macchina per fasciare i cavi

Grazie a tutti.

Ciao Antonio

ma perchè non ci mostri il risultato?

Arriverà anche quello nel cantiere della Tartana ora è stata solo una prova per verificare il funzionamento.

Ciao Carmine
... telefono casa ... (E.T.)

Ciao Andrea ti ringrazio per i complimenti per aver realizzato quei pezzi a mano e sinceramente non vedo l' ora di potermi permettere un tornio serio ma con i tempi che corrono devo attendere un bel pò sigh sigh sigh.

L' allineamento degli assi è corretto il problema che si vede del cavo che oscilla e che esso si trova su un lato del rocchetto e il ferretto che ho fatto proprio per portarmi al centro dell' asse dopo il rocchetto ha un anello troppo grande, ora dovrò ridurlo proprio per eliminare questo difetto anche se poi per il momento non da problemi al filo che si avvolge intorno.

Per evitare questa oscillazione potresti inserire due bussoline abbastanza calibrate agli estremi fissate alla base,ossia tra il rocchetto e il gancio...che ne pensi?

Se gentilmente mi puoi spiegare meglio quanto riportato dato che non ho capito.
Tra la staffa di alluminio e i due partilari ( asse rocchetto e asse motore) ho messo dei cuscinetti.

Ciao erpiotta

Non cè nessun meccanismo per far muovere il pezzo metallico con il roccetto scuro

Scusami ma non ho capito, forse:
Per muovere tutto quel pesso esso di avvita o svita lungo la marra filettata M8 che viene mossa dalla riduzione di giri che ho fatto da 24 a 6 dalla parte del motore.

Un saluto
Sandro

Ciao Sandro
Veramente molto utile la tua creazione ,i miei complimenti,e grazie
Vagelis

Provo così:
Il bloccetto di metallo cui cè il rocchetto, inizialmente è da un capo del refe grosso.
Man mano che fascia si muove verso l'altro capo del refe grosso.
Qualè il meccanismo che li fà muovere?
Scusa, cosè la marra?

ciao Sandro

Una curiosita ,quando il rocchetto (con il dado che cammina sulla barra filetata) raggiunge l'antipodo,come torna indietro ?(penso sempre col movimento del motorino all incontrario) e il rocchetto del filo fasciato ,invece lo riavolgi tu ,non a meccanismi o riesci ad avvolgere anche quello meccanicamente,se lo riavvolgi tu mi ricredo su E.T.



Ciao e buona serata Carmine.

Ho letto il mio post precedente e devo dire che mi devo sparare
partilari = particolari
pesso al posto di pezzo
marra invece che barra
e tanti altri.

Cerco di stare più attento e non farmi prendere dalla fretta.

Caro Erpiotta inserisco questa foto

a sinistra appunto c'è il motore che tramite ingranaggi fa girare una barra filettata, su di essa è avvitato il particolare che si vede a destra con la denominazione "carrello per barra filettata" immagina un bullone alto 30mm.
Ora la barra girando si avvita o svita, dipende dal senso di rotazione che da il motore, su questo bullone, dato che i piedi di appoggio non permettono la rotazione del bullone stesso, esso è costretto a muoversi in linea retta.
Questo fa si che scelto il punto di partenza il carrello ( solidale al bullone sopra detto) si muova seguendo la fase di avvolgimento del filo per tutto il percorso che si desidera fare.
Spero di essermi espresso meglio.

Ciao Carmine
Allora primo quesito è corretto quello che pensi.
I rocchetti li preparo meccanicamente a parte con un altro aggeggio che ho fatto, qui su questo prototipo non ci sono meccanismi dedicati ai rocchetti tranne una regolazione su quello del carrello e un fermo per quello ospitante il cavo da fasciare, quindi ti puoi ricredere su E.T.

Ora devo aggiungere alcune considerazioni che sulla base di questa esperienza mi hanno portato altre idee da sviluppare e perfezionare per la prossima macchina tipo un bullone con frizione
rocchetti ad aggancio rapido
e altre diavolerie
che ovviamente vedremmo nella mia prossima esperienza, non si finisce mai di comprendere.
Un saluto
Sandro

Ciao Sandro

Grazie per la risposta ,ma ora con questo"Bullone Frizione Rocchetto "mi ritorna E.T.

Tranquillo Carmine ritelefono casa.
Sandro

Ora ho capito! ! !
Anche perchè non ci avevo fatto caso alla barra che è filettata!

Mi sorge però un dubbio.
La velocità del pezzo metallico è costante mentre dovrebbe variare al variare della dimensione del refe grosso e della dimensione del filo grosso.
Cioè ad esempio con il refe grosso e il filo che hai usato funziona bene.
Ma se usi rege e filo di diversa sezione la fasciatura o si accavalla o si spazia troppo.

Se puoi, prova con refe e filo più grandi.

Ciao la fasciatura si fa di solito su cavi di una certa dimensione appartenenti alle manovre dormienti e qualunque sia il diametro questo non influisce dato che un giro è sempre un giro aumenta solo la quantità di filo per completare la circonferenza, l' unico che può influire è il cavo usato per fasciare ma avendo una sezione molto ridotta non si hanno problemi, solo nel caso in cui si usasse un cavo da 1mm di diametro, alquanto improbabile, si ha uno spostamento troppo veloce rispetto al carrello, anche se poi il tenditore del carrello dovrebbe servire proprio per eliminare questo problema ma ovviamente sino ad un certo livello.
Un saluto
Sandro

Hai ragione riguardo al cavo grosso!
Un problema in meno

Ciao Sandro, penso che se montassi due barrette sui fermi del rocchetto e alle estremità fareste delle guide tipo candeliere per il passaggio del cavo fa si che non ci sia quell movimento di sbattimento e un mio pensiero un cordiale saluto

Aniello

Grazie aniello e sulla falsa riga di quanto proposto da Andrea.
Un salutone
Sandro