Macchi MC 200 1:48 Italeri (dodo1234) ***TERMINATO***

Ciao a tutti.

Apro il mio primo WIP con la speranza che sia fruttifero di nuove esperienze e conoscenze.

Il modello è il "SAETTA", Macchi MC 200, scala 1:48 da scatola Italeri. Breve scheda tecnica:

Scheda del modello

Nome: MACCHI MC 200
Tipo: Velivolo da caccia monoposto
Anno di costruzione: 1937
Lunghezza reale: 8,19 m.
Scala del modello: 1:48
Tipo modello: scatola di montaggio /modellismo statico
Piano di costruzione: Italeri



DESCRIZIONE TECNICA

Velivolo da caccia, monoplano ad ala bassa a sbalzo, monomotore, monoposto a struttura interamente metallica.

Fusoliera metallica con struttura a semiguscio a correntìni e false ordinate.

Ala metallica, costituita da due longheroni e centine; alettoni con struttura metallica e rivestimento in tela; ipersostentatori ventrali completamente metallici.

Carrello retrattile per rotazione verso l'interno, a scomparsa totale.

Ruotino di coda orientabile, non retrattile, a volte carenato.

Piani di coda a sbalzo completamente metallici tranne le superfici mobili rivestite in tela.

Posto di pilotaggio in abitacolo aperto con pilone di protezione posteriore; apparecchiatura radio-ricevente.
Strumentazione standard come richiesto dal concorso ministeriale.
Due serbatoi per il carburante autostagnanti, nella fusoliera in posizione baricentrica: quello principale nella parte centrale dell'ala, l'altro sotto il posto di pilotaggio. Autonomia 870 km.

Motore Fiat A.74 RC 38 da 840 CV con elica tripala metallica a passo variabile in volo. Velocità max: 503 km/h, velocità min.: 128 km/h.
Due mitragliatrici da 12,7 mm. montate sopra la cappottatura motore, sincronizzate e sparanti attraverso il disco dell'elica, 370 colpi per arma.



Si comincia con il cockpit, arricchito di cavi e fotoincisioni Eduard 49531. Per la precisione, la scatola fornisce un miniset di fotoincis. con cinture, strumentazione e parti del carrello, ma ho preferito le più particolareggiate Eduard - peraltro alcune colorate.

Per ora posto queste foto.





A presto (o quasi!). ciao e buon modellismo

Cosi non vale devi farci un passo passo, specialmente per chi come me non ci capisce nulla.

Scherzi a parte metti più foto e più spiegazioni vogliamo imparare, buon lavoro.

ciao vincenzo

Carissimo Dodo è con vivo piacere che seguirò passo passo la realizzazione del tuo interessante modello.

Complimente per la scelta dell'upgrade Eduard 49531.

Sono sicuro che verrà fuori un ottimo lavoro.

Una curiosità: hai già l'idea di un possibile diorama?

Franzsava

Ciao Dodo sei partito alla grande!
Aspetto con intersse lo sviluppo del lavoro.

Max

Grazie, ragazzi.

A dire il vero, questa mattina avevo scritto qui una risposta....ma non la vedo pubblicata; sicuramente mio errore!

A Max64: "sono partito"......in questo forum! sono tanti anni che faccio modellismo ma, dai confronti con Voi Maestri, sono molto indietro. peraltro il Macchi 200 sarà il 1° modello aerografato!!! vedremo come verrà?!

A Franz: come diorama, pensavo di sfruttare il precedente acquisto di 4 figurini: 3 piloti ed 1 meccanico. Due di questi, potrete vederli nell'argomento "Diorami" di questo forum, sotto la voce " aiuto rete mimetica". Dove vedrete l'SM79 a pennello!

A Vincenzo: forse hai ragione:non è un passo passo ma è il primo WIP che faccio pubblicamente. Posso dire, a questo punto, che le istruzioni per l'uso delle foto incisioni sono molto semplici; dopo averlo imparato a mie spese, suggerisco di utilizzare lo specifico collante - superattak- precedentemente versato in piccola vaschettina, applicandolo con la punta di stuzzicadente. Per il resto, con qualche ricerca su internet e scopiazzatura da qualche parte, si nota subito l'esigenza di "particolareggiare" un cockpit: ho semplicemente usato filo di rame, poi opportunamente colorato, e costruito (da sprue) bombola ossigeno - azzurra - e "accumulatore idraulico per l'attuatore degli ipersostentatori" - marrone, dietro seggiolino. Le fotoincisioni, alcune delle quali già colorate, sono soddisfacenti perchè forniscono alcune leve. Il verde interno è Humbrol 65, a pennello.

