Yacht Cabin Cruiser WS45 (by Etabeta) *** TERMINATO! ***

Interessante la tecnica della calibratrice usando un trapano.
Ma non cè rischio del fuori parallelismo tra la base e il cilindro abrasivo?

@unimatrix0 - Grazie Uni, ma ... dai e dai , non vorrai mica che alla fine io cominci a crederci e mi dia delle arie?    

@ErPiotta - tecnicamente hai ragione in quanto il marchingegno è piuttosto rudimentale e approssimativo e non mi sono certo preoccupato di fare un alineamento perfetto quando l'ho fatto. Però anche i miei modellini non sono fatti con una CNC ma a mano libera e quindi se i listelli non sono perfettamente quadri, non me ne accorgo proprio.
In mancanza di quel coso, quale sarebbe stata l'alternativa più pratica ed economica? Per ora io mi accontento così.  

In effetti hai ragione!  

I lavori procedono con il completamento della copertura della tolda e la creazione delle pinne posteriori e del piano per il prendisole.



Come potete notare dal colore diverso, per realizzare le pinne e il piano per il prendi sole, dopo alcune prove con materiali diversi ho voluto sperimentare il forex. Devo dire che sono rimasto soddisfatto della lavorabilità e della leggerezza.

Per incollarlo al legno ho dovuto utilizzare la ciano perchè con l'alifatica e la vinilica non si incolla. Avrei potuto anche utilizzare il bostik ma dato che prevedevo di dover cartavetrare i pezzi dopo averli incollati, ho preferito usare la ciano.

Essendo il forex piuttosto duro rispetto al legno, quando si cartavetra si consuma sempre di più il liegno e quindi ho dovuto usare la pasta di legno per stuccare le giunzioni. Per fortuna la pasta di legno aderisce perfettamente al forex e non ci sono stati ulteriori problemi.



Ho proseguito con la realizzazione degli scalini d'accesso al prend sole e nel farlo ho previsto l'inserimento di led di illuminazione, come nell'imbarcazione vera.



Per completare la spiaggetta, ho dovuto modificare il piano originario per dare il massimo spazio alla flangia dell'idrogetto (purtroppo non mi è ancora arrivato e quindi spero di avere indovinato con le isure).

Ho usato un pezzo di polistirene espanso che ho sagomato a volta e che ho ricoperto con del compensato di betulla da 1 mm.

Ecco come si presenta:



Poi ho cominciato a foderare il rialzo per il prendi sole.



Ecco tutto per ora. Alla prossima!

molto interessante, ti seguo
enzo

Ma dove sta 'sto forex?
Non lo vedo!

Sono le parti bianche: le due pinne posteriori e il piatto della base del prendisole.

Complimenti Eta, stai facendo un ottimo lavoro!!

Grazie JJ, non voglio sfigurare con mia nipote  
Ho anche trovato i colori giusti e saranno una sorpresa! non vedo l'ora di finire il modellino per vedere come sarà accolto!    

Attendo la colorazione, sicuro che verrà una bellezza
Claudio  

Ciao Eta, anche noi non vediamo l'ora di vederlo finito

Ho completato lo scafo ora devo dedicarmi alla sovratruttura.
Ecco un paio di foto subito dopo la prima mano di turapori diluito.





Per quanto riguarda la sovrastruttura ho fatto un pò di esperimenti che vi racconterò nella prossima puntata.

Ciao

ciao
sta venendo su molto bene. Bellissima linea    
enzo

Ciao Eta, stai facendo uno splendido modello, ma non tenerci sulle spine con le sovrastrutture

Grazie amici, oggi ho provato a farle con il Forex, dato che ero rimasto molto soddisfatto per la facilità della lavorazione, ma poi ho deciso di buttare via tutto e di ricominciare con il legno. Il motivo è che il Forex è troppo elastico per fare delle strutture.

Userò il Forex per fare i materassini del prendisole e i cuscini dei divani e del sedile. Tutto sommato questo tentativo andato male mi è servito per conoscere meglio questo bel materiale e i suoi limiti e poi mi è servito per correggere degli errori che ho scoperto nel piano di costruzione.

Approfitto per postare un paio di foto dello yacht reale (il Sarnico Spyder) al quele Philippe Hof si è ispirato quando ha disegnato il piano di costruzione.

Potrete apprezzare la linea e i colori e avrete un anticipo di come farò la sovrastruttura:





Bello e colorato!

Il WS45 (che sto facendo) non è proprio identico ma gli assomiglia moltissimo.

Bella esecuzione, i presupposti ci sono tutti, sono sicuro che ne verrà fuori un meravigluioso modello. Buona continuazione. Ciao

Eccomi di nuovo qua!  

Come avevo già anticipato, ho lavorato alla realizzazione della sovrastruttura che dovrà accogliere l'arredamento e la plancia di comando.

