutone a tutti
---------------------- Virgilio ----------------------

Bene, Virgilio,
lavoro ottimo non c'è che dire!!!!sopratutto considerando che utilizzi materiale di recupero!!!!!!!

Lo sai quanto mi dispiace, ma devo richiamarti, nonostante tu abbia preventivamente chiesto scusa, ti chiedo di stare più attento con i prossimi post!
Ciao, Modì.-

Ciao Virgilio , certo che non butti niente come materiale , bella trovata ,ma del Muimota e solo il nome ?
che sistema hai adoperato per fermare le murate e la falchetta del cassero di prua chel'hai ridott ? a poppa dei rimorchiatori il bolzone non è previsto , dal dritto di poppa verso centro nave e in lieve pendenza per fa si che scende acqua.
Ti chiedo queste informazioni a titolo di curiosità
con stima
mozzo

Allora mozzo,
come più volte ho detto, in casa ho 14 modelli di cui 11 di grandi dimensioni due della serie minimamoli, un gozzo i 40cm ed una nave egizia di 12cm, un altra nave di circa 1mt non poteva starci per cui .... si riduce.
L'altro interrogativo; il ponte.
il ponte anche se non si vede ha una gobba al centro delle ordinate che buttano in fuori, il fatto di non apprezzare quello sbalzo è dovuto prettamente alle dimensioni ridotte, per cui ridotte le dimensioni ridotta la gobba.
l'altro interrogativo; le murate.
Le murate, le ho relizzate con compensato a strati sovrapposti; tagliando cioè dei, posso chiamarli listelli, già della forma curva del ponte senza dover torcere listelli ed evitandomi il disturbo di dover inserire delle false ordinate per sorreggerli. Una volta tagliati ed incollati, ho usato dlla carta vetro a me tanto cara per rifinirle e portarle a spessore richiesto (circa 1,5mm).
Lavoro arduo, difficile da fare, ma da i suoi buoni risultati.
Lo stesso sistema anche per la prua.
Ora se si chiama cassero, falchetta o gufaccio questo non lo so, ma mi piace fare e .... poi dategli il nome che volete, a me purtoppo non mi entrano in testa, anche perchè come già detto io e l'acqua abbiamo litigato "Molti" anni fa e da allora ....

Comunque Caro Carletto, ti ringrazio per la tirata d'orecchi per aver postato una o due immagini in più, ma me ne sono accorto solo dopo aver dato INVIO e non mi andava di cancellarle.
Ora per punizione starò altri due mesi senza postare nulla.
Però adesso vado avanti col rimorchiatore ma sono più che altro immagini.

Già l'ho precisato, "Muimota" è il nome del rimorchiatore e lo scafo è suo come sua è la sovrastruttura non suo è la colorazione, ma quanti battelli sono stati disarmati e modificati a Yocht per cui diciamo che lo battezzo col nome di "Carletto" in onore di quel grandissimo scassacassero.



Sotto la prova di dimensioni per gli obloo, che in verità non mi hanno convito e per questo li ho rifatti 3 volte fino ad averci "QUASI" fatto pace ed accettati (non questi però).





Questo è il risultato del rivestimento di mezzo scafo

Da notare che lo scafo non è rifinito, per tale operazione attendo il completamento dell’opera.


Il materiale usato per questa operazione è impiallacciatura ricavata da uno sportello di un armadio quasi centenari, lascio a Voi immaginare che razza di difficoltà ho incontrato nella sua lavorazione in quanto molto fragile.

Ho dovuto lavorare questo materiale completamente bagnato ma il risultato è questo.








Ho usato Paint per montare queste due ultime immagini per evitare i andare fuori con le immagini postate.
... a poi il seguito.
Un saluto a tutti .... men che a uno!
---------------- Virgilio --------------------

grande virgilio!
nella tua originalità sei un maestro!
sono molto curioso di vedere come proseguirai illavoro!

una domanda: come posizionerai gli oblo??? te lo chiedo perchè mi torna utile con i prossimi modelli che sono in programma!
buon modellismo!

Grande Virgilio,
se permetti, lo ""scassacassero"" è orgoglioso che hai dato il suo nome al TUO rimorchiatore!!!!!
Vai Virgì che sei forte!!!!!
Ciao dallo ""scassacassero"".-

P.S. Scassacassero mi piace proprio, quasi quasi sento l'Admin se mi cambia il Nick-name!!!!

Dai Virgilio che sei grande! E il tutto con qualche pezzo di armadio e cassette della frutta!!!!

Avanti tutta

Ciao Virgi che dire ......ho già detto !!!!!
Bel lavoro ma ti vorrei dire una cosa che sino ad ora non ti ho detto:
Ma dove rimmedi tutti sti armadi antichi?
Un salutone
Sandro

...forte Carletto!!
allora come ho detto per alcune immagni cercherò di combinarle insieme in modo da ridurre i post.






Sinceramente non perfetto ma molto meglio.


Da questo punto in poi la parte più rognosa, la sovrastruttura, ossia la lavorazione che porta via più tempo di quello impiegato fino a questo momento.





Quello presentato, "Dovrebbe" rappresentare il boccaporto del vano motore



Per il momento stoppo qui.
Ringrazio per l'attenzione mostrata a "Carletto" e...
Un salutone a tutti.
--------------------- Virgilio ----------------

x Mariuccio .... Grazie! ma è il caso di dire avanti "frutta"
x Sando ........ ma non sono solo armadi vecchi, è qualunque cosa che vedo e che al momento penso possa servire sia esso il faggio di un cassetto, la fodera di un armadio (sai quante ordinate e chiglie con un armadio 4 stagioni), un manico di scopa (la signora è incavolata perchè non trova più una scopa) insomma quello che vedi buttato da un parte uardaci quello che ti occorre e vedrai che trovi tutto.
Di nuovo .... saluti!