Non me ne volete, ma le prossime foto saranno il motore che attualmente è quasi completo.

saluti a tutti e buon modellismo. dodo

Ciao penso di parlare a nome di tutti. non te ne vorra nessuno, grazie per la spiegazione buon lavoro.

ciao vincenzo

Ciao amico mio! Come sempre lavoro politissimo, mi piace parecchio. Il "Saetta" è un modello di aereo che ho rivalutato parecchio! Com'è il kit ITALERI?

Farai dei lavaggi nell'interno per dare usura oppure lo tieni bello pulito?

Ciao ciaccio78, ti chiedo la cortesia di effettuare la presentazione in questa sezione http://www.forumscuoladimodellismo.com/f7-presentati non certo perchè è obbligatoria bensì perchè è molto piacevole farsi dare il benvenuto da tutti gli amici del forum e nel frattempo serve a farsi conoscere meglio da tutti.
Un Saluto!!!!!!!

Ciao a tutti e benvenuto a Ciaccio. Bella domanda, la tua! Chiedo allora ai Maestri del forum: quanto poteva essere sporco/usurato l'interno del cockpit? e come va realizzato su un modello? Si capisce la presenza di sfregamenti di parti metalliche, ma è tutto lì? a Voi la gentile risposta.

Intanto il motore è terminato: dalla foto NON si nota la presenza di fotoincisioni e di qualche cavo realizzato con rame - causa fatta con cell - Vi prego non chiedetemi cosa sono nel reale: non me ne intendo di motori! comunque, motore in Gun Metal, testate in color alluminio e "calotta" anteriore in Light Grey. Spero di aver fatto qualcosa di credibile!



Segue il vano carrello in parziale stato: sempre cavi di rame e cotone (quello avevo!!!) con alcune scatole tratte da sprue. vedremo poi il lavoro finito.



saluti a tutti e sempre buon modellismo! dodo

Ciao Dodo, se vuoi rendere il cockpit un pò vissuto, potresti usare un color metallo-argento per fare delle scrostature del metallo, poi sbriciolare dei gessetti colorati, nero e marrone, e spennellare il tutto a simulare un impolveramento che presenti "tracce di grasso."
Buon lavoro, Max

max64 ha scritto: se vuoi rendere il cockpit un pò vissuto

Scusate l'intrusione, Maz hai qualche foto da mostrare?

Stephen Maturin ha scritto:

max64 ha scritto: se vuoi rendere il cockpit un pò vissuto

Scusate l'intrusione, Maz hai qualche foto da mostrare?

Spiacente ma foto non ne ho. Avevo usato questa tecnica per rendere vissuto il posto di guida di un carro armato L6/40, montato il carro non si vede più niente, ma mi era servito come esercizio.
Ovviamente a fare una foto manco ci avevo pensato. Sorry, al prosimo montaggio scatterò sicuramente qualcosa.
Ciao

Dodo potresti fare dei lavaggi con del nero molto diluito in modo da lasciare delle tracce nei recessi e poi magari con un colore più chiaro evidenziare le parti in rilievo della struttura.

Grazie Max e Ciaccio, faccio prima delle prove con entrambi i metodi. Molte molte grazie ancora.

dodo

Io, per rendere il modello vissuto, ti suggerirei di passare il pennello a secco (tecnica del dry brushing).

In ogni caso puoi fare più prove, a secondo della tecnica che intendi utilizzare, sulle sprue del modello stesso.

Approfitto del presente post per complimentarmi con te sull'avanzamento del tuo cantiere

Franzsava

.afro:

SI, avete perfettamente ragione: un po di lavaggio a nero e dry-brush ci vogliono.

OT:

Maaaaaaa, sono l'unico che sta tribolando per delle fotoincisioni? C'è qualcuno che sta facendo man bassa di PE per l'A-10, che a me non arrivano dal giugno 2011? Mannaggia a quel rivenditore!!! se le chiedevo directly arrivavano prima! OOPS, so che qualcun altro sta aspettando!

OT chiuso.

saluti a tutti. ci vediamo su Bad Company 2?

dodo1234 ha scritto:ci vediamo su Bad Company 2?

Su quale piattaforma?