Questa sovrastruttura deve essere rimuovibile per consentire l'installazione della motorizzazione e dell'impianto R/C e altre cosette che vedremo in seguito.

Accantonata l'idea di usare in forex, ho preparato i pezzi da assemblare e li ho presentati nello scafo per vedere se fossero necessari degli aggiustaggi.



Nella foto si vedono  le centine per dare forma alla tolda di prora e inoltre si vede dietro allo scafo la "scatola" che costiruisce il ponte di comando, sulla quale è stata incollata la base del del prendisole.

Nella foto successiva vediamo come questi pezzi dovranno essere assemblati.



Ecco poi la sovrastruttura completata accanto allo scafo



.... e ora un paio di foto dello scafo con la spvrastruttura rimuovibile completata ma ancora da rifinire.





Un saluto a tutti i modellisti

ciao eta
ti seguo
enzo

Ciao Enzo, vedo che fai le ore piccole!   
Immagino che, come me, durante il giorno ci sono mille cose da fare e per giocare dobbiamo approfittare quando gli altri dormono!.

Ora dovrò trovare il modo di fissare in posizione la sovrastruttura allo scafo e tenerla ferma con qualche fermaglio che mi dovrò inventare.

Poi ho deciso di farmi male!  
Voglio realizzare gli oblò come nell'imbarcazione vera, ossia leggermente rientrati, come si vede in questa foto.



Detto fatto!

Ho cominciato dal disegno degli oblò con le linee di riferimento che mi servivano e li ho posizionati sulla vista longitudinale dello yacht in previsione che mi serva per posizionarli correttamente sul modello.

Ho utilizzato del compensato di noce da 2 mm per preparare delle cornici (in totale sono otto oblò), che ho sagomato per creare la rientranza , come si vede in figura



Poi, come si vede nella figura che segue, ho incollato il disegno sulle fiancate del modello e ho forato e inserito (incollandole) le cornici che avevo preparato.



Successivamente, dopo che la colla aveva tirato, ho rimosso la carta e ho cartavetrato e rifinito il tutto, dando anche una mano di turapori.
Ecco il risultato finale:





Anche se non sivede benissimo, la cornice crea l'effetto della rientranza che volevo ottenere. Penso che con la colorazione la cosa sarà più evidente.

Ciao

Ciao Eta, inutile dirti che hai fatto bene a fare questa "pazzia", dà un valore aggiunto notevole al modello!!
Conti di creare anche l'anello metallico come da foto ?

Ora mi provochi!    
E' una fida all'ultimo sangue!  Speravo che tu non te ne accorgessi.

In effetti ci avevo pensato ma poi avevo accantonato l'idea per le brutte esperienze fatte con la colorazione argento sull'ottone. Infatti appena tocchi i pezzi metallici colorati in argento, il colore se ne va.

Ma ora che mi hai provocato devo farli per forza!  

Ciao, non voleva essere una provocazione , però aumenterebbe il livello, non usare l'ottone, usa alluminio o rame stagnato o inox, eventualmente potresti valutare di colorare semplicemente il bordino interno dell'oblò in color argento.

Bello, veramente bello gli oblò ovali! ! !

Allora è deciso; proverò a fare anche le cornici metalliche degli oblò e spero di cavarmela.

Nel frattempo sono andato un pò avanti: ho realizzato le paretine anteriori della sovrastruttura con l'apertura d'accesso alla sottocoperta. Farò una porticina apribile che mi servirà per nascontere gli interruttori dell'impianto R/C e di accensione delle luci.



Mentre aspettavo che la colla asciugasse, mi sono concentrato su come realizzare il parabrezza e le sue cornici metalliche.
Ho pensato realizzarlo e completarlo a parte e di montarlo alla fine a scafo dipinto. Purtroppo ho scoperto che per questi particolari (molto importanti per l'estetica e la finitura del modello) il progetto è piuttosto carente e approssimativo per cui non mi posso fidare completamente dei disegni. Ho qunindi deciso di costruirmi una dima con pezzi di scarto di compensato.

In tal modo potrò sagomare il plexiglass; potrò mettere e tenere in posizione i minuscoli pezzi metallici, che costituiranno la cornice del parabrezza e potrò rifinirlo e dipingerlo prima di montarlo sullo scafo.

Ecco le foto della dima del parabrezza, fatta con pezzi di scrto e sagomata come dovrà essere il vetro del parabreezza:



Ecco come verrà montato il pararabrezza



Ciao, alla prossima puntata

Ciao Eta, sta venendo molto bene, mi piace molto!!
Mi stai facendo venire sempre più voglia di iniziare il mio cantiere, spero di riuscire a trovare un po' di tempo libero per farlo.
Sono curioso di vedere come realizzerai le parti metalliche
Buona continuazione.