O.T.
Carletto, ti ha accontentato l'admin per cambio del nome??
Vuoi che ci parli io ??
Io conosco il suo dente dolente e se ..... son dolori.
End O.T.
Scuba accontenta lo scassacassero!!
salutoni a tutti e buon lavoro.
------------ Virgilio -------------

se mi prometti di farlo come da disegni te li mando: si tratta di un rimorchiatore piccolo e facile ,me li ha dati claudio perchè ne facessi buon uso ciao giovanni

Certo Giovanni, Sarà fatto!
.... ma per il momento non è possibile avrò necessità di tempo per finire questo e per superare altri "problemini".
Comunque nel mio limite sarà fedele ai disegni.
Grazie per la fiducia
----------------------- Virgilio --------------------

Ciao Virgilio....ma ti sei scatenato??? Complimenti, come sai anche iosono dell'avviso che un modello non ha anima, se non gli si dona qualcosa di proprio. Non mi piace essere troppo fedele ai disegni....o che bestemmia che ho detto. Il punto è che al di là delle incongruenze storiche o tecniche, secondo il mio modestissimo parere, un modello deve essere eprsonalizzato....e poi come si dice non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che piace a Lello (giusto... )

PS come vedi anche io ti tengo d'occhio!!

io lo tengo in caldo , quando lo vorrai basta un fischio ciao giovanni

Grazie Giovanni!
tornando a Carletto, sono di nuovo in crisi, e questa volta con l'albero e con l'argano delle ancore.
nel frattempo mi rilasso un pochino con la scialuppa.
Recuperando pezzi di compensato da 5mm di spessore mi appresto alla sua realizzazione.



Non avendo a disposizione i disegni di questa scialuppa devo inventare e sperare che fra proporzioni e fattura si avvicini ilpiù possibile ad una scialuppa.
Una volta disegnato su cartoncino la forma e ledimensioni della scialppa, ne ritaglio i pezzi in compensato evitando di ottenendo di farne partecipe la poppa in quanto potrebbe ostacolarmi nella rifinitura interna.
Dopo aver incollato i due strati interessati alla lavorazione ed averli carteggiati, si presenta così



Questo risultato l'ho ottenuto con circa 1ora e mezzo di lavoro, ora passo alla rifinitura e alla colorazione (legno noce) poi alle panche di voga
Queste sono le dimensioni reali della scialuppa.

Ho optato per la colorazione (LEGNO) n quanto non era possibile rivestire con fasciame l'oggetto

Per il momento non ho altre immagini da postare ed anche perchè non posso superare il numero delle immagini postate.
Sperando possa dare spunto ad altri.
Un salutone a tutti e .... Buon Lavoro
------------------------- Virgilio -----------------------

Bel Lavoretto Virgilio. Ma dimmi una cosa, la Speronara l'hai più terminata?
Buon lavoro

Nooooooooooooo!!!!
MANCA L'ISPIRAZIONE, è PRONTA, ALBERI ECCETERA, MA NON L'HO FINITA
NON MI PIACCIONO I COLORI
Gira-Gira ....

Un saluto
--------------------------- Virgilio ---------------------------

Bene signori, riprendiamo quel poco di avanzamento lavori.
Nella prima immagine vediamo la scialuppetta alla quale manca la rifinitura superiore delle fiancate


Nelle immagini che seguono, il posizionamento dell'albero e di seguito le legature fatte per orreggerlo nella posizione definitiva.
Posizionate sull'albero stsso le (?) luci i via.






Come vedete i lavori proseguono Mooolto a rilento proprio per l'incertezza suda farsi, ma pian piano....
per il momento mi fermo qui ...
Un sauto a tutti
-------------------------- Virgilio ------------------

una domanda sai in che scala lo stai facendo?ciao giovanni

Ah Virgì,
non ci stare a scassare-il-cassero con questo fatto dell'ispirazione che va e che viene!
Il lavoro ti sta procedendo a meraviglia e devo dire che anche l'idea per la scialuppa è ottima!!!!!
Ciao, Modì.-

Grazie Carletto, purtroppo non scasso ma davvero non riesco a vedere quello che faccio, non mi piace e lo smantello e lo rifaccio, l'albero, le luci di via (se cosi si chiamano) l'ho rifatte due o tre volte, l'abero (a causa colori) l'ho rifatto 3 volte, l'argano la stessa cosa per cui vedi se non mi piace è inuile andare avanti e sbagliare.
Vedra che pian piano .....
Giovanni, sinceramente non lo so, i disegni che avevo erano incompleti e la scala non è riportata, ma se la grandezza originale era intorno agli 85cm come quello che ho in casa ...



Questo è per la precisione 43cm tutto fuori da prua a poppa quindi se riesci a fare un calcolo approssimato puoi capire in che scala è, io purtroppo non so dare risposta alla tua domanda so soltanto che è piccolo.
Grazie a tutti e un salutone
-------------------------- Virgilio ----------------------

ragazzi sono antonio da arquata scrivia, scusate se mi intruffolo ma sono moellista accanito di qualsiasi genere,appena riesco metto le foto dei alcune mie realizzazioni, colgo occasion per domandare se qualche modellista può farmi avere i disegni (centine comprese) del gozzo genovese

Ciao Antonio,
personalmente non ho problemi ad inviarti quanto chiedi, basta che mi invii il tuo indirizzo di posta elettronica tramite un MP.
Per quanto riguarda il Forum, invece, sarebbe opportuno che tu facessi una buona presentazione di te stesso (Tipo di modellismo che pratichi, da dove scrivi ecc.) nella sezione dedicata alle presentazioni!
Ciao, Modì.-