Saluti,
Leonardo

Chissà a chi ti riferisci per le fotoincisioni... Campa cavallo che arrivino le mie, avrei fatto prima a costrire la Tirpitz in scala 1/1

Ciao a tutti.

i lavori proseguono (almeno qui! visto che l'A-10 è fermo al palo di partenza!) Inserisco le foto del vano del carrello: in fase intermedia e fase finale. Anche in questo caso, l'uso di fili di rame, cavi vari e sprue sagomato ad hoc ha permesso di particolareggiare questa parte seppur nascosta in quanto visibile da sotto il modello; in base a foto reperite in internet - per cui ringrazio anche chi ha dato spunti al sottoscritto realizzando il modello prima di me.





Dopo questo, prenderò in mano il carrello...ma è arrivato anche il momento di unire le due metà della fusoliera con il cockpit all'interno e di assemblare le ali, per terminare il dettaglio del vano carrello. Rimando perciò alle prossime e saluto tutti cordialmente.

Ciaccio: ho mandato a ... il "fornitore" (che non me le ha fornite!!!) delle fotoincisioni EDUARD 49 377: provo ad ordinarle direttamente. Me le spediranno? Aspetto 1 settimana: se qualcuno le ha da vendere, le acquisto volentieri.

ciao e buon modellismo

Ciao Dodo, mi sono fatto una cultura sulle fotoincisioni parlandone con il titolare diu un negozio di modellismo a Modena. Lui mi diceva che se l'azienda che le produce le ha in magazzino allora i tempi di invio sono relativamente brevi, se però non le hanno disponibili e le devono mettere in produzione... Campa cavallo!

C'è da dire che Eduard comunque è la indubbia leader del settore quindi con loro dovresti avere più speranze!

ciao Ciaccio, grassssie per l'informasssione e l'incoraggiamento. E' il solito problema commerciale: bisogna vedere quanti pezzi il dettagliante deve ordinare, quanti il distributore e infine la disponibilità in casa Eduard.

saluti carissimi e buon modellismo a tutti.

Ti consiglio una visita sul sito della Eduard e l'eventualità di ordinarle direttamente da lì, in quanto in italia non esiste una linea di distribuzione diretta e quindi devi stare in speranza che un negozio di modelismo possa "accontentare la tua esigenza"

Buon proseguimento di lavoro

Franzsava

Ciao a tutti, un altro piccolo passo avanti (quanto odio le fotoincisioni! - a proposito: voi utilizzate il superattak o qualcosa di meglio? da esperienze generali su questo collante, mi pare che a distanza di tempo non tenga attaccati i pezzi; per cui, fra "x" mesi/anni mi ritroverò con le fotoincisioni a terra?)

Allora, dopo l'assemblatura delle ali ho potuto terminare il vano carrello; le foto sono pre-verniciatura del vano stesso. credo sia meglio posizionare i carrelli alla fine di tutto, soprattutto per evitare confusione e difficoltà nella verniciatura: quest'ultima richiederebbe la copertura di tutto quanto non pertinente quello specifico colore; per cui è più facile mascherare il vano che il carrello in aggiunta.







Per ora è tutto, ben venga la vs. critica.

ciao e buon modellismo a tutti.

Ho capito bene ....
Superattak per incollare parti del modello?? certo che no. E' una colla troppo acida che continua la sua azione anche dopo l'incolaggio e si "mangia" le parti di contatto dei vari pezzi, per cui alla lunga (dopo x mesi/anni) le parti più delicate tendono nuovamente a staccarsi. Io, per i modelli in plastica, uso la colla dedicata della Revell.

Superattak per fotoincisioni?? ovviamente no. Per garantire una stabile collocazione delle fotoincisioni preparo una tiepida (intendo proprio di temperatura) soluzione acquosa composta da 9 parti di acqua di bottiglia (quella di rubinetto no perchè contiene il cloro) ed 1 parte di vinavil. E ti assicuro che i risultati a distanza di anni sono soddisfacenti.

Buon lavoro

Franzsava

franzsava ha scritto:Ho capito bene ....
Superattak per incollare parti del modello?? certo che no.

Superattak per fotoincisioni?? ovviamente no.

Oppalà, questa è da provare. Sinceramente anche io andavo di cianoacrilica. Quando dovrò utilizzare di nuovo delle fotoincissioni la terrò presente.

Ma comunque questa tecnica richiede dei twempi di asciugatura/essicazione della colla lunghetti immagino..